Honda J37A-Motor
Inhalt
Der Honda J3.7A 6-Liter-V37-Motor wurde von 2006 bis 2014 in einem US-Werk produziert und in die größte und teuerste Limousine von Legend sowie in viele Acura-Modelle eingebaut. Dieser Motor existierte in fünf Modifikationen, die sich nicht wesentlich voneinander unterschieden.
Die J-Serie umfasst auch Verbrennungsmotoren: J25A, J30A, J32A und J35A.
Technische Eigenschaften des Honda J37A 3.7-Liter-Motors
| Genaues Volumen | 3664 cm³ |
| Versorgungssystem | Injektor |
| ICE-Leistung | 295 - 305 PS |
| Drehmoment | 365 - 375 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium V6 |
| Kopf blockieren | Aluminium 24V |
| Langeweile | 90 mm |
| Kolbenhub | 96 mm |
| Grad der Kompression | 11.0. - 11.2 |
| ICE-Funktionen | SOHC |
| Hydrokompensation. | Nein |
| Zeitfahren | Gürtel |
| Phasenregler | VTEC |
| Turboaufladung | Nein |
| Welches Öl soll ich einschenken? | 4.3 Liter 5W-30 |
| Kraftstoffart | AI-95 |
| Ökologe. Klasse | EURO 4/5 |
| Exemplarisch. Ressource | 320 000 km |
Das Kataloggewicht des J37A-Motors beträgt 210 kg
Die Motornummer J37A befindet sich an der Kreuzung des Blocks mit der Box
Kraftstoffverbrauch Honda J37A
Am Beispiel einer 2010er Honda Legend mit Automatikgetriebe:
| Stadt | 16.3 Liter |
| Spur | 8.9 Liter |
| Gemischt | 11.6 Liter |
Welche Autos waren mit dem 37-l-Motor J3.7A ausgestattet?
| MDX2 (YD2) | 2006. - 2013 |
| RL 2 (KB) | 2008. - 2012 |
| TL4 (UA8) | 2008. - 2014 |
| ZDX1 (YB) | 2009. - 2013 |
| Legende 4 (KB) | 2008. - 2012 |
Nachteile, Pannen und Probleme J37A
Die Motoren dieser Familie sind bekannt für ihre Zuverlässigkeit und haben keine Schwachstellen.
Aufgrund des geringen Ölvolumens im System müssen Sie den Füllstand sorgfältig überwachen.
Die Zahnriemen-Ressource beträgt ca. 100 km, wenn er reißt, verbiegt sich das Ventil
Die Ursache für schwebende Motordrehzahlen ist normalerweise eine Verschmutzung der Drosselklappe.
Alle 50 km ist eine Ventileinstellung erforderlich, hier gibt es keine Hydrostößel
