Motoröl in einem Renault Duster-Motor
Autoreparatur

Motoröl in einem Renault Duster-Motor

Das Verfahren zum Ölwechsel in einem Renault Duster-Motor wird bei Motoren mit einem Volumen von 2,0 und 1,6 berücksichtigt.

Für den Selbstwechsel benötigen wir eine Garage mit Sichtloch oder Überführung, sowie Schmiermittel und Filter. Welches Motoröl für Renault Duster zu verwenden ist, haben wir zuvor auf unserer Website erklärt. Informieren Sie sich vor dem Kauf eines Ölfilters über dessen Teilenummern.

Motoröl in einem Renault Duster-Motor

Der Ölwechsel wird bei ausgeschaltetem Motor durchgeführt, während das Öl die richtige Temperatur hat, Hauptsache, es ist heiß, am besten gleich nach der Fahrt, das gilt nicht nur für Renault Duster, sondern auch für andere Automarken.

Wir geben Ihnen die Katalognummer des Ölfilters für Renault Duster - 7700 274 ​​​​177.

Motoröl in einem Renault Duster-Motor

Der häufigste Ersatzölfilter unter Duster-Liebhabern ist MANN-FILTER W75/3. Der Preis des Filters schwankt je nach Wohnort um 280 Rubel.

Um an den Ölfilter zu gelangen, brauchen wir einen Abzieher, aber vorher müssen wir das Schutzelement der Kraftstoffschiene demontieren.

Motoröl in einem Renault Duster-Motor

Um das Schutzelement der Rampe zu demontieren, bewaffnen wir uns mit einem 13-Kopf mit einem Verlängerungskabel und lösen zwei Muttern durch die Schutzkanäle.

Wenn die Muttern abgeschraubt sind, entfernen Sie sie vorsichtig aus den Schutzkanälen. Sie müssen dann den Rampenschutz von den Rohrbolzen des Ansaugkrümmers etwas nach vorne bewegen.

Motoröl in einem Renault Duster-Motor

Wir entfernen den Schutz des Motorraums.

Motoröl in einem Renault Duster-Motor

Es sieht aus wie der Schutz des Kraftstoffverteilers beim Renault Duster

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Beim Ölwechsel beim 1.6 Motor wird der Kraftstoffverteilerschutz auf ähnliche Weise entfernt.

Der nächste Schritt beim Ölwechsel ist das Entfernen des Duster-Öleinfülldeckels. Als nächstes müssen Sie den Schutz an der Unterseite der Maschine und um die Ablassschraube und die Ölwechselöffnung herum reinigen, und vergessen Sie nicht, die Ölwanne zu reinigen.

Motoröl in einem Renault Duster-Motor

Wir müssen die Ablassschraube lösen, dazu nehmen wir einen Tetraeder um 8.

Bevor Sie die Ablassschraube ständig herausdrehen, ersetzen Sie einen Behälter mit einem Volumen von mindestens 6 Litern zum Ablassen von Altöl bei einem 2.0-Motor und mindestens 5 Litern bei einem 1.6-Motor.

 

Wir schrauben den Stopfen bis zum Ende heraus und lassen das Öl aus unserem Renault Duster in einen ausgetauschten Behälter ab.

Es lohnt sich, darauf zu achten, dass das Öl heiß ist. Seien Sie vorsichtig, dass der Ölwechsel ein sauberer Vorgang ist

In der Regel wird unter der Ablassschraube eine Stahlscheibe eingebaut. Um ein Ölwannenleck vollständig zu stoppen, hat die Unterlegscheibe eine dünne Gummischicht für einen festen Sitz.

Motoröl in einem Renault Duster-Motor

So sieht der Korken und die Unterlegscheibe mit einer Gummidichtung aus.

Wir untersuchen die Unterlegscheibe auf Beschädigungen am Gummiring, bei Beschädigungen sollte die Unterlegscheibe ausgetauscht werden. In Fällen, in denen Sie die Originalscheibe nicht haben, reicht eine Kupferscheibe mit einem Durchmesser von mindestens 18 Millimetern.

Lassen Sie das Öl etwa 10 Minuten lang aus dem Renault Duster ab. Als nächstes drehen und ziehen wir die Ablassschraube am Kurbelgehäuse fest. Es lohnt sich, alle Tropfen vom Schutz des Aggregats und anderer Elemente zu entfernen.

Motoröl in einem Renault Duster-Motor

Wir bewaffnen uns mit einem Ölfilterabzieher und lösen ihn.

Motoröl in einem Renault Duster-Motor

Wir schrauben und zerlegen den Ölfilter von Renault Duster.

Motoröl in einem Renault Duster-Motor

Es ist notwendig, den Platz, an dem der Filter passt, so weit wie möglich von Schmutz und Öllecks zu reinigen.

Tragen Sie eine Schicht Öl auf den O-Ring des Ölfilters auf und drehen Sie ihn von Hand, bis er die Sitzfläche berührt. Ziehen Sie den Ölfilter mit einem Abzieher um eine weitere 2/3 Umdrehung fest, um die Verbindung abzudichten. Dann gießen wir Öl mit einem Volumen von 2,0 bis 5,4 Litern Motoröl in den Renault Duster-Motor und gießen 1,6 Liter Öl in den 4,8-Motor. Wir schlossen den Einfülldeckel und ließen den Motor für ein oder zwei Minuten laufen.

Sie müssen sicherstellen, dass die Anzeige für niedrigen Öldruck auf der Instrumententafel nicht leuchtet.

Denken Sie auch daran, Ölfilter und Ölablass tropffrei zu halten. Wir stellen den Motor ab und warten ein paar Minuten, bis das Öl in die Ölwanne abläuft, prüfen den Ölstand mit einem Ölmessstab und bringen das Öl gegebenenfalls auf den Stand. Ziehen Sie bei Bedarf den Ölfilter oder die Ablassschraube fest. Ölwechsel bei Renault Duster abgeschlossen.

Es gibt Versionen von Autos, die mit einer Ölwechsel-Warnanzeige nach 15 Meilen ausgestattet sind. Um eine solche Anzeige nach dem Ölwechsel auszuschalten (wenn sie sich nicht von selbst ausschaltet), gehen Sie wie folgt vor: Schalten Sie die Zündung ein, halten Sie das Gaspedal 000 Sekunden lang gedrückt, während Sie das Gaspedal gedrückt halten, drücken Sie dreimal das Bremspedal . Nach diesem Vorgang sollte die Anzeige auf dem Bedienfeld des Geräts erlöschen.

Es gibt Zeiten, in denen wir das Öl in einem Renault Duster-Motor wechseln, bevor die Anzeige aufleuchtet. Damit die Anzeige bei Erreichen von 15 Kilometern nicht aufleuchtet, muss das System initialisiert werden. In diesem Fall leuchtet die Anzeige bei 15 Kilometern auf, jedoch nur für fünf Sekunden.

Im Internet gibt es viele Videoanleitungen für Schritt-für-Schritt-Ölwechsel, wir hoffen, dass sie Ihnen helfen werden.

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