ECU VAZ 2107 Injektor: Marken, Funktionen, Diagnose, Fehler

Heute werden Sie niemanden mit elektronischen Geräten und Mechanismen überraschen. Auch der gute alte VAZ 2107 unserer Zeit ist ohne Bordcomputer nicht mehr wegzudenken. Warum dieses Gerät im Design der "Sieben" benötigt wird, welche Rolle es spielt und warum Fahrer es gewohnt sind, sich auf seine Leistung zu verlassen - lassen Sie uns ausführlicher sprechen.

Bordcomputer VAZ 2107

Ein Bordcomputer ist ein „intelligentes“ digitales Gerät, das bestimmte Rechenoperationen durchführt und Daten von verschiedenen Sensoren empfängt. Das heißt, ein „Board“ ist ein Gerät, das alle notwendigen Informationen über das „Wohlbefinden“ von Fahrzeugsystemen sammelt und in für den Fahrer verständliche Zeichen umwandelt.

Heutzutage werden zwei Arten von Bordcomputern in Autos aller Art installiert:

1. Universal, das sowohl spezifische technische Geräte als auch ein Multimediasystem, Internet-Gadgets und andere Funktionen für die Bequemlichkeit und den Komfort des Fahrers umfasst.
2. Eng zielgerichtet (Diagnose, Route oder Elektronik) - Geräte, die für eine genau definierte Anzahl von Systemen und Mechanismen verantwortlich sind.

Die ersten Bordcomputer erschienen Ende der 1970er Jahre. Die aktive Einführung von "Bortovik" in das Design des Autos begann in den 1990er Jahren. Heute werden diese Geräte einfach als ECU bezeichnet - eine elektronische Steuereinheit.

Eines der typischen Modelle der elektronischen Steuereinheit für die "Sieben" half den Fahrern einheimischer Autos, sich hinter dem Lenkrad wohler zu fühlen

Welches Steuergerät befindet sich auf dem VAZ 2107

Anfänglich war der VAZ 2107 nicht mit Bordgeräten ausgestattet, sodass den Fahrern die Möglichkeit genommen wurde, Betriebsdaten über den Zustand der Fahrzeugsysteme zu erhalten. Spätere Versionen des "Seven" mit Einspritzmotor müssen dieses Gerät jedoch bereits einbauen.

Werksmodelle des VAZ 2107 (Injektor) waren nicht mit einem Steuergerät ausgestattet, verfügten jedoch über eine spezielle Montagebuchse für das Gerät und Anschlussmöglichkeiten.

Das Injektormodell der „Siebener“ verfügt über viele verschiedene elektronische Komponenten. Jeder Autofahrer weiß, dass eines dieser Bauteile früher oder später zu Fehlfunktionen oder Ausfällen führen kann. Gleichzeitig ist die Eigendiagnose einer Panne in solchen Fällen sehr schwierig - wiederum aufgrund der Komplexität der elektronischen Systeme des VAZ 2107. Und selbst wenn Sie ein Standard-ECU-Modell installieren, können Sie rechtzeitig Daten über Pannen erhalten Weise und beheben Sie die Störungen schnell mit Ihren eigenen Händen.

Nur Injektormodifikationen des VAZ 2107 können mit einem Steuergerät ausgestattet werden, da sie über eine spezielle Montagebuchse für dieses Gerät verfügen

So können Sie auf dem VAZ 2107 jeden typischen Bordcomputer installieren, der in Design und Anschlüssen passt:

• "Orion BK-07";
• "Staat Kh-23M";
• «Prestige V55-01»;
• UniComp – 400 l;
• Multitronics VG 1031 UPL und andere Sorten.

Bordcomputer „State X-23M“ im Einsatz: Der Fehlerlesemodus hilft dem Fahrer, die Erstdiagnose der Störung selbstständig durchzuführen

Die Hauptfunktionen des Steuergeräts für den VAZ 2107

Jeder auf dem VAZ 2107 installierte Bordcomputer muss die folgenden Funktionen ausführen:

1. Bestimmen Sie die aktuelle Fahrzeuggeschwindigkeit.
2. Bestimmen Sie die durchschnittliche Fahrgeschwindigkeit für den ausgewählten Fahrtabschnitt und für die gesamte Fahrt.
3. Kraftstoffverbrauch einstellen.
4. Kontrollieren Sie die Laufzeit des Motors.
5. Berechnen Sie die zurückgelegte Strecke.
6. Berechnen Sie die Ankunftszeit am Zielort.
7. Im Falle eines Fehlers in den Autosystemen melden Sie das Problem sofort dem Fahrer.

