Elektrisches Lastenrad: Es schlägt Hermes und Liefery
Die zweite Generation des von dem deutschen Startup entwickelten „Pedal Driven Transporter“ hat gerade zwei Pilotprojekte in Berlin unter der Leitung der Logistikkonzerne Hermes und Liefery integriert.
Das E-Bike ist für die Zustellung auf der letzten Meile auf dem Vormarsch. Während wir über das Experiment sprachen, das das britische Startup EAV vor einigen Tagen mit DPD gestartet hat, kündigt es auch neue Programme an. In Berlin hat der Hersteller gerade gemeinsam mit Hermes und Liefery die zweite Generation seines elektrischen Lastenfahrrads integriert. Ausgestattet mit zwei Elektromotoren ermöglicht er die Beladung eines Volumens von mehr als zwei Kubikmetern.
„Die Partner wollen mehrere Parameter auswerten, wie die Fähigkeit der Logistikbranche, von herkömmlichen Lieferfahrzeugen auf ONOs umzusteigen, den Austauschgrad und die Nutzlast eines Lkw in realen Situationen“, erklärt das Startup in einer Erklärung.
Produktionsstart im Jahr 2020
Basierend auf den Ergebnissen dieser ersten Prototypen, die den Marktappetit besser einschätzen werden, plant ONO, ab Frühjahr 2020 mit der Massenproduktion seines Modells zu beginnen.
« Wir freuen uns, mit unserem Lkw zeigen zu können, dass Lastenräder eine wirkungsvolle Alternative zu herkömmlichen Transportlösungen sind und dass insbesondere unser ONO bestens zu den Anforderungen der urbanen Logistik passt. " betont Beres Seelbach, Mitbegründer und Geschäftsführer von ONO.
