Die Kosten für die Zollabfertigung eines Autos von Deutschland nach Russland

Unabhängig davon, welche neuen Steuern und Zölle auf Autos in unserem Land eingeführt werden, kaufen viele Menschen lieber Gebrauchtwagen in Deutschland als Produkte der heimischen Automobilindustrie.

Es ist alles ganz einfach zu erklären:

• Deutschland hat sehr gute Straßen;
• Qualitätskraftstoff in Deutschland;
• Die Deutschen kümmern sich sehr gut um ihre Fahrzeuge.

Der wichtigste Grund ist, dass die besten Autos der Welt in Deutschland produziert werden. Jemand mag dem widersprechen, aber auf jeden Fall halten deutsche Autos mehrere Jahrzehnte und gehen von Hand zu Hand.

Wir haben bereits geschrieben, dass Sie mit dem richtigen Ansatz ein Auto aus Deutschland kaufen können, das fast genauso viel oder etwas mehr kostet als das gleiche, aber mit Kilometerleistung auf russischen Straßen. Um nicht zu viel für ein Auto zu bezahlen, müssen Sie die aktuellen Zölle sowie das Verfahren zur Zollabfertigung von Autos kennen. Es ist auch notwendig, im Voraus genau zu entscheiden, wie Sie ein Auto kaufen möchten – selbst in die Europäische Union reisen, die Lieferung aus Deutschland bestellen, aus bereits gelieferten Autos auswählen.

Auf deutschen Websites finden Sie eine riesige Auswahl an verschiedenen Autos. Normalerweise stehen neben jedem Auto zwei Preise – mit und ohne Mehrwertsteuer.

Für Nicht-EU-Bürger gilt der Preis ohne Mehrwertsteuer, also minus 18 Prozent.

Wenn Sie jedoch auf eigene Faust nach Deutschland fahren, müssen Sie den vollen Betrag mitnehmen, die Differenz von 18 Prozent wird Ihnen beim Grenzübertritt in die entgegengesetzte Richtung mit dem Auto zurückerstattet.

Es gibt auch so etwas wie eine Zollkaution – dabei handelt es sich um einen vorläufigen Betrag aller Zölle, die Sie für die Zollabfertigung des Fahrzeugs zahlen müssen. Wenn Sie genau wissen, was für ein Auto Sie nach Russland bringen möchten, können Sie mit einem Online-Zollrechner sofort berechnen, wie viel die Zollabfertigung für Sie kostet.

Wenn sich herausstellt, dass der Anzahlungsbetrag höher oder niedriger ist als die tatsächlichen Kosten der Zollabfertigung, zahlen Sie entweder einen Aufpreis für die fehlenden Gelder oder der Staat erstattet Ihnen den Überschuss (obwohl das Verfahren zur Rückerstattung der Gelder recht kompliziert ist). ist besser, alles auf einmal und genau zu berechnen).

Wenn Sie zu einem der Automärkte in Deutschland fahren oder ein bestimmtes Auto kaufen möchten, müssen Sie sich um zusätzliche Kosten kümmern: Visum, Tickets, Unterkunft, Kosten für die Abmeldung des Autos, die Erstellung eines Kaufvertrags, die Lieferung des Autos mit dem Auto nach Russland – aus eigener Kraft, per Fähre und im Transportfahrzeug.

All dies sind zusätzliche Kosten, die den Endpreis des Autos erheblich erhöhen. Es wird wahrscheinlich viel einfacher sein, die Hilfe spezialisierter Unternehmen in Anspruch zu nehmen, die seit langem Autos aus Europa fahren, und alle diese Kosten werden im Autopreis enthalten sein. Darüber hinaus bieten diese Unternehmen ein umfassendes Spektrum an Zollabfertigungsdiensten an. Natürlich wird es etwas teurer sein, aber Sie müssen sich nicht mit allen Feinheiten der russischen Zollgesetzgebung befassen.

Kosten für die Zollabfertigung eines Autos

Alle in die Russische Föderation importierten Autos sind in mehrere Kategorien unterteilt:

• kein Kilometerstand;
• 1-3 Jahre;
• 3-5 Jahre alt;
• 5-7 Jahre und älter.

Jede dieser Kategorien hat ihre eigenen Koeffizienten und Tarife.

Die Kosten für die Zollabfertigung hängen von der Motorgröße des Autos ab. Es gibt Tabellen, die angeben, wie viel Sie für jeden Kubikzentimeter Motorvolumen bezahlen müssen.

Die günstigsten Autos sind aus der Kategorie der 3-5 Jahre alten Autos. Der Zoll wird wie folgt berechnet:

• bis zu tausend Kubikzentimeter — 1,5 Euro pro Würfel;
• bis 1500 cm Würfel - 1,7 Euro;
• 1500-1800 – 2,5 Euro;
• 1800-2300 – 2,7 Euro;
• 2300-3000 – 3 Euro;
• 3000 und mehr - 3,6 Euro.

Das heißt, je größer der Hubraum, desto mehr müssen wir für den Import eines solchen Autos bezahlen. Wenn man bedenkt, dass die meisten Autos der Golf-Klasse über Motoren von 1 Liter bis 1,5 Liter Hubraum verfügen, kann man leicht berechnen, wie viel die Zollabfertigung kosten wird.

Vergessen Sie auch nicht, dass Sie auch eine Recyclinggebühr zahlen müssen, die für Personenkraftwagen für Privatpersonen nur dreitausend Rubel beträgt.

Wenn Sie ein neues oder ein unter drei Jahre altes Auto mitbringen möchten, müssen Sie eine etwas andere Regelung zahlen – auch hier werden die Kosten berücksichtigt:

• bis 8500 Euro – 54 Prozent der Kosten, jedoch nicht weniger als 2,5 Euro pro Kubikzentimeter;
• 8500-16700 Euro – 48 Prozent, jedoch nicht weniger als 3,5 Euro pro Würfel.

Für die teuersten Neuwagen ab 169 Euro müssen Sie 48 Prozent zahlen, jedoch nicht weniger als 20 Euro pro Kubikmeter. Kurz gesagt: Wenn Sie in Deutschland ein neues Auto kaufen, müssen Sie sofort die Hälfte dieses Betrags bereitstellen, um alle anfallenden Steuern und Abgaben an den Staat zu zahlen.

Wenn Sie ein Auto kaufen, das älter als 5 Jahre ist, müssen Sie für jeden Kubikzentimeter zwischen drei und 5,7 Euro bezahlen.

Wenn Sie ein im Inland hergestelltes Auto aus dem Ausland importieren, beträgt der Zoll interessanterweise 1 Euro pro Kubikzentimeter, unabhängig vom Alter. Es ist bekannt, dass sich inländische Exportautos von denen, die für den Inlandsmarkt hergestellt wurden, durch verbesserte technische Eigenschaften unterschieden.

Wenn Sie die Gesetzgebung sorgfältig lesen, können Sie viele weitere Fallen finden.

Beispielsweise ist die Einfuhr von Autos, die nicht den Euro-4- und Euro-5-Normen entsprechen, verboten. Euro-4 wird ab 2016 vom Import ausgeschlossen sein. Und um ein Auto einer ungeeigneten Klasse zu importieren, müssen Sie zusätzliche Ausrüstung installieren und ein genehmigtes Zertifikat erhalten.

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