Was ist ein Pendel in einem Auto? Aufbau, Funktion, Verschleißerscheinungen und Fahrwerkswechsel
Maschinenbetrieb

Was ist ein Pendel in einem Auto? Aufbau, Funktion, Verschleißerscheinungen und Fahrwerkswechsel

Die Aufhängung eines Autos kann aufgrund der vielen Funktionen, die sie erfüllt, kein einzelnes Element sein. Es muss Drehmoment auf die Räder übertragen, Schwingungen dämpfen und gleichzeitig Drehfähigkeit bieten. Daher ist es im weitesten Sinne eine Sammlung verwandter Elemente, die mit verschiedenen Effekten miteinander interagieren. 

Das negative Ergebnis der Aufhängung ist fortschreitender Verschleiß, der sehr selten ein Element und häufiger mehrere Teile der Struktur betrifft. Daher kann es im Laufe der Zeit erforderlich werden, das Pendel oder seine Komponenten wie Buchsen oder einen Stift auszutauschen.

Was ist ein Rocker? Funktionsprinzip und Aufbau

Der Ordnung halber lohnt es sich, mit der Antwort auf die Hauptfrage zu beginnen - was ist ein Pendel? Dies ist ein Aufhängungselement aus Stahl oder Aluminium, das die Form eines Bogens, Dreiecks oder einer geraden Linie hat. Diese Konstruktion ermöglicht die Installation von Gummi-Metall-Buchsen und einem Stift darauf. 

Erstere sind für die Schwingungsdämpfung zuständig. Der Stift wiederum ermöglicht die Montage des Achsschenkels am Pendel und sorgt für dessen Halt entlang der Straßenachse und Steuerbarkeit. Dadurch können Sie das Auto effektiv in eine bestimmte Richtung bewegen. Die Hauptaufgabe des Querlenkers besteht darin, das Rad mit der Karosserie zu verbinden.. Es muss stabil und steif sein, die Position der Räder anpassen und Vibrationen eliminieren können.

Kfz-Schwinge und Bolzen – warum ist das wichtig?

Abgenutzte Buchsen dämpfen keine Schwingungen, die den Fahrer irritieren können. Sie stellen jedoch keine unmittelbare Gefahr für die Sicherheit der Reisenden in dem Maße dar wie eine Stecknadel. Das Funktionsprinzip des Pendels basiert auf diesem Element. Der Stift sorgt dafür, dass das Lenkrad sofort nach dem Drehen des Lenkrads den Befehlen des Fahrers gehorsam folgt. Eigentlich das Ende der Rocker Gelenk die Kugel ist senkrecht montiert und im Achsschenkel fixiert. Sein korrekter Betrieb ist verantwortlich für die Aufrechterhaltung der richtigen Rollrichtung des Rades und folglich für seine Installation entlang der Bewegungsachse und vertikal. Am besten stellt man seine Rolle anhand eines Beispiels dar.

Stellen Sie sich vor, beim Fahren auf einer Autobahn ist eine Wippe kaputt gegangen. Die Symptome sind klar - Klopfen und Schwierigkeiten beim Bewältigen der Strecke. Auch reagiert die Maschine wie verzögert. Wenn der Stift abgenutzt und beschädigt ist, kann das Rad plötzlich quer zur Fahrtrichtung stehen. Hast du eine Ahnung, was das bei Autobahngeschwindigkeit bedeutet?

Austausch des Kipphebels - Anzeichen von Elementverschleiß

Das ist natürlich nicht nötig, kann es aber, wenn man die Wartung der Federung vernachlässigt. Woher wissen Sie also, dass das Pendel und tatsächlich sein Achsschenkelbolzen zum Austausch geeignet sind? Zunächst erfahren Sie von dem Ausfall dieses Elements durch das merkliche Geräusch, das von dem einen oder anderen Rad kommt. Oft sind dies Schläge und Schläge, die auf das gesamte Lenksystem und die Aufhängung übertragen werden.

