Dodge Challenger wird mit Ford Mustang und Chevrolet Camaro konkurrieren?
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Dodge Challenger wird mit Ford Mustang und Chevrolet Camaro konkurrieren?

Dodge Challenger wird mit Ford Mustang und Chevrolet Camaro konkurrieren?

In der Flaggschiffversion des Hellcat reichen die 527 kW/881 Nm des Dodge Challenger mehr als aus, um mit dem Ford Mustang und dem Chevrolet Camaro zurechtzukommen.

Die aktuelle Version des Dodge Challenger und Charger wird nicht im Werkszustand bei den örtlichen Händlern eintreffen, hat der neue Chef von Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Kevin Flynn, bestätigt.

Während sein Vorgänger, Steve Zanlungi, im Jahr 2018 sagte, dass die Verkäufe des Ford Mustang und des Chevrolet Camaro darüber entscheiden würden, ob der werksseitige Rechtslenker (RHD) Challenger und Charger auf den Markt kommt, hat Herr Flynn diesen Plan vom Tisch genommen und sich auf das Wenden konzentriert über angeschlagene FCA-Marken. .

„An diesem Punkt denke ich, dass wir sicherstellen müssen, dass wir die Lücken in dem, was wir haben, schließen, bevor wir anfangen, weitere hinzuzufügen“, sagte er. AutosGuide.

„Ich möchte die Operation intensivieren, dann können wir uns mit solchen Dingen befassen.

„Ich denke, wenn wir es herausgefunden haben, werden wir uns an einen Tisch setzen und über andere Möglichkeiten nachdenken.“

Das schließt Challenger und Charger als Ganzes nicht aus, da wahrscheinlich bald eine Version der neuen Generation vorgestellt wird, aber in absehbarer Zukunft wird sich Herr Flynn darauf konzentrieren, das Vertrauen der Verbraucher wiederherzustellen und den Umsatzrückgang der Marke umzukehren.

Dodge Challenger wird mit Ford Mustang und Chevrolet Camaro konkurrieren?

Der aktuelle Challenger der dritten Generation ist seit 2008 auf dem Markt, und der viertürige Charger wurde 2011 eingeführt. Beide sind mit einem 527 kW/881 Nm starken, aufgeladenen 6.2-Liter-V8-Benzinmotor im Flaggschiff Hellcat erhältlich.

Herr Flynn ließ auch die Tür für andere Produkte im globalen Portfolio von FCA offen, darunter den Fiat Strada ute, der mit den marktführenden Toyota HiLux und Ford Ranger konkurrieren kann.

„Wir sind in dem, was wir tun, nicht eingeschränkt, aber wir müssen das, was wir tun, richtig machen und wir müssen wirklich mit unseren Kunden in Kontakt treten, das ist unser Wunsch“, sagte er.

„Sobald wir das bekommen, können wir darüber nachdenken, wie wir die Möglichkeiten hier erweitern.

„Jetzt geht es darum, auf unseren Kunden zu schauen und sicherzustellen, dass die Lücken geschlossen werden. Wenn alles da ist, entsteht ein solides Fundament – ​​man kann auf einem soliden Fundament aufbauen, man kann nicht auf einem kaputten Fundament bauen.“

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