Hyundai-Kia G6BV-Motor
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Hyundai-Kia G6BV-Motor

Technische Eigenschaften eines 2.5-Liter-Benzinmotors G6BV oder Kia Magentis V6 2.5 Liter, Zuverlässigkeit, Ressourcen, Bewertungen, Probleme und Kraftstoffverbrauch.

Der 2.5-Liter-V6-Hyundai-Kia-G6BV-Motor wurde von 1998 bis 2005 in Südkorea produziert und in fortgeschrittene Versionen der beliebten Sonata-, Grander- oder Magentis-Limousinen eingebaut. In einigen Quellen erscheint dieses Triebwerk unter einem etwas anderen G6BW-Index.

Zur Delta-Familie gehören auch Verbrennungsmotoren: G6BA und G6BP.

Technische Daten des Hyundai-Kia G6BV 2.5-Liter-Motors

Genaues Volumen2493 cm³
VersorgungssystemVerteilung Injektion
ICE-Leistung160 - 170 PS
Drehmoment230 Nm
ZylinderblockAluminium V6
Kopf blockierenAluminium 24V
Langeweile84 mm
Kolbenhub75 mm
Grad der Kompression10
ICE-FunktionenDOHC
Hydrostößelja
ZeitfahrenGürtel
PhasenreglerNein
TurboaufladungNein
Welches Öl soll ich einschenken?4.5 Liter 5W-40
KraftstoffartAI-92-Benzin
UmweltklasseEURO 3
Beispielressource250 000 km

Das Trockengewicht des G6BV-Motors beträgt 145 kg, mit Anbaugeräten 182 kg

Die Motornummer G6BV befindet sich an der Verbindungsstelle des Verbrennungsmotors mit dem Kasten

Kraftstoffverbrauch Verbrennungsmotor Kia G6BV

Am Beispiel eines 2003er Kia Magentis mit Automatikgetriebe:

Stadt15.2 Liter
Spur7.6 Liter
Gemischt10.4 Liter

Nissan VQ25DE Toyota 2GR-FE Mitsubishi 6A11 Ford SGA Peugeot ES9A Opel A30XH Mercedes M112 Renault L7X

Welche Autos waren mit dem G6BV 2.5 l Motor ausgestattet

Hyundai
Größe 3 (XG)1998:2005 - XNUMX:XNUMX
Sonate 4 (EF)1998:2001 - XNUMX:XNUMX
Kia
Magentis 1 (GD)2000:2005 - XNUMX:XNUMX
  

Nachteile, Pannen und Probleme des Verbrennungsmotors G6BV

Der Einlass ist hier mit Dämpfern ausgestattet, und ihre Schrauben werden gelöst und fallen in die Zylinder

Dennoch kommt es regelmäßig zu einem Sprung des Zahnriemens aufgrund des Keils des hydraulischen Spanners

Nicht wenige Beschwerden im Forum beziehen sich auf den Ölbrenner, aber das ist nach 200 km

Der Hauptgrund für die schwebende Geschwindigkeit ist die Verschmutzung der Drosselklappe, des IAC oder der Einspritzdüsen

Zu den Schwachstellen gehören Sensoren, hydraulische Heber und Hochspannungskabel.


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