Jedes ECU hat einen Bildschirm und Anzeigen, die in die Mittelkonsole im Auto eingesetzt werden. Auf dem Bildschirm sieht der Fahrer die aktuelle Leistung der Maschine und kann bestimmte Komponenten steuern.

Der Bordcomputer des VAZ 2107 befindet sich direkt hinter der Instrumententafel und ist mit den Sensoren des Fahrzeugs verbunden. Der Bildschirm oder die Anzeigen werden zur Bequemlichkeit des Fahrers direkt auf dem Armaturenbrett angezeigt.

Auf dem Armaturenbrett des Computers erscheint ein Bildschirm, der die Hauptmerkmale des Autos anzeigt.

Diagnosestecker

Das Steuergerät der "Sieben" sowie anderer Autos ist ebenfalls mit einem Diagnosestecker ausgestattet. Heute werden alle Steckverbinder nach einem einzigen OBD2-Standard gefertigt. Das heißt, das "On-Board" kann mit einem herkömmlichen Scanner mit einem Standardkabel auf Fehler und Fehlfunktionen überprüft werden.

Das Gerät zum Anschließen des Scanners an den Computer des VAZ 2107 ist kompakt

Wozu dient es

Der OBD2-Diagnosestecker ist mit einer bestimmten Anzahl von Kontakten ausgestattet, von denen jeder seine eigene Funktion erfüllt. Durch Anschließen des Scanners an den ECU-Anschluss können Sie mehrere Diagnosemodi gleichzeitig mit hoher Genauigkeit durchführen:

• Fehlercodes anzeigen und entschlüsseln;
• studieren Sie die Eigenschaften jedes Systems;
• "unnötige" Informationen in der ECU bereinigen;
• den Betrieb von Autosensoren analysieren;
• verbinden Sie sich mit den Ausführungsmechanismen und finden Sie ihre verbleibende Ressource heraus;
• Zeigen Sie Systemmetriken und den Verlauf früherer Fehler an.

Der an den Diagnosestecker angeschlossene Scanner erkennt sofort alle Fehler im Betrieb des Computers und entschlüsselt sie für den Fahrer

Wo befindet sich

Der Diagnoseanschluss des VAZ 2107 befindet sich an der für die Arbeit bequemsten Stelle – unter dem Handschuhfach in der Kabine unter der Instrumententafel. Daher ist es nicht erforderlich, die Motorraummechanismen zu demontieren, um den Scanner an das Steuergerät anzuschließen.

Wenn Sie das Handschuhfach öffnen, können Sie den ECU-Diagnosestecker auf der linken Seite sehen

Von der ECU ausgegebene Fehler

Der elektronische Bordcomputer ist ein komplexes und gleichzeitig sehr empfindliches Gerät. Es gilt als eine Art „Gehirn“ im Design eines jeden Autos, da es für alle in den Systemen ablaufenden Prozesse verantwortlich ist. Daher ist es sehr wichtig, das „Wohlbefinden“ Ihres „Bordfahrzeugs“ regelmäßig zu diagnostizieren, damit alle von ihm ausgegebenen Fehler nicht außer Acht gelassen werden.

Was ist ein ECU-Fehler?

Wie oben erwähnt, stellen moderne Steuergeräte eine Vielzahl von Fehlern fest: von Spannungsmangel im Netzwerk bis zum Ausfall des einen oder anderen Mechanismus.

In diesem Fall wird das Signal über die Störung verschlüsselt an den Fahrer gegeben. Alle Fehlerdaten werden sofort in den Computerspeicher eingetragen und dort gespeichert, bis sie durch einen Scanner in der Servicestation gelöscht werden. Wichtig ist, dass bestehende Fehler erst behoben werden können, wenn die Ursache ihres Auftretens beseitigt ist.

Fehler auf der Instrumententafel des VAZ 2107, die in Form von Symbolen angezeigt werden, sind für den Fahrer durchaus verständlich

Fehlercodes entschlüsseln

Das VAZ 2107-Steuergerät kann mehrere hundert Fehler einer Vielzahl von Fehlern erkennen. Der Fahrer muss die Dekodierung von jedem von ihnen nicht kennen, es reicht aus, ein Nachschlagewerk oder ein mit dem Internet verbundenes Gerät zur Hand zu haben.

