Honda F18B-Motor
Inhalt
Der 1.8-Liter-Benzinmotor Honda F18B wurde von 1993 bis 2002 vom Unternehmen produziert und in der fünften und sechsten Generation des weltweit sehr beliebten Accord-Modells eingebaut. Der F18B-Motor ist in einer einzigen Modifikation zu finden, jedoch mit unterschiedlichem Kraftaufwand.
В линейку F-series также входят двс: F20A, F20B, F20C, F22B и F23A.
Technische Eigenschaften des Honda F18B 1.8-Liter-Motors
Genaues Volumen | 1849 cm³ |
Versorgungssystem | Injektor |
ICE-Leistung | 135 - 140 PS |
Drehmoment | 165 - 175 Nm |
Zylinderblock | Aluminium R4 |
Kopf blockieren | Aluminium 16V |
Langeweile | 85 mm |
Kolbenhub | 81.5 mm |
Grad der Kompression | 9.3 |
ICE-Funktionen | SOHC |
Hydrokompensation. | Nein |
Zeitfahren | Gürtel |
Phasenregler | VTEC-E |
Turboaufladung | Nein |
Welches Öl soll ich einschenken? | 3.8 Liter 5W-30 |
Kraftstoffart | AI-92 |
Ökologe. Klasse | EURO 2/3 |
Beispielressource | 320 000 km |
Das Gewicht des F18B-Motors beträgt laut Katalog 135 kg
Die Motornummer F18B befindet sich an der Kreuzung des Blocks mit der Box
Kraftstoffverbrauch Honda F18B
Am Beispiel eines 1995er Honda Accord mit Schaltgetriebe:
Stadt | 10.4 Liter |
Spur | 6.3 Liter |
Gemischt | 8.1 Liter |
Welche Autos waren mit dem 18-l-Motor F1.8B ausgestattet?
Akkord 5 (CD) | 1993:1997 - XNUMX:XNUMX |
Abkommen 6 (CG) | 1997:2002 - XNUMX:XNUMX |
Nachteile, Pannen und Probleme F18B
Vor allem Autobesitzer beschweren sich über Schmier- und Kühlmittellecks.
Nach 100 - 150 Kilometern wird das Öl hier auch für Abfall ausgegeben
Der Zahnriemen hält nicht mehr als 100 km, und wenn er bricht, verbiegt sich das Ventil normalerweise
Aufgrund der Verschmutzung des KXX und des USR-Ventils beginnt der Motor, sich instabil zu verhalten
Das Ventilspiel muss alle 40 km eingestellt werden, es gibt keine Hydrostößel