ECU was ist das? Elektronische Steuereinheit des Automotors

ECU – ein elektronisches Steuergerät für einen Automotor, sein anderer Name ist Controller. Es empfängt Informationen von zahlreichen Sensoren, verarbeitet diese nach speziellen Algorithmen und gibt auf Basis der empfangenen Daten Befehle an die ausführenden Geräte des Systems.

Das elektronische Steuergerät ist integraler Bestandteil des Bordnetzes des Fahrzeugs und tauscht ständig Daten mit anderen Komponenten des Systems aus: Antiblockiersystem, Automatikgetriebe, Fahrzeugstabilisierungs- und Sicherheitssysteme, Tempomat, Klimatisierung.

Der Informationsaustausch erfolgt über den CAN-Bus, der alle elektronischen und digitalen Systeme eines modernen Autos in einem Netzwerk vereint.

Dank dieses Ansatzes ist es möglich, den Betrieb des Motors zu optimieren: Kraftstoffverbrauch, Luftzufuhr, Leistung, Drehmoment usw.

Die Hauptfunktionen des Steuergeräts sind:

• Verwaltung und Steuerung der Kraftstoffeinspritzung in Einspritzmotoren;
• Zündsteuerung;
• Ventilsteuerung;
• Regulierung und Aufrechterhaltung der Temperatur im Motorkühlsystem;
• Drosselklappenstellungssteuerung;
• Analyse der Zusammensetzung von Abgasen;
• Überwachung des Betriebs des Abgasrückführungssystems.

Darüber hinaus erhält das Steuergerät Informationen über die Position und Drehzahl der Kurbelwelle, die aktuelle Geschwindigkeit des Fahrzeugs sowie die Spannung im Bordnetz des Fahrzeugs. Das Steuergerät ist außerdem mit einem Diagnosesystem ausgestattet und informiert den Besitzer bei Feststellung von Störungen oder Ausfällen über die Check-Engine-Taste darüber.

Jeder Fehler hat seinen eigenen Code und diese Codes werden in einem Speichergerät gespeichert.

Bei der Diagnose schließen Spezialisten über einen Stecker ein Scangerät an die Steuerung an, auf dessen Bildschirm alle Fehlercodes sowie Informationen über den Zustand des Motors angezeigt werden.

Elektronisches Motorsteuergerät.

Der Controller ist eine elektronische Platine mit einem Mikroprozessor und einem Speichergerät, die in einem Kunststoff- oder Metallgehäuse untergebracht ist. Am Gehäuse befinden sich Anschlüsse zum Anschluss an das Bordnetz des Fahrzeugs und ein Scangerät. Das Steuergerät wird normalerweise entweder im Motorraum oder im vorderen Armaturenbrett auf der Beifahrerseite hinter dem Handschuhfach eingebaut. In der Anleitung muss der Standort des Controllers angegeben sein.

Für den Normalbetrieb werden im Steuergerät mehrere Speichertypen verwendet:

• PROM – programmierbarer Nur-Lese-Speicher – enthält die Hauptprogramme und Parameter des Motors;
• RAM – Arbeitsspeicher, der zum Verarbeiten des gesamten Datenfelds und zum Speichern von Zwischenergebnissen verwendet wird;
• EEPROM – ein elektrisch umprogrammierbares Speichergerät – dient zum Speichern verschiedener temporärer Informationen: Zugangscodes und Schlösser und liest auch Informationen über Kilometerstand, Motorbetriebszeit, Kraftstoffverbrauch.

Die ECU-Software besteht aus zwei Modulen: Funktion und Steuerung. Der erste ist für den Empfang und die Verarbeitung von Daten verantwortlich und sendet Impulse an die ausführenden Geräte. Das Steuermodul ist für die Richtigkeit der eingehenden Signale der Sensoren verantwortlich und ergreift bei Feststellung von Abweichungen von den vorgegebenen Parametern Korrekturmaßnahmen oder blockiert den Motor vollständig.

Änderungen an der Steuergerätesoftware können nur in autorisierten Servicezentren durchgeführt werden.

Beim Chiptuning eines Motors kann eine Neuprogrammierung erforderlich sein, um seine Leistung zu steigern und die technischen Eigenschaften zu verbessern. Dieser Vorgang kann nur mit zertifizierter Software durchgeführt werden. Allerdings geben die Automobilhersteller diese Informationen nur sehr ungern weiter, da es nicht in ihrem Interesse liegt, dass Nutzer die Einstellungen selbst ändern.

Computerreparatur und -austausch.

Wenn die Steuerung ausfällt oder nicht richtig funktioniert, äußert sich dies zunächst in Funktionsstörungen des Motors und manchmal in dessen völliger Blockade. Die Check Engine zeigt möglicherweise ständig einen Fehler an, der nicht behoben werden kann. Die Hauptgründe für den Ausfall des Steuergeräts sind:

• Überlastung, Kurzschlussauswirkung;
• der Einfluss äußerer Faktoren - Feuchtigkeit, Korrosion, Stöße, Vibrationen.

Darüber hinaus überhitzt jeder Mikroprozessor, wenn das Kühlsystem ausfällt.

Eine Reparatur sowie ein Austausch des Steuergeräts werden nicht billig sein. Die beste Option wäre der Kauf eines neuen Geräts. Um es aufzunehmen, müssen Sie alle Parameter der Maschine kennen. Wichtig ist auch, die richtigen Einstellungen vorzunehmen. Der Computer funktioniert normal, sofern er Signale von allen Sensoren empfängt und einen normalen Spannungspegel im Netzwerk aufrechterhält.

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