Elektroauto – lohnt es sich heute? Welche Vorteile bietet ein solches Fahrzeug?

Ohne Zweifel: Wir erleben einen Wachwechsel in der Automobilindustrie. Der Anfang vom Ende der Verbrennungsfahrzeuge markiert auch den Beginn des Zeitalters der Elektromobilität. Aber ist die Verwendung von „Elektriker“ unter unseren polnischen Verhältnissen sinnvoll? Es gibt keine Ladestationen und nicht jedes Elektroauto verlässt die Busspur. Kaufgebühr? Vermutlich wird es welche geben, allerdings ist noch nicht genau bekannt, wann und in welcher Menge. Aber... verliere nicht die Hoffnung.

Der Moment scheint perfekt...

Beginnen wir mit den Preisen und dem Kauf der „Elektrik“ selbst. Die gute Nachricht ist, dass Elektrofahrzeuge von der Verbrauchsteuer befreit sind. Das bedeutet, dass wir weder Verbrauchsteuern zahlen, wenn wir einen „Elektriker“ aus dem Ausland mitbringen möchten, noch ein Salon, der Neuwagen verkauft, diese auf den Preis aufschlagen wird. Hinweis: Die Verbrauchsteuerfreiheit gilt nur für reine Elektrofahrzeuge mit Wasserstoffantrieb und Plug-in-Hybride mit Verbrennungsmotor bis 2 Liter Hubraum (hier nur bis Ende 2022). Bei „normalen“ Hybridfahrzeugen (ohne Lademöglichkeit an der Steckdose) und bei der Plug-in-Version mit einem Motor über 2000 ccm. Sehen Sie, Sie können nur mit den sogenannten Vorzugstarifen rechnen. In einer solchen Situation halbiert sich also die Verbrauchsteuer – bei „normalen“ Hybriden mit Verbrennungsmotoren bis 2 Liter Hubraum beträgt die Verbrauchsteuer 1,55 Prozent, bei Hybriden und Plug-in Versionen mit Verbrennungsmotoren mit einem Hubraum von 2-3,5 Litern - 9,3 Prozent).

Der Kauf von Elektroautos ist immer noch teuer

Die schlechte Nachricht beim Kauf eines neuen „Elektroautos“ ist, dass es sich zwar um relativ teure Autos handelt und man, um sie nutzen zu können, zunächst in die Tasche greifen muss. Oder – was sogar noch sinnvoller ist! — Nutzen Sie das Angebot, einen Elektriker zu mieten oder ein Elektroauto zu leasen. Die Preise für die günstigsten Modelle beginnen normalerweise bei 100. (Segment A), aber die „elektrischen“ Segmente B und C kosten normalerweise 120-150 PLN. Zloty und höher. Staatliches Förderprogramm? Das war es, aber es ist alles vorbei. Es soll wieder losgehen, voraussichtlich im ersten Halbjahr 2021. Eine weitere schlechte Nachricht ist, dass kostenlose Ladestationen allmählich verschwinden, während es heute viel Glück erfordert, in der Stadt ein kostenloses Schnellladegerät zu finden. Das Aufladen muss also in der Regel bezahlt werden – entweder in der Stadt oder im Rahmen höherer Stromrechnungen zu Hause. Eine Ladestation in der eigenen Garage scheint im Moment übrigens die vernünftigste Idee zu sein, aber nur wenige können sich das leisten. Nicht so sehr wegen der Kosten für die Installation und die Ausrüstung selbst, sondern wegen des Fehlens ... einer Garage.

Elektroautos werden immer besser

Also nur schlechte Nachrichten? Gar nicht! Es gibt zumindest ein paar gute, abgesehen von der Null-Verbrauchsteuer. Also, jetzt werden echte Läufe produziert Elektrofahrzeuge überschreiten zunehmend die Marke von 400 km , während es bis vor Kurzem nur 80–150 km waren. Oftmals können Sie durch die Verbindung zum Schnellladen auch nur für ein paar Minuten eine Gangreserve von mindestens mehreren zehn Kilometern wiederherstellen. Darüber hinaus verfügt ein Elektroauto in der Regel über gute Fahrleistungen und ist im dichten Stadtverkehr wendig – das maximale Drehmoment steht „sofort“ zur Verfügung. Die Leistung von 0–80 km/h und 0–100 km/h ist in der Regel viel besser als bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Gase ähnlicher Stärke. Hinzu kommen die Annehmlichkeiten von Parken – Sie müssen für das gebührenpflichtige Parken in den gebührenpflichtigen Parkzonen der Stadt nicht bezahlen.(nicht für Hybride und Plugins!).

Hinweis: Wenn es sich bei dem betreffenden Parkplatz um einen privaten Parkplatz handelt, der sich beispielsweise in einem Supermarkt, einem Einkaufszentrum, einem Bahnhof usw. befindet, müssen Sie trotzdem bezahlen, da für solche Parkplätze gesonderte Regeln gelten, die vom Verwalter dieses Bereichs festgelegt werden .

Benutzer von Elektrofahrzeugen können auch die sogenannten Busspuren nutzen , was im Zusammenhang mit der Fortbewegung in einer dicht besiedelten Stadt ebenfalls eine große Annehmlichkeit darstellt. Aber seien Sie vorsichtig, wenn es um die Möglichkeit der Einfahrt auf die Busspuren geht, denn diese gilt bis zum 1. Januar 2026 (was dann? Wir wissen es nicht...) und gilt nicht für Hybride (einschließlich Plug-Ins). sowie Elektrofahrzeuge, die mit sogenannten Range Extendern ausgestattet sind.

Zusammenfassen

Zweifellos hat weltweit das Zeitalter der Elektrofahrzeuge begonnen, das auch seinen Ursprung in Polen hat. Und der Druck der Medien und EU-Gremien, auf sauberere Autos umzusteigen, wird nur noch zunehmen. Wenn Sie also darüber nachdenken, Ihr Auto zu wechseln, ist ein Elektriker für die nahe Zukunft die ideale Wahl. Lediglich die relativ große Einstiegshürde in Form der Kosten für ein Auto kann eingedämmt, aber auch dank der wachsenden Zahl von Leasing- und Langzeitmietangeboten überwunden werden.