Langes Parken in der Kälte kann sogar ein frisches ausländisches Auto töten
Längerer Stillstand ist für die Maschine fast ebenso kontraindiziert wie intensiver Einsatz „auf Verschleiß“. Warum müssen Sie Ihr Auto von Zeit zu Zeit „laufen“ und fahren, auch wenn Sie nirgendwo hin müssen?
Das Schreiben dieses Materials wurde durch eine Situation veranlasst, die der Korrespondent des AvtoVzglyad-Portals am Morgen des ersten Arbeitstages nach den Neujahrsferien beobachtete. Die Bühne für sie war das Parken von Autos von Bewohnern eines mehrstöckigen Gebäudes. In den Strahlen eines winterlich späten Morgengrauens, als die Leute sich auf den Weg zur Arbeit machten, verließ der Protagonist der „Performance“, immer noch nichts ahnend, wie alle anderen den Eingang und ging zu seinem Auto, das er letztes Jahr erfolgreich direkt darunter geparkt hatte die Fenster der Wohnung. Ein böses „Klingeln“ ertönte für ihn in dem Moment, als das Zentralschloss seines recht frischen Toyota Camry nicht auf einen Knopfdruck am Schlüsselanhänger reagierte. Die Verwendung des guten alten Schlüssels machte es auch unmöglich, in den Salon zu gelangen: Die Siegel aller Türen der Limousine waren durch Feuchtigkeit gefesselt, die aufgrund des Kälteeinbruchs, der am Vorabend eingetreten war, gefroren war.
Der störrische Besitzer betrat nach 15 Minuten "Tanzen" um das Auto, begleitet von einem unerschöpflichen Strom monotoner obszöner Obszönität, den Salon immer noch durch die Hintertür. Ich habe meinen Nachbarn nicht an meine fünf Tage alte Empfehlung erinnert, das Auto aus Gründen der persönlichen Sicherheit vorbeugend zumindest vorzuwärmen. In der Zwischenzeit wartete eine neue Enttäuschung auf den glücklichen Türsieger, der hinter das Steuer rutschte – Toyota ignorierte das Drehen des Zündschlüssels vollständig. Ich frage mich, was er sich erhofft hat: Schon als die Zentralverriegelung nicht funktionierte, war klar, dass die Batterie komplett leer war.
Und wieder gingen die Worte "Wenn Sie das Auto vor ein paar Tagen gestartet hätten ..." nicht über die Lippen des Autors dieses Textes - der Grad der Tragödie, der dem Autobesitzer ins Gesicht geschrieben wurde, stellte sich als so heraus hoch. Er begann zu vermuten, dass er offensichtlich zu spät zur Arbeit kommen würde. Lassen wir die Details der Suche in der Nähe eines Autos weg, dessen Besitzer zustimmen würde, einen kalten Camry „anzuzünden“. Es stellt sich heraus, dass die meisten von ihnen wirklich Angst vor den Folgen einer solchen "humanitären Hilfe" für die Elektriker ihrer Autos haben. Zusammen mit dem Helden dieser Geschichte mussten wir ziemlich lange nach einem Spenderauto suchen. Und dann war unser Wohltäter gezwungen, mindestens eine halbe Stunde seiner persönlichen Zeit zu verlieren, um den „stagnierenden“ Toyota auf den Markt zu bringen. Anscheinend war Feuchtigkeit in ihrem Benzintank: Das Auto ratterte widerwillig, alles andere als sofort und äußerst unsicher mit dem Motor.
Sein gut gelaunter Besitzer war zur Feier bereits bereit, Erklärungen mit seinen Vorgesetzten herbeizueilen, doch dann schaute ich aus Versehen unter die Stoßstange des Wagens: Darunter schmolz ein bedrohlich nasser Fleck, langsam größer werdend, das Eis auf dem Asphalt – Beweis eines Lecks in einem Rohr oder einer Dichtung im Motor des Kühlsystems. Sie neigen dazu, nach einem langen Aufenthalt zu brechen, und der Frost, der Gummi und Kunststoff zusammendrückt, hat anscheinend ein Leck geöffnet. Somit war klar, dass das Auto heute nirgendwohin fahren würde. Aber wenn sein Besitzer sich am Neujahrswochenende nicht gut ausgeruht, sondern regelmäßig damit gefahren wäre, hätte ein solches Ärgernis vermieden werden können ...
