Elektroauto: reduzierte Reichweite im Winter

Elektroauto im Winter: Leistung im Leerlauf

Thermoauto oder Elektroauto: Sie alle sehen ihre Leistung beeinträchtigt, wenn das Thermometer unter 0° fällt. Bei Elektrofahrzeugen ist die Situation noch ausgeprägter. Tatsächlich zeigen von Herstellern oder Verbraucherverbänden durchgeführte Tests einen Autonomieverlust von 15 bis 45 %, je nach Modell und Wetterbedingungen. Zwischen 0 und -3° beträgt der Autonomieverlust 18 %. Nach -6° sinkt sie auf 41%. Darüber hinaus wirkt sich eine längere Kälteeinwirkung negativ auf die Lebensdauer der Autobatterie aus.

Daher ist es besser, diese Informationen zu berücksichtigen, um im Winter unangenehme Überraschungen zu vermeiden. Profitieren Sie von Angeboten zur Langzeitmiete von Elektroautos unter IZI von EDF und sorgenfrei für Elektromobilität.

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Elektroauto: Warum sinkt die Reichweite im Winter?

Wenn Sie Ihr Elektroauto bei Minustemperaturen nutzen müssen, werden Sie wahrscheinlich einen Mangel an Autonomie bemerken. Schließlich müssen Sie das Auto mehr als üblich und länger laden.

Batterie kaputt

Die Lithium-Ionen-Batterie findet sich in den meisten Autobatterien. Es handelt sich um eine chemische Reaktion, die die zum Betrieb des Motors benötigte Energie erzeugt. Allerdings verändern Temperaturen unter dem Gefrierpunkt diese Reaktion. Dadurch dauert das Aufladen des Akkus länger. Vor allem aber entlädt sich Ihre elektrische Batterie während der Fahrt schneller.

Übermäßiger Wärmeverbrauch

Im Winter reduziert die zum Heizen des Innenraums verbrauchte Energie auch die Reichweite Ihres Elektrofahrzeugs. Bei Minusgraden ist es auf Reisen trotzdem notwendig, den Innenraum zu heizen. Allerdings bleibt der Thermostat eine energieintensive Station, deren Autonomie bei voller Geschwindigkeit um bis zu 30 % reduziert ist. Beachten Sie eine ähnliche Beobachtung bei Konditionierungstemperaturen über 35 °C.

Dieser übermäßige Wärmeverbrauch hängt auch von Ihrer Reise ab. Beispielsweise benötigen kurze Distanzen von 2 bis 6 km mit Wiederholungen viel mehr Energie als eine durchschnittliche Fahrt von 20 bis 30 km. Denn um den Innenraum von 0 auf 18° zu erwärmen, ist der Verbrauch der ersten Kilometer sehr wichtig.

Wie können Sie den Autonomieverlust Ihres Elektroautos im Winter begrenzen?

Wenn die Leistung eines Elektrofahrzeugs im Winter auf Halbmast liegt, finden Sie hier einige Tipps, um diesen Reichweitenverlust zu begrenzen. Schützen Sie Ihr Elektrofahrzeug zunächst vor der Kälte, indem Sie es in Garagen und Parkhäusern parken. Bei Temperaturen unter 0° kann ein auf der Straße geparktes Elektroauto pro Stunde bis zu 1 km Reichweite verlieren.

Gehen Sie nicht unter 20 % Last, um beim Start keine Energie zu verschwenden. Nutzen Sie auch die beim Laden entstehende Wärme, indem Sie das Gerät sofort nach Beendigung der Sitzung verlassen. Denken Sie auch daran, Ihren Reifendruck regelmäßig zu überprüfen. Endlich flexibles Fahren auf der Straße. Vermeiden Sie starkes Beschleunigen und Bremsen auf trockener Straße: Mit Eco-Fahren können Sie Ihren Kraftstoffverbrauch während der Fahrt besser kontrollieren.

Daher wird Ihr Elektrofahrzeug im Winter, wenn die Temperaturen unter 0° liegen, wahrscheinlich einen leichten Verlust an Autonomie erleiden. Die Hauptgründe sind ein Batterieausfall und ein übermäßiger Verbrauch der zum Heizen erforderlichen Energie. Einige bewährte Methoden können den Auswirkungen der Erkältung entgegenwirken. Erwägen Sie ein langfristiges Leasing eines Elektrofahrzeugs mit IZI by EDF, um die Vorteile der Elektromobilität völlig beruhigt zu genießen.