Dodge Nitro 2007 Rückblick
Was ist falsch an einem Kompliment: „Schönes Auto, Kumpel“? Ich weiß nur zu gut, dass die heutige Jugend solche Köstlichkeiten wie Dire Straits-Musik, Ice Snips und das Auto der Marke Dodge, von denen das letzte letztes Jahr nach mehr als 30 Jahren Abwesenheit in Australien wieder auftauchte, überhaupt nicht kennt. .
Ich weiß, dass Mützen sich zu mehr entwickelt haben als nur Kleidung, um den Kopf warm zu halten, dass es „cool“ ist, Jeans zu tragen, die fünf Nummern zu groß sind, und dass Schmuck sowohl für Jungen als auch für Mädchen geeignet ist.
Aber muss ich so aktuell sein, um die Kommentare einiger junger House-Boys zu würdigen, während ich in einem neuen Dodge Nitro durch Adelaide fuhr?
"FETT. . . Dieses Auto ist total genial, Kumpel. . . krank."
Es folgte eine Mischung aus Phrasen von blassen Rappern, die es werden wollten, die verschiedene Wortkombinationen enthielten; "total krank", "smoke it" und "dirty".
Während es kaum eine Chance gab, einen mittelgroßen 2.8-Liter-20-Gang-Automatik-SUV mit Common-Rail-Dieselmotor tatsächlich „auszurauchen“, fand ich die Bezeichnung „PHAT“ für einen zuverlässigen Lastwagen angemessen. Seine flache Front mit Kühlergrill zeigt, dass Sie es ernst meinen, während seine kantige Karosserie auf XNUMX-Zoll-Leichtmetallrädern Fahrern und Beifahrern ein Gefühl von Präsenz vermittelt.
Aber die Rapper waren eindeutig nur vom Aussehen begeistert und wussten wenig über die Leistung des Nitro und die Dinge, von denen die Chrysler Group dachte, dass sie helfen würden, die Marke Dodge mit Begeisterung voranzutreiben.
Die Ästhetik des Nitro wurde nach dem coolen Set beurteilt, ich war etwas überrascht, als der sehr autobesessene Minister Barossa mich später auf der Straße anhielt, um seine Leistung zu besprechen.
Er interessierte sich besonders für die Anhängelast und das maximale Gewicht der Diesel-Nitro-Anhängerkupplung. Eine schnelle Überprüfung der technischen Daten bestätigte, dass es 2270 kg (Bremszugkapazität) beträgt und für seine Wohnwagen-Anhängelast ausreicht.
Das weiche SUV wird auf den Straßen der Stadt einen großen Eindruck hinterlassen und ist mit allem anderen als einem Dodge unverkennbar.
Es liegt gut auf der Straße und ist überraschend wendiger, als es sein imposanter Rumpf vermuten lässt. Vor allem auf unbefestigten Wegen ist seine Leistung beeindruckend, wenngleich die Einschaltneigung des ESP etwas nervig ist.
Das Load and Go-Schiebeverdeck ist ebenso praktisch wie der Hartplastik-Heckgepäckträger unter dem Boden.
Auf der Straße ist der Nitro nichts Spektakuläres, aber er ist ein echtes, zuverlässiges Auto, dessen Hauptvorteil sein unverwechselbares Aussehen ist.
