Peugeot 106-Motoren
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Peugeot 106-Motoren

Peugeot 106 ist ein Auto des berühmten französischen Konzerns Peugeot. Die Freigabe des Fahrzeugs erfolgte von 1991 bis 2003. In dieser Zeit gelang es dem Unternehmen, mehrere Generationen dieses Modells zu produzieren, danach ging es zur Entwicklung und Einführung neuer Autos über. Es ist erwähnenswert, dass der 106 ursprünglich als 3-Türer mit Fließheck verkauft wurde.

Peugeot 106-Motoren
Peugeot 106

Geschichte

Der Peugeot 106 gilt als praktisch das kleinste Modell des französischen Unternehmens. Wie bereits erwähnt, kam das Auto erstmals 1991 auf den Markt und war zunächst ein 3-Türer mit Fließheck. Im folgenden Jahr erschien jedoch eine 5-Türer-Version.

Das Auto gehört zur "B"-Klasse. Es ist mit einem Schaltgetriebe und einem quer eingebauten Motor ausgestattet.

Zu den Vorteilen dieses Modells gehören:

  • Zuverlässigkeit;
  • Wirtschaft;
  • Komfort.

Autoliebhaber mochten das Auto gerade wegen dieser Parameter.

Zu den Vorteilen des Modells gehört auch seine kompakte Größe, dank der es möglich ist, mit einem starken Strom von Autos in einer städtischen Umgebung erfolgreich zu manövrieren. Außerdem ist ein kleines Auto einfacher zu parken als ein großes Auto.

Während der gesamten Produktionszeit war das Auto mit verschiedenen Motoren ausgestattet, auf die später eingegangen wird.

Das Innere des Fahrzeugs war einfach und prägnant. Gleichzeitig sollte beachtet werden, dass das Auto heute keine so beliebten Elemente hatte wie:

  • Handschuhfachabdeckung;
  • Zigarettenanzünder;
  • elektrische Fensterheber.

1996 wurde das Aussehen des Modells leicht verändert und zusätzliche Antriebseinheiten wurden unter der Motorhaube hinzugefügt, um die Leistung des Fahrzeugs und seine Leistung zu verbessern. Der neue Innenraum erwies sich als recht ergonomisch, was Autofahrern nach der Freigabe des Fahrzeugs auch auffiel.

Seit 1999 ist die Nachfrage nach dem Peugeot 106 stark zurückgegangen, weshalb das Unternehmen zu dem Schluss kam, dass die Veröffentlichung des Modells gestoppt werden sollte. Der Grund für den Nachfragerückgang war mit dem Eintritt einer Vielzahl von Wettbewerbern in den Automobilmarkt sowie der Entwicklung eines neuen Modells von Peugeot - 206 - verbunden.

Welche Motoren wurden verbaut?

Wenn Sie über die Motoren sprechen, mit denen dieses Modell ausgestattet war, sollten Sie auf Generationen achten. Da das Vorhandensein des einen oder anderen Netzteils von diesem Faktor abhängt.

GenerationMotor machenJahre der VeröffentlichungHubraum, lLeistung, PS von.
1tu9m

TU9ML

tu1m

TU1MZ

TUD3J

tu3m

TU3FJ2

TUD5J

1991-19961.0

1.0

1.1

1.1

1.4

1.4

1.4

1.5

45

50

60

60

50

75

95

57

1 (Neugestaltung)tu9m

TU9ML

tu1m

TU1MZ

tu3m

TUD5J

TU5J4

TU5JP

1996-20031.0

1.0

1.1

1.1

1.4

1.5

1.6

1.6

45

50

60

60

75

54, 57

118

88

Welche Motoren sind die gängigsten?

Unter den häufigsten Antriebssträngen, die beim Peugeot 106 verbaut wurden, ist zu beachten:

  1. CDY (TU9M) - ein Motor, der mit einer Vierzylinderreihe ausgestattet ist. Zusätzlich gibt es eine Wasserkühlung, um eine übermäßige Motorüberhitzung zu verhindern. Das Gerät wird seit 1992 produziert. Gilt als zuverlässig und langlebig.

    Peugeot 106-Motoren
    CDY (TU9M)
  1. TU1M ist ein zuverlässiger Motor, dessen Konstruktion die Verwendung eines Aluminium-Zylinderblocks ist. Diese Eigenschaft macht das Gerät langlebiger und leichter, was eine lange Lebensdauer gewährleistet.

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    tu1m
  1. TU1MZ. Nicht der zuverlässigste Motor, aber sehr beliebt bei den Gebrauchten. Trotz eines solchen Nachteils ist der Verbrennungsmotor jedoch ziemlich langlebig und kann bis zu 500 Kilometer halten, was überraschend erscheinen mag. Die wichtigste Bedingung für die Gewährleistung der Langlebigkeit ist jedoch die richtige und regelmäßige Wartung.

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    TU1MZ

Welcher Motor ist besser?

In den meisten Fällen empfehlen Experten die Wahl eines Autos mit einem CDY- (TU9M) oder TU1M-Motor, da sie als die zuverlässigsten unter allen verfügbaren gelten.

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Peugeot 106

Der Peugeot 106 eignet sich für diejenigen, die keine riesigen Fahrzeuge mögen und auch im städtischen Raum problemlos manövrieren möchten, ohne sich um die Integrität ihres Autos und derer um sie herum sorgen zu müssen.

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