Aggression im Straßenverkehr gewinnt an Dynamik (Video)
Auf polnischen Straßen kommt es immer häufiger zu Kämpfen: Sehr oft stoßen wir mit der Stoßstange von jemandem zusammen, um ihn wegzudrücken, oder wir halten überhaupt keinen Abstand
Aggression im Straßenverkehr ist kein neues Konzept, obwohl es in den letzten Jahren zunehmend an Bedeutung gewonnen hat. Die erste Erwähnung aggressiver Fahrer erschien 1949, als zwei kanadische Psychiater das Verhalten von Taxifahrern analysierten und den Zusammenhang zwischen Lebensstil und Unfallrate aufdeckten.
Die Gruppe mit instabilem Familienstand und Missachtung des Gesetzes hatte mehr Unfälle als Fahrer, die in Familien arbeiten und sich an das Gesetz halten. Die ersten Definitionen von Road Rage wurden in den 80er Jahren erstellt und beschrieben das Konzept wie folgt – eine tatsächliche oder beabsichtigte Handlung, die zu psychischen oder physischen Schäden führt.
Polnische Autofahrer neigen dazu, systematisch Druck auf andere Verkehrsteilnehmer auszuüben. Wildlederverhalten, wie z. B. absichtliches starkes Bremsen vor jemandem oder sogenanntes Stoßstangenschlagen, ist nicht nur unnötig, sondern auch gefährlich.
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„Wir fahren sehr oft über die Stoßstange von jemandem, um ihn wegzuschubsen, oder wir halten überhaupt keinen Abstand“, sagt Karolina Pilarczyk, eine in Polen lizenzierte Drifterin.
Laut einer Studie des Forschungsunternehmens Maison im Auftrag der Marke Skoda aus dem Jahr 2015 verwenden 9 % der Männer und 5 % der Frauen Hupe und Licht, wenn der Fahrer vor ihnen zu langsam fährt. Nur 1 von 10 Befragten berichtete von verbaler Aggression und beleidigenden Gesten im Straßenverkehr.
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