Tabelle: Liste der Fehlercodes VAZ 2107 und deren Interpretation

Fehlercode	Wert
R0036	Fehlerhafter Heizkreis des Sauerstoffsensors (Bank 1, Sensor 2).
R0363	Zylinder 4, Fehlzündung erkannt, Kraftstoffabschaltung bei leerlaufenden Zylindern.
P0422	Die Effizienz des Neutralisators liegt unter dem Schwellenwert.
P0500	Falsches Signal des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors.
P0562	Reduzierte Spannung des Bordnetzes.
P0563	Erhöhte Spannung des Bordnetzes.
P1602	Spannungsverlust Bordnetz im Steuergerät.
P1689	Fehlerhafte Codewerte im Controller-Fehlerspeicher.
P0140	Der Schaltkreis der Lambdasonde nach dem Wandler ist inaktiv.
P0141	Die Lambdasonde nach dem Konverter, die Heizung ist defekt.
P0171	Das Kraftstoffversorgungssystem ist zu schlecht.
P0172	Das Kraftstoffversorgungssystem ist zu fett.
P0480	Lüfterrelais, Steuerstromkreis offen.
P0481	Fehlfunktion des Kühlgebläsekreises 2.
P0500	Der Fahrzeuggeschwindigkeitssensor ist defekt.
P0506	Leerlaufsystem, niedrige Motordrehzahl.
P0507	Leerlaufsystem, hohe Motordrehzahlen.
P0511	Leerlaufluftregelung, Steuerkreis defekt.
P0627	Kraftstoffpumpenrelais, offener Steuerkreis.
P0628	Kraftstoffpumpenrelais, Steuerstromkreis kurzgeschlossen zu Masse.
P0629	Kraftstoffpumpenrelais Steuerkreis Kurzschluss zum Bordnetz.
P0654	Kombiinstrument Drehzahlmesser, Steuerstromkreis defekt.
P0685	Hauptrelais, Steuerstromkreis offen.
P0686	Hauptrelais, Steuerstromkreis zu Masse kurzgeschlossen.
R1303	Zylinder 3, kritische Fehlzündung des Katalysators erkannt.
P1602	Motormanagementsystem-Controller, Stromausfall.
P1606	Schaltkreis des Sensors für unebene Straßen, Signal außerhalb des Bereichs.
P0615	Auf Unterbrechung prüfen.

Anhand dieser Tabelle können Sie die Ursache des Fehlersignals genau bestimmen. Es ist wichtig, dass der Bordcomputer selten Fehler macht, damit Sie sich sicher auf die empfangenen Codes verlassen können.

Video: Reaktion auf einen Check-Fehler

Motorfehlerprüfung zurücksetzen VAZ 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, Kalina, Priora, Grant

ECU-Firmware

Die Firmware des elektronischen Steuergeräts ist eine Möglichkeit, die Fähigkeiten Ihres „Bordfahrzeugs“ zu erweitern und seine Arbeit effizienter zu gestalten. Ich muss sagen, dass die ersten Versionen von Programmen für Firmware (oder Chiptuning) VAZ 2107 bereits 2008 erschienen sind.

Für die meisten Besitzer der „Siebener“ ist ein Software-Chiptuning einfach notwendig, da Sie mit dieser Operation:

• die Leistung der Maschine in jeder Hinsicht zu verbessern;
• die Funktionen des Computers optimieren;
• den Kraftstoffverbrauch reduzieren;
• verlängert die Lebensdauer des Motors.

Die ECU-Firmware darf ausschließlich in einer Servicestelle und nach vollständiger technischer Überprüfung des Motors durch Spezialisten durchgeführt werden. Für diesen Vorgang sind spezielle Servicegeräte vorgesehen. Eine Selbstfirmware kann nur mit Erfahrung und modernen Geräten durchgeführt werden.

Video: So flashen Sie selbst ein Steuergerät auf einem VAZ 2107

Das VAZ 2107-Steuergerät kann als Gerät betrachtet werden, mit dem Sie den Betrieb aller Fahrzeugsysteme schnell überwachen und Fehler rechtzeitig beheben können. Natürlich besteht keine besondere Notwendigkeit, ein Bordfahrzeug in Ihr Auto einzubauen: Die „Sieben“ erfüllt bereits ziemlich erträglich alle ihr zugewiesenen Verpflichtungen. Die ECU hilft dem Fahrer jedoch, Störungen und Verschleiß von Mechanismen rechtzeitig zu erkennen und schnell darauf zu reagieren.