ABS-Sensor KAMAZ 65115

Schema KAMAZ 5490 Schaltpläne elektrischer Geräte. Schema der elektrischen Ausrüstung KAMAZ 5490 Sicherungsschema Schema der elektrischen Ausrüstung KAMAZ 5490 NEO mit Mercedes-Benz OM457LA Motor. Sowie KamAZ-5490-Fehlercodes und deren Dekodierung.

Schema der elektrischen Ausrüstung KAMAZ 5490

Allgemeines Diagramm der elektrischen Systeme der elektrischen Ausrüstung KAMAZ 5490.

Elektrische Schaltungskomponenten KAMAZ 5490

Schaltplan und Schaltplan KAMAZ 5490:

Sicherungsplan KAMAZ 5490

Sicherungsdiagramm KAMAZ 5490 NEO und seine Komponenten:

Sicherungsrelaisblock KAMAZ 5490, 65206 65207
Bezeichnung	Nominal	Verbraucher	Status des Hauptschalters/Netzschalters
FU1.1	5А	EFU-Steuergerät	Einschalten / einschalten
FU1.2	5А	Steuergerät für Luftfederung	Einschalten / einschalten
FU1.3	5А	Elektrische Steuereinheit (CBCU)	Einschalten / einschalten
FU1.4	5А	EBS-Steuergerät	Einschalten / einschalten
FU1.5	5А	Motorsteuergerät ADM3	Einschalten / einschalten
FU1.6	10А	Steuereinheit des Neutralisationssystems	Einschalten / einschalten
FU1.7	10А	MP2-Motorsteuergerät	Einschalten / einschalten
FU1.8
FU1.9	10А	Retarder-Steuergerät	Einschalten / einschalten
FU1.10	5А	OBD-Diagnosestecker	Einschalten / einschalten
FU1.11	5А	Fahrtenschreiber/Armaturenbrett	Einschalten / einschalten
FU1.12	5А	Anschluss für Sonderzubehör	Einschalten / einschalten
FU2.1
FU2.2	10А	Fahrerseitiges Bedienfeld	Einschalten / einschalten
FU2.3
FU2.4	5А	Generatorerregungswicklung	Einschalten / einschalten
FU2.5	5А	Steuergerät für Zentralverriegelung	Einschalten / einschalten
FU2.6
FU2.7	5А	Schiebedachsteuerungsantrieb	Zündung/ACC
FU2.8	Ein 20	Klimaanlage	Zündung/ACC
FU2.9	15А	Fahrerseitiges Bedienfeld	Zündung/ACC
FU2.10	15А	Bedienfeld der Beifahrertür	Zündung/ACC
FU2.11	5А	Audiosystem	Zündung/ACC
FU2.12	10А	Einfacher	Zündung/ACC
FU3.1	15А	EBS-Steuergerät	Ein / 0
FU3.2	15А	EBS-Trailer	Ein / 0
FU3.3	15А	Steuergerät für Luftfederung	Ein / 0
FU3.4	15А	сушитель	Ein / 0
FU3.5
FU3.6	10А	Retarder-Steuergerät	Ein / 0
FU3.7	10А	Werkzeugkombination	Ein / 0
FU3.8	Ein 20	EFU-Steuergerät	Ein / 0
FU3.9	10А	OBD-Diagnosestecker	Ein / 0
FU3.10	10А	Elektrische Steuerbox	Ein / 0
FU3.11	Ein 20	Elektrische Steuereinheit CBCU Gr.4	Ein / 0
FU3.12	15А	EBS-Steuergerät	Ein / 0
FU4.1	Ein 20	Elektrische Pumpe zum Heben/Senken der Kabine	Ein / 0
FU4.2	10А	Inneres Licht	Ein / 0
FU4.3	10А	Anschluss für Sonderzubehör	Ein / 0
FU4.4	5А	Stromversorgung für Tasten und Sensoren	Ein / 0
FU4.5	10А	Audiosystem	Ein / 0
FU4.6	10А	Glasheizung	Ein / 0
FU4.7	10А	Scheinwerferkupplung	Ein / 0
FU4.8	10А	Stecker 24V	Ein / 0
FU4.9	10А	Tonsignal	Ein / 0
FU4.10	5А	Batteriefernstartrelais	Ein / 0
FU4.11
FU4.12
FU5.1	15А	Kraftstofferwärmung am Kraftstoffeinlass	Hängt nicht ab / 0
FU5.2	15А	Kraftstoffheizung in FGOT	Hängt nicht ab / 0
FU5.3
FU5.4	5А	Fahrtenschreiber	Hängt nicht ab / 0
FU5.5	10А	Motorsteuergerät ADM3	Hängt nicht ab / 0
FU5.6	15А	Steuereinheit des Neutralisationssystems	Hängt nicht ab / 0
FU5.7	Ein 20	Elektrische Steuereinheit CBCU Gr.1	Hängt nicht ab / 0
FU5.8	Ein 20	Elektrische Steuereinheit CBCU gr.2	Hängt nicht ab / 0
FU5.9	Ein 20	Elektrische Steuereinheit CBCU gr.5	Hängt nicht ab / 0
FU5.10	Ein 20	Elektrische Steuereinheit CBCU gr.6	Hängt nicht ab / 0
FU5.11	25А	PZD	Hängt nicht ab / 0
FU5.12
FU6.1	15А	Elektrische Steuereinheit MUX4-P	Hängt nicht ab / 0
FU6.2	15А	Elektrische Steuereinheit MUX4-P	Hängt nicht ab / 0
FU6.3	15А	Elektrische Steuereinheit MUX4-P	Hängt nicht ab / 0
FU6.4	15А	Elektrische Steuereinheit MUX4-P	Hängt nicht ab / 0
FU6.5	15А	Elektrische Steuereinheit MUX4-P	Hängt nicht ab / 0
FU6.6	15А	Elektrische Steuereinheit MUX4-P	Hängt nicht ab / 0
FU6.7	15А	Gewärmter Sitz
FU6.8
FU6.9	15А	Steuergerät für Zentralverriegelung	Ein / 0
Relais
K1	Wischerrelais
K2	Wischerbremsrelais
K3	Relais mit Lichtrastung
K4	Hupenrelais
K5	Kraftstoffheizungsrelais
K6	Relais für Fahrerhaus-Kippsperre
K7	Batterietrennrelais
K8	Klimarelais

