Was ist Getriebeöl und wozu dient es?
Getriebeöl wird verwendet, um die Getriebekomponenten des Fahrzeugs für eine optimale Leistung zu schmieren. Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe dient diese Flüssigkeit auch als Kühlmittel. Es gibt verschiedene Arten von Automatikgetrieben...
Getriebeöl wird verwendet, um die Getriebekomponenten des Fahrzeugs für eine optimale Leistung zu schmieren. Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe dient diese Flüssigkeit auch als Kühlmittel. Es gibt verschiedene Arten von Automatikgetriebeflüssigkeiten, und die in einzelnen Autos und Lastwagen verwendete Art hängt von der Art des Getriebes im Inneren ab. Wie der Name schon sagt, verwenden Automatikgetriebe normales Automatikgetriebeöl. Das Schaltgetriebeöl kann jedoch variiert werden, indem entweder normales Motoröl, Getriebeöl, das als schweres Hypoidgetriebeöl bekannt ist, oder Automatikgetriebeöl verwendet wird. Die Art des Getriebeöls für die Verwendung in Fahrzeugen mit einem Standardgetriebe finden Sie normalerweise im Wartungsabschnitt der Betriebsanleitung.
Obwohl die Hauptfunktion des Automatikgetriebeöls darin besteht, verschiedene Teile des Getriebes zu schmieren, kann es auch andere Funktionen erfüllen:
- Reinigen und schützen Sie Metalloberflächen vor Verschleiß
- Zustand der Dichtung
- Verbessern Sie die Kühlfunktion und reduzieren Sie hohe Betriebstemperaturen
- Erhöhung der Drehzahl und des Temperaturbereichs
Verschiedene Arten von Getriebeöl
Es gibt auch viele verschiedene Arten von Getriebeölen, die über die einfache Trennung zwischen Automatik- und Schaltgetriebe hinausgehen. Verwenden Sie für beste Leistung bei hohen Temperaturen und volle Lebensdauer der Flüssigkeit das von Ihrem Fahrzeughersteller empfohlene Getriebeöl oder die Flüssigkeit, die normalerweise in Ihrer Bedienungsanleitung aufgeführt sind:
Dexron/Mercon: Diese Sorten, die in verschiedenen Qualitäten erhältlich sind, sind heute die am häufigsten verwendeten Automatikgetriebeöle und enthalten Reibungsmodifikatoren, um die Innenflächen des Getriebes besser zu schützen.
HFM-Flüssigkeiten: High Friction Fluids (HFM) sind Dexron- und Mercon-Flüssigkeiten sehr ähnlich, aber die darin enthaltenen Reibungsmodifikatoren sind noch wirksamer.
Synthetische Flüssigkeiten: Diese Arten von Flüssigkeiten sind oft teurer als Dexron oder Mercon, halten aber extremen Temperaturänderungen besser stand und reduzieren Reibung, Oxidation und Scherung erheblich.
Typ-F: Diese Art von Automatikgetriebeöl wird fast ausschließlich in Oldtimern aus den 70er Jahren verwendet und enthält keine Reibungsmodifizierer.
Hypoid-Getriebeöl: Diese Art von Getriebeöl, das in einigen Schaltgetrieben verwendet wird, ist sehr widerstandsfähig gegen extreme Drücke und Temperaturen.
Motoröl: Während Motoröl üblicherweise in einem Automotor verwendet wird, eignet es sich zur Schmierung von Schaltgetrieben, da es in Zusammensetzung und Eigenschaften ähnlich wie Getriebeöl ist.
Je nach Fahrzeugtyp und Besitzdauer müssen Sie sich möglicherweise nie Gedanken über die Art des von Ihnen verwendeten Getriebeöls machen. Dies liegt daran, dass es nicht erforderlich ist, es häufig zu ändern. Tatsächlich erfordern einige Automatikgetriebe nie einen Flüssigkeitswechsel, obwohl die meisten Mechaniker empfehlen, die Flüssigkeit alle 60,000-100,000 bis 30,000-60,000 Meilen zu wechseln. Schaltgetriebe erfordern häufigere Getriebeölwechsel, typischerweise alle XNUMX bis XNUMX Meilen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Ihr Fahrzeug frisches Getriebeöl oder -öl benötigt und welche Sorte Sie verwenden sollen, wenden Sie sich bitte an einen unserer erfahrenen Mechaniker.
