Auf Toyota Rav 4 installierte Motoren
Inhalt
Der Toyota RAV 4 erschien erstmals 1994 auf dem Weltmarkt. Doch zunächst beeindruckte die Neuheit die Automobil-Community nicht. Andere Hersteller von Autoausrüstung hielten es allgemein für eine Perversion von abstrusen Inselbewohnern. Aber nach einigen Jahren begannen sie mit Begeisterung, die Produktion ähnlicher Maschinen aufzubauen. Dies geschah, weil Toyota-Ingenieure ein Auto konstruierten, das die Vorteile vieler Modelle vereinte.
Generation I (ab 05.1994 - 04.2000)
In der ursprünglichen Version hatte die Karosserie drei Türen, und seit 1995 begannen sie mit der Produktion von 5-türigen Karosserien, die in Russland am häufigsten verwendet wurden.
Das Auto war sowohl mit einem Viergang-Automatikgetriebe als auch mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet und hatte in verschiedenen Ausstattungsvarianten entweder Front- oder Allradantrieb (4WD). Unter den Triebwerken gab es keinen Diesel. Toyota Rav 4 Motoren der ersten Generation waren nur benzin:
- 3S-FE, Volumen 2.0 l, Leistung 135 PS;
- 3S-GE, Volumen 2.0 l, Leistung 160-180 PS
In ihnen wurden hervorragende technische Eigenschaften mit einem guten Kraftstoffverbrauch kombiniert - 10 l / 100 km.
Generation II (05.2000 - 10.2005)
Im Jahr 2000 begann das japanische Unternehmen mit der Entwicklung des RAV 4 der zweiten Generation. Das neue Modell erhielt ein stilvolleres Erscheinungsbild und einen verbesserten Innenraum, der geräumiger wurde. Die Toyota Rav 4-Motoren der zweiten Generation (DOHC VVT-Benziner) hatten ein Volumen von 1,8 Litern. und einer Leistung von 125 PS. (Bezeichnung 1ZZ-FE). Anfang 2001 erschienen bei einigen Modellen 1AZ-FSE-Motoren (Volumen 2.0 l, Leistung 152 PS) mit dem D-4D-Index.
Generation III (05.2006 - 01.2013)
Die RAV4-Maschinen der dritten Generation wurden Ende 2005 auf einer Ausstellung in Frankfurt, Deutschland, vorgeführt. Die dreitürige Karosserieversion wird nicht mehr unterstützt. Das Auto kann jetzt mit einem leistungsstarken 2.4-Liter-Motor mit 170 PS ausgestattet werden. (2AZ-FE 2.4 VVT Benzin) oder ein modifizierter Zweiliter-Benziner mit 148 PS. (3ZR-FAE 2.0 Valvematic).
Generation IV (ab 02.2013)
Besucher der Los Angeles Motor Show im November 2012 konnten die Präsentation der nächsten Generation des RAV4 sehen. Das Auto der vierten Generation ist um 30 mm breiter geworden, aber etwas kürzer (55 mm) und niedriger (15 mm). Dadurch veränderte sich das Design in Richtung Dynamik. Der Basismotor blieb alt - ein 150 PS starker 2-Liter-Benziner. (Kennzeichnung 3ZR-FE). Aber es wurde möglich, das Auto mit einem 2.5-Liter-Motor mit 180 PS zu vervollständigen. (2AR-FE Benzin) sowie ein 150 PS Dieselmotor. (2AD-FTV).
Die Kosten für ein neues RAV4-Auto auf dem russischen Markt schwanken um die Marke von 1 Million Rubel. Das ist nicht für jeden erschwinglich. Daher können Verkäufer ein Auto, in das ein Toyota Rav 4-Vertragsmotor eingebaut ist, zu einem viel günstigeren Preis anbieten. Dies ist der Name eines gebrauchten Motors, der aus Japan, den USA oder Europa stammt. Die Ressourcen des Toyota Rav 4-Motors sind in den meisten Fällen sehr anständig und Sie sollten ein solches Angebot nicht sofort ablehnen.
