Test Drive Elektroauto JAC iEV7S: Eigenschaften und Preis in Russland
Inhalt
Im September stellte JAC das neueste Modell seiner Elektrofahrzeug-Reihe vor, den JAC iEV7S, einen kompakten Crossover, der mit der neuesten JAC-Technologie ausgestattet ist.
Technische Eigenschaften
| Gangreserve | 280 km. |
| Integriertes Aufladen | Schnelllademodus - 0 bis 80 % in 1 Stunde / 0 bis 100 % in 1,5 Stunden. Langsamer Lademodus - von 0 auf 100 % in 7 Stunden. |
| Motorleistung | 113 h.p. (85 kW) |
| Drehmoment | 270 Nm |
| Batteriekapazität | 39 kWh |
| Batterietyp | Dreifache Lithiumbatterie |
| Höchstgeschwindigkeit | 130 km / h |
Preis in Russland
Die Kosten für JAC iEV7S stellten sich als enttäuschend heraus, was dieses Auto höchstwahrscheinlich nicht zur Massenware werden lässt:
2 290 000 Rubel
der Technik
iEV7S brachte technologische Upgrades mit sich.
Das erste große Update ist das Batteriegerät. Die Flüssigkeitskühlung hat die Luftkühlung ersetzt, was sich auf die Sicherheit des Ladens und des Betriebs sowie auf die Haltbarkeit der Batterie auswirkt.
Zweitens ist dies das erste iEV mit regenerativem Bremsen, das die Reichweite erhöht und es Ihnen ermöglicht, sich mit nur einem Fuß zu bewegen (wenn Sie das Gaspedal loslassen, beginnt das Auto langsamer zu werden wie eine Bremse, an diesem Punkt wird die Batterie rekuperiert). .
Drittens fügen reichhaltigere Ausstattungsvarianten zusätzliche Sicherheits- und Fahrkomfortfunktionen hinzu, wie z. B. Tempomat und automatisches Parken - obwohl es kein vollständiger Autopilot ist.
Körper
Der entscheidende Punkt ist, dass dieses Auto immer noch nicht von Grund auf elektrisch konstruiert ist – die Gastankklappe ist von einer Metallplatte abgedeckt, und die beiden Batterieladeanschlüsse wurden in einen Schlitz unter der Frontplakette verlegt.
Der Spruch passt perfekt zu diesem Elektroauto:
Dieses Auto hebt sich auf der Straße ab, schreit aber nicht „Zukunft“, sondern flüstert „jetzt“.
Sicherheit
In einer Pressemitteilung zu dem Auto heißt es, dass sein Fahrwerk von deutschen Spezialisten abgestimmt wurde und fortschrittliche Lösungen in vielen Aufprallschutztechnologien verwendet. Dies könnte mit der jüngsten Partnerschaft zwischen JAC und der Volkswagen AG im Bereich Elektrofahrzeuge zusammenhängen. Der iEV7S hat die Fahrzeugsicherheitstests bis zum ASIL-Level C (Automotive Safety Integrity Level) bestanden.
Video-Review von JAC iEV7S
