Honda C27A-Motor
Inhalt
Der 2.7-Liter-V6-Motor Honda C27A wurde von 1987 bis 1997 von der Firma produziert und in die erste Generation des beliebten Legend-Modells, den fünften Accord und den Rover 827 eingebaut. Es gab mehrere Versionen des Geräts: mit und ohne a System mit variabler Einlassgeometrie.
Die C-Serie umfasst auch Verbrennungsmotoren: C32A und C35A.
Technische Daten des Honda C27A 2.7-Liter-Motors
Genaues Volumen | 2675 cm³ |
Versorgungssystem | Injektor |
ICE-Leistung | 165 - 170 PS |
Drehmoment | 220 - 225 Nm |
Zylinderblock | Aluminium V6 |
Kopf blockieren | Aluminium 24V |
Langeweile | 87 mm |
Kolbenhub | 75 mm |
Grad der Kompression | 9.0 |
ICE-Funktionen | SOHC |
Hydrostößel | Nein |
Zeitfahren | Gürtel |
Phasenregler | Nein |
Turboaufladung | Nein |
Welches Öl soll ich einschenken? | 4.5 Liter 5W-30 |
Kraftstoffart | AI-92 |
Ökologe. Klasse | EURO 1/2 |
Exemplarisch. Ressource | 320 000 km |
Genaues Volumen | 2675 cm³ |
Versorgungssystem | Injektor |
ICE-Leistung | 175 - 180 PS |
Drehmoment | 225 - 230 Nm |
Zylinderblock | Aluminium V6 |
Kopf blockieren | Aluminium 24V |
Langeweile | 87 mm |
Kolbenhub | 75 mm |
Grad der Kompression | 9.45 |
ICE-Funktionen | SOHC |
Hydrostößel | Nein |
Zeitfahren | Gürtel |
Phasenregler | Nein |
Turboaufladung | Nein |
Welches Öl soll ich einschenken? | 4.5 Liter 5W-30 |
Kraftstoffart | AI-92 |
Ökologe. Klasse | EURO 1/2 |
Exemplarisch. Ressource | 300 000 km |
Genaues Volumen | 2675 cm³ |
Versorgungssystem | Injektor |
ICE-Leistung | 172 PS |
Drehmoment | 225 Nm |
Zylinderblock | Aluminium V6 |
Kopf blockieren | Aluminium 24V |
Langeweile | 87 mm |
Kolbenhub | 75 mm |
Grad der Kompression | 9.0 |
ICE-Funktionen | SOHC |
Hydrostößel | Nein |
Zeitfahren | Gürtel |
Phasenregler | Nein |
Turboaufladung | Nein |
Welches Öl soll ich einschenken? | 4.5 Liter 5W-30 |
Kraftstoffart | AI-92 |
Ökologe. Klasse | EURO 2/3 |
Exemplarisch. Ressource | 310 000 km |
Die Motornummer C27A befindet sich an der Verbindungsstelle des Blocks mit dem Kopf
Kraftstoffverbrauch Honda C27A
Am Beispiel einer 1989er Honda Legend mit Automatikgetriebe:
Stadt | 15.0 Liter |
Spur | 8.7 Liter |
Gemischt | 11.2 Liter |
Welche Autos waren mit dem 27-l-Motor C2.7A ausgestattet?
Akkord 5 (CD) | 1995 – 1997 |
Legende 1 (KA) | 1987 – 1990 |
800 i (xs) | 1987 – 1995 |
Nachteile, Pannen und Probleme C27A
Die Motoren dieser Familie sind recht zuverlässig, verbrauchen aber viel Kraftstoff.
Hinzu kommen gewisse Probleme mit der Verfügbarkeit von Service und Ersatzteilen.
Die meisten Besitzer beschweren sich über häufige Öllecks unter den Ventildeckeln.
Die restlichen Motorausfälle werden meist mit einer archaischen Zündanlage in Verbindung gebracht.
Nach 200 - 250 Kilometern legen sich die Ringe normalerweise ab und die Ölverbrennung beginnt