Schema KAMAZ 5490 Schalteinheit

CAN A 027 545 13 26 Schalteinheit und elektrische Schaltungselemente von KAMAZ 5490.

Schema KAMAZ 5490 Motorsteuergerät

Diagramm des MR2-Motorsteuergeräts und der Diagnosesysteme.

Schaltplan ABS KAMAZ (Mercedes)

In modernen KamAZ-Fahrzeugen wird ein Antiblockiersystem ABS (ABS) verwendet. Dieses System trägt dazu bei, Unfälle beim Bremsen zu reduzieren. Als nächstes werden wir ausführlicher über den Betrieb des Systems, Fehlfunktionen und Wartung sprechen, um einen Ausfall des Bremssteuersystems zu verhindern. Hier erhalten Sie Antworten auf alle Fragen. Weiter lesen:

• Komponenten des elektronischen Steuersystems
• Das Funktionsprinzip von ABS auf KamAZ
• Fehlfunktion des ABS-Bremssteuersystems
• Pannenprävention und Reparaturtipps
• Vorteile eines KamAZ-Lkw mit ABS-System

Bremse ESU-Komponenten

Das elektronische Bremsregelsystem besteht aus folgenden Elementen:

• Kontrollgerät
• Bremsmodulator
• Radrotationssensoren
• Kanaldatenleitung
• Kabelbaum

Das Funktionsprinzip von ABS auf KamAZ

Das elektronische Steuergerät erhält ständig ein Signal von den Raddrehzahlsensoren. Wenn Sie das Bremspedal betätigen, erhält das Steuergerät ein Signal, dass der Bremsvorgang begonnen hat, und sendet über den LKW-CAN-Bus ein Signal an den Modulator, um die Magnetventile zu aktivieren, die die Bremsbeläge mit Luft versorgen. Die Luft wird den Pads nicht ständig, sondern pulsierend zugeführt. Infolgedessen "schleppen" sich die Räder nicht, sondern drehen sich periodisch. Wenn ein Rad auf eine Straßenoberfläche mit unterschiedlichen Reibungskoeffizienten trifft, passt das System die Stärke der Bremsbelagkompression an, um ein Schleudern des Fahrzeugs zu verhindern.

ABS-Störungen bei KamAZ

Bei Lkw dieser Marke treten die folgenden Fehlfunktionen des Antiblockiersystems auf, wenn das ABS nicht mehr funktioniert und die Bremswirkung nachlässt:

• Raddrehzahlsensor beschädigt
• Fehlfunktion des Bremspedalsensors
• Schäden an der elektrischen Verkabelung
• CAN-Leitungsfehler
• Fehlfunktion der elektronischen Steuereinheit
• Radlagersatz
• Modulatorfehler

Verhinderung des ABS-Systems

Um einen Ausfall des ABS-Systems zu verhindern, muss das System regelmäßig diagnostiziert werden. Wenn die Räder Spiel haben, beseitigen Sie es sofort, tauschen Sie gegebenenfalls die Radlager aus. Im Falle einer Beschädigung der Verkabelung bringen Sie diese in Ordnung.

Vorteile von KAMAZ mit eingebautem ABS-System

Stapler mit Antiblockiersystem haben folgende Vorteile:

• Verhindert das Schleudern des Staplers beim Bremsen
• Reduziert den Bremsweg
• Erhöht die Kontrollierbarkeit von KamAZ beim Bremsen

Schaltplan (ECU) des elektronischen Motorsteuersystems KAMAZ mit der Elektronikeinheit BOSCH MS6.1. Die Nummerierung der Adern im Diagramm entspricht der Nummerierung der Adern im Bündel.

BOSCH MS6.1 ECU Anschlussplan. KAMAZ

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Blatt 1 des Stromkreises der BOSCH MS6.1 ECU. KAMAZ

Beschreibt Luftabsperrventilschaltung, Pumpenanschluss, Ladelufttemperatur- und Drucksensor, Drehzahlsensor, zusätzlicher Drehzahlsensor, Kraftstofftemperatursensor, Kühlmitteltemperatur.

Karte 2 des Stromkreises der BOSCH MS6.1 ECU. KAMAZ

Beschrieben, Schalten des Hauptrelais, ABS-Relais, Relais für Startsperre, Relais für Bremse, Relais für Feststellbremse, Masseverbindung.

Karte 3 des Stromkreises der BOSCH MS6.1 ECU. KAMAZ

Beschrieben, Tempomatschalter, Gaspedal, Tempomat-/Geschwindigkeitsbegrenzungsschalter, Diagnoseschalter, Motorbremsschalter, Kupplungspedalschalter.

Karte 4 des Stromkreises der BOSCH MS6.1 ECU. KAMAZ

Beschrieben, Schalten der Zwischenschalter, Diagnosestecker, CAN-Bus Stecker, Tachograph Signalverstärker.