Honda B18C-Motor
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Der 1.8-Liter-Benzinmotor Honda B18C wurde von 1993 bis 2001 von der Firma hergestellt und in aufgeladene Modifikationen so beliebter Modelle wie Integra und Civic eingebaut. Der B18C-Motor existierte in vielen Versionen und sie sind in zwei Kategorien unterteilt: konventionell und Typ R.
В линейку B-series также входят двс: B16A, B16B, B18B и B20B.
Technische Eigenschaften des Honda B18C 1.8-Liter-Motors
| Genaues Volumen | 1797 cm³ |
| Versorgungssystem | Injektor |
| ICE-Leistung | 170 - 190 PS |
| Drehmoment | 170 - 175 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Kopf blockieren | Aluminium 16V |
| Langeweile | 81 mm |
| Kolbenhub | 87.2 mm |
| Grad der Kompression | 10. - 10.8 |
| ICE-Funktionen | DOHC |
| Hydrokompensation. | Nein |
| Zeitfahren | Gürtel |
| Phasenregler | VTEC |
| Turboaufladung | Nein |
| Welches Öl soll ich einschenken? | 4.0 Liter 5W-30 |
| Kraftstoffart | AI-95 |
| Ökologe. Klasse | EURO 3 |
| Beispielressource | 325 000 km |
| Genaues Volumen | 1797 cm³ |
| Versorgungssystem | Injektor |
| ICE-Leistung | 190 - 200 PS |
| Drehmoment | 175 - 185 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Kopf blockieren | Aluminium 16V |
| Langeweile | 81 mm |
| Kolbenhub | 87.2 mm |
| Grad der Kompression | 10.6. - 11.1 |
| ICE-Funktionen | DOHC |
| Hydrokompensation. | Nein |
| Zeitfahren | Gürtel |
| Phasenregler | VTEC |
| Turboaufladung | Nein |
| Welches Öl soll ich einschenken? | 4.0 Liter 5W-30 |
| Kraftstoffart | AI-95 |
| Ökologe. Klasse | EURO 3 |
| Beispielressource | 275 000 km |
Das Gewicht des B18C-Motors beträgt laut Katalog 120 kg
Die Motornummer B18C befindet sich an der Kreuzung des Blocks mit der Box
Kraftstoffverbrauch Honda B18C
Am Beispiel eines 1999er Honda Integra Type R mit Schaltgetriebe:
| Stadt | 9.4 Liter |
| Spur | 6.3 Liter |
| Gemischt | 7.8 Liter |
Welche Autos waren mit dem B18C 1.8 l Motor ausgestattet
| Bürger 6 (EJ) | 1995. - 2000 |
| Integriert 3 (DB) | 1993. - 2001 |
Störungen, Pannen und Probleme des B18C
Sowohl in der normalen als auch in der Zwangsversion ist dieses Gerät sehr zuverlässig.
Bis zu 100 km im Motor können nur der Thermostat und die Wasserpumpe ausfallen
Der Zahnriemen muss bei 90 km gewechselt werden, sonst verbiegt sich das Ventil bei Bruch
Die Foren beschreiben viele Fälle von Durchbruch der Zylinderkopfdichtung bei hoher Laufleistung
Die Ventile müssen alle 40 km eingestellt werden, da es keine hydraulischen Stößel gibt
