Motor Lada Largus und seine Eigenschaften
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Motor Lada Largus und seine Eigenschaften

Lada-Largus-8

Ein paar Worte zu den Motoren, die im neuen Lada Largus Kombi verbaut werden. Wie bei den Vorgängermodellen von AvtoVAZ werden im Largus sowohl einfache 8-Ventil-Motoren als auch neue moderne 16-Ventil-Motoren mit höherer Leistung verbaut.
Bei der Wahl eines Motors entscheidet jeder Käufer selbst, für welchen Motor er sich entscheidet. Wenn Sie eine entspanntere und maßvollere Fahrt bevorzugen, ohne starke Beschleunigung und mit niedrigen Geschwindigkeiten fahren, dann brauchen Sie natürlich ohne Fragen einen 8-Ventil-Motor.

Tatsächlich gilt der 8-Ventil-Motor in Bezug auf die hohe Drehmomentleistung als einer der besten. Und mit diesem Motor wird es viel weniger Probleme geben als mit einem neueren Motor. Da der 8-Ventil-Lada-Largus-Motor für Euro 3 ausgelegt ist, können Sie problemlos 92. Benzin einfüllen, ohne sich um die Sicherheit des Motors sorgen zu müssen. Ja, und es gibt keine Probleme wie verbogene Ventile, wenn der Zahnriemen reißt.

Nun, für diejenigen, die schnelles Fahren und hohe Geschwindigkeiten mögen, ist der 16-Ventil-Motor die beste Lösung. Immerhin beträgt der Leistungsunterschied zwischen einem 8-Ventil- und einem 16-Ventil-Motor fast 20 PS, das ist nämlich eine recht hohe Leistungsreserve und hier ist der neuere Motor mit 16 Ventilen im Vorteil. Doch neben der Leistung gibt es auch Probleme, die fast allen 16-Ventil-Motoren gemeinsam sind. Erstens handelt es sich nur um 95-Benzin, da die Toxizitätsnormen bei diesen Motoren bereits Euro-4 entsprechen. Zweitens eine technisch komplexere Einheit, deren Wartung und Reparatur im Falle einer Panne teurer wird.

Das häufigste Problem, das bei solchen Motoren auftritt, ist ein gerissener Zahnriemen, wodurch Sie mehr als 20 Rubel für Reparaturen bezahlen können. Wenn Sie jedoch alle Normen und Empfehlungen für den Betrieb des Lada Largus mit einem 000-Ventil-Motor befolgen, sollte es keine Probleme mit den Ventilen geben, Zahnriemen, Rollen, Pumpe rechtzeitig wechseln und auch die normale Spannung des Zahnriemens einhalten, dann ist alles in Ordnung und teure Reparaturen können vermieden werden!

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