Daihatsu kann hier als Toyota zurückkehren
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Daihatsu kann hier als Toyota zurückkehren

Daihatsu kann hier als Toyota zurückkehren

Kompakter SUV Toyota Rush.

Toyotas Daihatsu-Emblem verließ unseren Markt im Jahr 2005, aber eine Lücke in der Toyota-Produktpalette könnte zur Rückkehr einiger Daihatsu-Produkte in Form des kleinen SUV Terios führen, der in Toyota Rush umbenannt wurde.

Toyota möchte vom wachsenden Sub-SUV-Marktsegment unter 25,000 US-Dollar profitieren. Der Verkauf boomt neuer nissan juke, Suzuki SX4, Holden Trucks, Ford EcoSport и Fiat Panda alle machen mit Mitsubishi ASH auf der Suche nach einem Stück Markt. Toyota hat in diesem Segment derzeit keine Konkurrenten. großer RAV4 ab 28,490 $.

Aber Toyota hat in dieser Rivalität einen Vorteil: Es besitzt Daihatsu, Japans ältesten Autohersteller und Kleinwagenspezialisten. Der Daihatsu Terios der ersten Generation wurde zwischen 1997 und 2005 in Australien verkauft und schuf damit das gleiche Segment der kompakten 5-türigen SUV, das heute floriert. Aber das aktuelle Modell hat es aufgrund des Ruhestands von Daihatsu nie bis zu unseren Küsten geschafft.

Toyota verkauft den Rush seit über einem Jahrzehnt erfolgreich auf ausländischen Märkten, das aktuelle Modell seit seiner Einführung im Jahr 2006. Angetrieben wird er von einem 80-Liter-VVT-I-Motor mit 141 kW und 1.5 Nm, einem Fünfgang-Schaltgetriebe und einem Viergang-Automatikgetriebe. Aber im Gegensatz zu anderen Autos in diesem Segment verfügt er über einen permanenten Allradantrieb und ein Sperrdifferenzial in der Mitte, was dem Rush in Kombination mit kurzen Überhängen mehr Offroad-Glaubwürdigkeit verleiht als die meisten seiner Konkurrenten.

Für Käufer, die zwar mehr Höhe und Platz, aber nicht die Extra-Features eines kleinen SUV bevorzugen, wird auch eine Version mit Zweiradantrieb angeboten. Mit einem Leergewicht von nur 1180 kg für ein Allradmodell ist der Rush relativ leicht, was dazu beitragen dürfte, die Betriebskosten niedrig zu halten.

Wenn Toyota Australia beschließt, mit dem Rush den Kompakt-SUV-Markt in Angriff zu nehmen, wäre es das erste Mal seit 2005, dass ein von Daihatsu gebautes Fahrzeug in Australien verkauft wird. Klärung. Das bedeutet, dass Toyota Australia wahrscheinlich bis dahin warten wird, um den Rush in australischen Ausstellungsräumen vorzustellen.

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