Elektroauto: ein Gang, Übersetzung vom Typ "halb" - und rückwärts!
Elektrische Autos

Elektroauto: ein Gang, Übersetzung vom Typ "halb" - und rückwärts!

26.05.2022 /

Dass Elektrofahrzeuge nur über einen Gang verfügen, ist vielen Autofahrern bekannt. Allerdings haben nur wenige Menschen über das Übersetzungsverhältnis von Übersetzungsverhältnissen nachgedacht. Nun, bei einem Elektrofahrzeug liegt es zwischen 7,5 und 10:1. Bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor hingegen beträgt eine „Eins“ normalerweise 3-4:1, wobei ein 4:1-Bereich für den Rückwärtsgang reserviert ist. Mit anderen Worten: Elektroautos fahren „halb“ rückwärts!

Inhaltsverzeichnis

  • Getriebe für Elektrofahrzeuge
      • Zwei Motoren statt Elektromotoren

Am häufigsten beträgt das Übersetzungsverhältnis des Elektromotors zum Rad etwa 8:1. Somit entsprechen alle 8 Umdrehungen des Elektromotors einer Umdrehung der Räder. Bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor lag die maximale Übersetzung des Rückwärtsgangs, die wir finden konnten, bei etwa 1:4. Die „Eins“-Übersetzung hat normalerweise eine etwas schlechtere Übersetzung, meistens etwa 1–3:3,6, abhängig von der Motorgröße (Toyota Yaris). = 1:3,5).

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Interessanterweise ist bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor etwa ab dem vierten bis fünften Gang das Verhältnis von Motordrehzahl zu Raddrehzahl kleiner als eins, d. h. es sinkt von 1:1 auf 0,9:1 bzw. 0,8:1. Beim Fahren auf der Autobahn verbraucht ein Auto mit Verbrennungsmotor wenig Benzin, obwohl es Probleme haben kann, einen steileren Hügel hinaufzufahren.

Zwei Motoren statt Elektromotoren

Bei Elektrofahrzeugen wird Wirtschaftlichkeit grundsätzlich anders verstanden. Dies gelingt Tesla beispielsweise durch den Einbau eines zweiten Elektromotors an der Vorderachse. Es hat ein anderes (kleineres) Übersetzungsverhältnis oder ist mit einer energiesparenderen Technologie hergestellt. Dadurch verfügt das Auto beim Beschleunigen über einen stärkeren Heckmotor und beim Fahren auf der Autobahn über einen kraftstoffeffizienteren Frontmotor.

Beachten. Getriebeübersetzungen sind nicht die einzigen in einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor. Wie uns der Benutzer brys555 auf YouTube korrekt schrieb, ist das Hilfsgetriebe entweder in das Getriebe integriert (für Fahrzeuge mit Frontantrieb) oder in die Hinterachse integriert.

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