Hyundai G8AB-Motor
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Der Hyundai G4.5AB 8-Liter-V8-Benzinmotor wurde von 2003 bis 2008 vom Unternehmen produziert und in den neu gestalteten Equus der ersten Generation oder eine ähnliche Centennial-Limousine eingebaut. Dieser Motor war nur eine Modifikation des Mitsubishi 8A80 mit verteilter Kraftstoffeinspritzung.
Zur Omega-Familie gehört auch ein Verbrennungsmotor: G8AA.
Technische Eigenschaften des Hyundai G8AB 4.5-Liter-Motors
| Genaues Volumen | 4498 cm³ |
| Versorgungssystem | Verteilung Injektion |
| ICE-Leistung | 270 PS |
| Drehmoment | 375 Nm |
| Zylinderblock | Aluminium V8 |
| Kopf blockieren | Aluminium 32V |
| Langeweile | 86 mm |
| Kolbenhub | 96.8 mm |
| Grad der Kompression | 10 |
| ICE-Funktionen | VIS |
| Hydrostößel | ja |
| Zeitfahren | Gürtel |
| Phasenregler | Nein |
| Turboaufladung | Nein |
| Welches Öl soll ich einschenken? | 5.8 Liter 5W-30 |
| Kraftstoffart | AI-95 |
| Umweltklasse | EURO 4 |
| Beispielressource | 350 000 km |
Das Gewicht des Hyundai G8AB-Motors beträgt 223 kg (mit Anbauteilen)
Kraftstoffverbrauch Verbrennungsmotor Hyundai G8AB
Am Beispiel eines Hyundai Centennial 2005 mit Automatikgetriebe:
| Stadt | 20.7 Liter |
| Spur | 10.1 Liter |
| Gemischt | 13.0 Liter |
Welche Autos waren mit dem 8-l-Motor G4.5AB ausgestattet?
| Pferd 1 (LZ) | 2003. - 2008 |
Nachteile, Pannen und Probleme des Verbrennungsmotors G8AB
Dies ist eine absolut zuverlässige und ressourcenschonende Einheit, aber ihr Kraftstoffverbrauch ist zu groß
Katalysatoren vertragen kein schlechtes Benzin und können bereits nach 100 km auseinanderfallen
Überwachen Sie den Zustand des Zahnriemens, da ein Bruch für den Motor normalerweise tödlich ist
Das Hauptproblem des Motors ist jedoch der fast vollständige Mangel an Ersatzteilen.
