Was ist eine Wasserpumpe?

Die Pumpe oder einfach die Wasserpumpe eines Verbrennungsmotors ist eine Konstruktion zum Pumpen von Kühlmittel im Kühlsystem. Tatsächlich ist die Pumpe für die Zirkulation des Frostschutzmittels im Motor verantwortlich.

Wasserpumpengerät

Normalerweise befindet sich die Pumpe vor dem Zylinderkopf. Die Wasserpumpe ist eine ziemlich einfache Konstruktion eines Gehäuses mit einem Laufrad, das auf einer Welle montiert ist. Die Welle ist in einem Lagerpaar (eines auf jeder Seite) montiert. Die Drehung der Welle wird durch die Drehmomentübertragung durch den Riemen vom Motor bereitgestellt. Wenn der Motor läuft, gelangt Frostschutzmittel vom Kühler in die Pumpe in die Mitte des Laufrads. Am anderen Ende der Welle ist eine Antriebsscheibe montiert. Über den Zahnriemen und die Riemenscheibe wird die Rotationsenergie des Motors auf die Welle übertragen, und die Welle selbst treibt den Laufradmechanismus an.

Der Raum zwischen den Laufradschaufeln ist mit Frostschutzmittel gefüllt und unter dem Einfluss der Zentrifugalkraft schleudert das Laufrad das Kühlmittel zur Seite. Durch ein spezielles Loch tritt es in den Kühlmantel des Aggregats ein. Auf diese Weise wird das Kühlmittel durch das Motorkühlsystem zirkuliert.

Ursachen für Störungen

Da die Pumpe sehr einfach aufgebaut ist, fällt sie selten aus. Wenn der Fahrer den Zustand des Motors richtig überwacht, sollte es keine Probleme mit der Wasserpumpe geben. Allerdings kann auch die zuverlässigste Wasserpumpe ausfallen, wodurch der Motor überhitzt und ausfällt.

Zu den Ursachen für Probleme mit der Wasserpumpe gehören:

• Pumpenreparatur von schlechter Qualität;
• Verschleiß von Bauteilen oder Alterung der Stopfbuchse;
• Zunächst eine schlechte Pumpe.

Wenn das System dicht ist, aber die Pumpe die Flüssigkeit nicht umwälzen kann, steigt die Temperatur des Motors und alle Sensoren auf dem Armaturenbrett „schreien“ darüber. Selbst eine kurze und kurze Fahrt eines Autos in einem solchen Modus kann zum Kochen des Kühlers und zum Blockieren des Motors führen.

Ein weiteres Anzeichen für einen möglichen Pumpenausfall kann ein Kühlmittelleck sein, das sich in dem Bereich bildet, in dem sich die Pumpe befindet. Flüssigkeitsaustritt selbst ist nicht das schlimmste Problem, da die Flüssigkeit im System weiterhin alle Elemente im System kühlt. In diesem Fall müssen Sie nur regelmäßig Frostschutzmittel hinzufügen. Wenn jedoch ein solcher Ausfall aufgetreten ist, empfehlen wir Ihnen, das potenzielle Problem so früh wie möglich zu beheben, da sich jedes Leck bei aktiverer Nutzung der Maschine verstärken kann.

Anzeichen einer defekten Wasserpumpe

• Austritt von Frostschutzmittel durch den Abfluss oder unter der Sitzfläche;
• Fremdgeräusche, Klappern während des Pumpenbetriebs;
• Wellenspiel;
• Vorzeitiger Lagerverschleiß;
• Wellenklemmen beim Scrollen;
• Rostspuren an der Struktur.

Das Blockieren der Welle während des Scrollens ist auf eine Verkeilung des Lagers zurückzuführen. Rostspuren an der Pumpenstruktur verursachen eine Verunreinigung des Kühlmittels. Die Alterung der Stopfbuchse und der vorzeitige Verschleiß der Lager werden meistens durch ein zu festes Anziehen der Steuerzeiten, eine Fehlausrichtung der Antriebsriemenscheiben oder einen Ausfall der Gleitringdichtung verursacht, bei dem Flüssigkeit in die Lager eindringt und das Fett aus ihnen auswäscht.

Überprüfen Sie beim Kauf einer neuen Pumpe die Sauberkeit der Rotation der Welle. Die Drehung sollte gleichmäßig und ohne Verklemmen sein. Wenn während der Drehung an einem der Punkte ein Klemmen zu spüren ist, deutet dies auf eine schlechte Qualität der Lager hin, und es ist besser, ein solches Teil abzulehnen.

Um sicherzustellen, dass die Wasserpumpe immer in gutem Zustand ist und keine Probleme verursacht, wird empfohlen, das Kühlsystem regelmäßig zu diagnostizieren. Um die Lebensdauer der Pumpe zu verlängern, empfehlen wir außerdem, das vom Hersteller vorgeschriebene Frostschutzmittel einzufüllen und rechtzeitig gemäß dem Fahrzeugwartungsplan zu ersetzen.

In einigen Fällen können Probleme mit der Wasserpumpe selbst behoben werden. Tauschen Sie zum Beispiel die Wellenlager aus. Um diese Struktur jedoch selbst reparieren zu können, müssen Sie über die entsprechende Qualifikation verfügen und die erforderlichen Werkzeuge zur Hand haben. Daher ist es ratsam, eine neue Pumpe zu kaufen.

Überprüfen Sie beim Kauf einer neuen Pumpe die Sauberkeit der Rotation der Welle. Die Drehung der Welle muss gleichmäßig und ohne Klemmen sein. Wenn während der Drehung an einer der Stellen ein Blockieren zu spüren ist, deutet dies auf eine schlechte Qualität der Lager hin, und es ist besser, eine solche Pumpe abzulehnen.

Rat

Tauschen Sie die Wasserpumpe immer zusammen mit dem Riemen und anderen Teilen des Antriebssystems aus. Es ist sehr wichtig, das Riemenantriebssystem zu überprüfen, das die Wasserpumpe antreibt. Probleme im Spanner oder Riemen können Lagerschäden verursachen und die Lebensdauer der Wasserpumpe verkürzen. Umgekehrt beeinträchtigt das Austreten von Frostschutzmittel häufig den Zustand des Riemens. Daher ist es besser, die Pumpe gleichzeitig mit dem Austausch des Riemens und anderer Teile des Antriebssystems auszutauschen.