Citroën C3 2017 - Straßentest

Citroën C3 2017 - Straßentest

Ein etwas kaktusähnliches Aussehen des neuen C3, des meistverkauften Autos von Citroën.

Pagella

Stadt 8/ 10 Ausserhalb der Stadt 7/ 10 шосе 7/ 10

Leben an Bord 8/ 10 Preis und Kosten 8/ 10 Sicherheit 8/ 10

Der neue Citroën C3 Shine ist ein attraktives Auto, das in seinen Qualitäten gut ausbalanciert ist. Es fährt gut, Materialien werden sorgfältig behandelt und es gibt mehr als genug Platz an Bord. Das Modell unseres Tests ist nicht billig (18.400 Euro), aber es ist gut ausgestattet und der 1.6-PS-Dieselmotor leistet 99 PS. toller und geringer Verbrauch.

Wenn Sie ein erfolgreiches Auto reparieren müssen, wie z Citroen C3, besser keinen Fehler machen. Zum Glück hat Citroën das nicht getan, und der C3 ist voller Energie, mit einer starken Persönlichkeit und gutem Handling. Tatsächlich ist es kein vielseitiges Auto und es ist nicht heiß: Unter der Motorhaube finden wir einen BluHDI-Dieselmotor und einen PureTech-Benzinmotor der neuesten Generation, das Infotainmentsystem und die Konnektivität sind an der Spitze des Segments, und es gibt viel Platz auf Planke. Der Citroën C3 in unserem Test ist ein 1.6 PS starker 100 BlueHDi mit Schaltgetriebe und Top-Shine-Ausstattung.

"Leichte und präzise Lenkung und sehr weicher Griff"

Stadt

Auf Stadtautobahnen neu Citroën C3 Fühlt sich wohl mit weichen Dämpfern, leichter und präziser Lenkung und sehr weichem Griff. Großes Plus, zweifellos sehr kleiner Wenderadius wodurch Sie sehr wenig Platz bereitstellen können. IN 1.6 BlueHDi mit 99 PS und 254 Nm Drehmoment bietet somit mehr als ausreichende Leistung; Der C3 beschleunigt tatsächlich in 0 Sekunden von 100 auf 10,6 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h. Alles in allem ist der C3 ein sehr angenehm zu fahrendes Auto; aus Gründen der Ablesbarkeit ist die Gearbox etwas gummiert und der Hebelweg groß, aber das ist eine Kleinigkeit.

Ausserhalb der Stadt

Aus dynamischer Sicht neuer Citroën C3 machte einen großen Sprung nach vorn. Die Vorgängergeneration war großartig in der Stadt, hat aber definitiv nicht dazu beigetragen, die Kurven aufzuräumen. Der neue C3, trotz Fahrwerkseinstellung auf Löcher gut verdauen, demonstriert gut das Verhalten zwischen den Kurven. Die Lenkung ist präzise und doch so schlüssig, dass man bei freudiger Fahrt mehr als nur schmunzeln kann. Am wichtigsten ist jedoch, dass das Auto Ihren Befehlen gut gehorcht, mit einer erstaunlichen Kurvenunterstützung für einen Kompaktwagen ohne sportliche Ambitionen. Der Motor ist "ausreichend" für den C3, aber der beste Preis ist sehr schwacher Durst... Für 300 km, die zwischen Städten, Bundesstraßen und Autobahnen gefahren sind, habe ich den Verbrauch aufgezeichnet 20,5 km / lohne sich zu sehr anzustrengen.

„Bei einer Geschwindigkeit von 130 km/h fährt man locker, und das Rascheln stört nicht“

шосе

Neu Citroën C3 es ist auch ein guter Reisebegleiter. Bei einer Geschwindigkeit von 130 km / h fahren Sie problemlos und das Rascheln stört nicht; Schade für den fehlenden sechsten Gang, ein Verbündeter von geringem Kraftstoffverbrauch und Laufruhe, aber trotzdem fährt man ziemlich gut.

Leben an Bord

La Citroën C3 Glanz Unser Seh- und Tasttest fällt in Ordnung aus. Die Materialien sind gut verarbeitet – auch im Handbremsbereich und in weniger sichtbaren Ecken – und die orangefarbenen Kunstledereinsätze (optional) tragen zur Wertigkeit bei. Aber das Design ist der interessanteste Teil des Citroën C3: Es enthält die meisten Stilmerkmale des Autos. C4 Kaktus, aber im Allgemeinen fällt das Auto aus weniger exzentrisch und mehr „für alle“ (es gibt keine vordere Sitzbank und die Oberseite des Armaturenbretts ist flach).

Auch die Bewohnbarkeit ist gut, was dank der Größe von cm gegenüber der alten Generation auch den Fondpassagieren ein komfortables Reisen ermöglicht, während Stamm da 300 Liter es ist eines der besten in seiner Kategorie.

Preis und Kosten

Neu Citroën C3 Es hat Preis versenden 12.250 euro in der Basisversion mit einem 68 PS PureTech Benzinmotor, während unsere Version, ausgestattet mit dem stärksten Dieselmotor und modernster Ausstattung, kostet 18.400 Euro. Nicht wenige, aber im Vergleich zu Wettbewerbern (mit gleichem Motor und gleicher Ausstattung) und Serienausstattung sind es nicht einmal viele. Die Zubehörliste ist reichhaltig: Tempomat, Parksensoren hinten, 16-Zoll-3D-Räder, Airbump, schwarze Teile (mit Onyx Black-Dach), Bordcomputer, LED-Deckenbeleuchtung, schlüsselloser Start und 7-Zoll-Touchpad mit Spiegelbildschirm und Bluetooth-Funktionalität, USB- und Cinch-Anschluss. ..

Die Reisekosten sind wirklich gering: 1.6 PS 99 BlueHDi er trinkt sehr wenig und kann mühelos eine echte Durchschnittsgeschwindigkeit von 20 km/l halten.

Sicherheit

Citroën C3 ist stabil und sicher, auch wenn er provoziert wird. Zu den Sicherheitssystemen gehören auch eine Fahrbahnüberquerungswarnung und ein Ermüdungssensor.

Unsere Ergebnisse

ALLGEMEINE ABMESSUNGEN

Länge	400 sehen
Breite	175 sehen
Höhe	147 sehen
Gewicht	1165 kg
Stamm	300 Liter (1300 Liter)

TECNICA

Motor	4 Zylinder, Diesel
Verschiebung	1560 sehen
Potenz	99 CV und 3.750 Gewichte
Paar	254 Nm
Übertragung	Handwechsel 5 Meldungen
ziehen	Vorderseite

ARBEITEN

0-100 km / h	10,6 Sekunden
Velocità Massima	185 km / h
Verbrauch	3,7 l / 100 km
Emissionen