Wie im obigen Beispiel erwähnt, zeigt der vordere Querlenker Anzeichen einer schlechten Lenkansprache.. Manchmal merkt man es einfach auf dem Parkplatz, wenn man am Lenkrad dreht, ohne das Lenkrad zu erreichen. Es kann auch während der Fahrt spontan eine andere Spur wählen, die Sie dann korrigieren müssen.

Wie hoch sind die Kosten für den Austausch und Umbau eines Querlenkers und Drehgelenks?

Die vordere Schwinge kann regeneriert, aber auch ersetzt werden. Es liegt an Ihnen und der Diagnose des Mechanikers, für welche Operation Sie sich entscheiden. Die Schwinge des Autos selbst ist nur ein Stück Metall.. Sein Wechsel ist bei hoher Laufleistung, sichtbaren Schäden oder Korrosion gerechtfertigt. Andererseits kann der Pin, genau wie die Buchsen, separat getauscht werden.

Sie müssen nicht das gesamte Element entfernen. Für einen kompletten und neuen Austausch zahlen Sie zwischen 20 Euro und mehr als 50 Euro.Denken Sie daran, dass einige Autos eine Aufhängung haben, die anfälliger für Beschädigungen ist. Die Rede ist von Bestsellern wie Passat B5, Audi A4 B6 und B7 oder Renault Scenic III. Darüber hinaus müssen Sie bei einer Mehrlenkeraufhängung auch viele weitere Komponenten ersetzen.

Querlenker – lohnt sich eine Regenerierung?

Da es sich um ein Metallelement handelt und außer Stift und Hülse nichts drin ist, was kaputt gehen könnte, lohnt es sich, es gleich durch ein neues zu ersetzen? Davon gehen viele Autofahrer aus, die das Pendel zur Regeneration schicken. Ein solcher Vorgang besteht darin, die Leistung und den Verschleiß einzelner Teile zu beurteilen, sie gegebenenfalls auszutauschen sowie allgemein zu reinigen.

Sowohl Bolzen als auch Buchsen fallen selten aus. Aus diesem Grund ist es besser, nur die Komponenten auszutauschen, die dies benötigen, als einen kompletten Ersatz zu kaufen. Wie viel es kostet, ein Pendel zu ersetzen, hängt von der Arbeit ab, die durchgeführt wird. Der Stift selbst kostet etwa 10 Euro, gleiches gilt für Gummi-Metall-Buchsen, deren Preise noch niedriger sein können. Daher ist die Regenerierung manchmal rentabler als der Austausch des gesamten Elements. Noch günstiger wird es, wenn Sie die Arbeiten in der Garage selbst erledigen.

Unabhängiger Austausch von Querlenkern - wie geht das?

Viel hängt von der Komplexität der Aufhängung und dem Alter des Autos ab. Diese Komponenten sind nicht durch eine Hülle geschützt und werden dadurch anfällig für Wasser, Schmutz und Korrosion. Der erste Schritt besteht darin, das Rad zu entfernen. Als nächstes erfordert das Pendel das Abschrauben der Befestigungsschrauben von der Karosserie und dem Achsschenkel. Hier kann das Problem entstehen, denn das Auffinden der Schrauben ist einfach, das Herausdrehen kann jedoch sehr lange dauern. 

Wer seine Querlenker nicht komplett tauschen, sondern nur umbauen möchte, braucht das richtige Werkzeug. Sie benötigen einen Stift- und Buchsen-Ausbausatz, eine Presse oder zumindest etwas Wissen und einen Schraubstock. Sonst machst du es nicht gut.

Pendel - es lohnt sich, sich darum zu kümmern

Sie können das Pendel mit etwas Aufwand selbst austauschen. Im Erfolgsfall sparen Sie viel, weil Sie sich keinen Arbeitskosten aussetzen. Wenn Sie also die Möglichkeit und den Platz haben, lohnt es sich auf jeden Fall. Lassen Sie andernfalls einen erfahrenen Mechaniker reparieren oder Teile ersetzen.

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