Elektrofahrzeuge: Welches ist das zuverlässigste?

Zuverlässigkeit von Elektrofahrzeugen: viele Vorsichtsmaßnahmen

Es ist sehr schwierig, wenn nicht unmöglich, mindestens ein Auto als das zuverlässigste unter den Elektrofahrzeugen zu bezeichnen. Dafür gibt es mehrere Gründe, der Hauptgrund ist jedoch, dass der Markt sehr neu ist. In Frankreich wurden im Jahr 2020 mehr als 110000 Elektrofahrzeuge zugelassen, verglichen mit knapp über 10000 im Jahr 2014.

Daher liegen uns nur wenige Informationen über die Zuverlässigkeit von Autos nach 10-15 Betriebsjahren vor. Darüber hinaus beginnen Zuverlässigkeitsstudien gerade erst aufzutauchen und sich zu vermehren. Darüber hinaus wird das Elektroauto, wie wir es heute kennen, in seiner Jugend immer weiter modifiziert und verbessert. Daher unterscheiden sich die derzeit verfügbaren Modelle deutlich von denen, die vor 5 Jahren angeboten wurden, insbesondere was die Autonomie betrifft. Ebenso kann man mit Sicherheit sagen, dass die kommenden Modelle immer noch sehr unterschiedlich sein werden, was die Sache immer noch verwirrend macht.

Abschließend muss noch definiert werden, was unter dem Begriff „Zuverlässigkeit“ zu verstehen ist. Sprechen wir über die Motorlebensdauer, ein Kriterium, das häufig zur Bewertung von Wärmebildkameras herangezogen wird? Batterielebensdauer, ein spezifischeres Kriterium für die Elektrik? Werden wir über das Risiko des Bruchs anderer Teile sprechen?

Abschließend ist zu bedenken, dass man bei Verbrennerfahrzeugen ein Elektroauto mit einem Einstiegspreis von 60 Euro und ein Modell für die breite Masse mit 000 Euro nicht gleich bewerten kann. Gleichzeitig ist der Vergleich von thermischen und elektrischen Modellen in dem Sinne verzerrt, dass das Elektrofahrzeug insgesamt teurer bleibt.

Aus all diesen Gründen sind die derzeit verfügbaren Daten mit großer Vorsicht zu genießen.

Ein paar Worte zur Zuverlässigkeit elektrischer Modelle im Verhältnis zu thermischen Äquivalenten.

Wenn es also darum geht, Reserven zu halten, muss man sofort bedenken, dass Elektrofahrzeuge generell zuverlässiger sein müssen als thermische Pendants. Daran haben wir in unserem Artikel zur Lebensdauer eines Elektrofahrzeugs erinnert: im Durchschnitt haben diese Autos Lebensdauer von 1000 bis 1500 Ladezyklen, oder durchschnittlich 10 bis 15 Jahre für ein Auto, das 20 km pro Jahr fährt.

Tatsächlich basiert ein Elektroauto auf einem einfacheren Aufbau: Da es aus weniger Teilen besteht, ist ein Elektroauto logischerweise weniger pannenanfällig.

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Die effektivsten Modelle heute

Wenn wir die oben beschriebenen Vorsichtsmaßnahmen berücksichtigen, können wir auf eine Studie von JD Power, einem amerikanischen Datenanalyseunternehmen, verweisen. Ihr im Februar 2021 veröffentlichter Bericht wurde dem 32. ^й  Jahr von Autoherstellern als Maß für die Zuverlässigkeit.

Laut diesem Bericht sind Lexus, Porsche und Kia die drei Marken mit den zuverlässigsten Fahrzeugen. Umgekehrt sind Modelle wie Jaguar, Alfa Romeo oder Volkswagen am unzuverlässigsten.

Um dieses Ranking zu erstellen, stützte sich JD Power auf Kundenbewertungen mit einem Elektrofahrzeug, das mindestens drei Jahre alt ist. . Zuverlässigkeit wird hier also als Ergebnis der Kundenzufriedenheit definiert: Sie umfasst unterschiedslos alles, was den Eindruck des Eigentümers prägt. Basierend auf dieser Definition überraschte die Studie auch viele: Obwohl der amerikanische Hersteller Tesla schon immer ein Synonym für zuverlässige Autos war, landete er am Ende der Rangliste.

Der Preis der Zuverlässigkeit

Laut diesem Bericht wird Lexus der zuverlässigste Hersteller im High-End-Segment sein: Besonders zufriedenstellend dürfte daher sein neues Elektro-SUV UX300e sein, das einen Einstiegspreis von rund 50 Euro hat.

Es folgen Hersteller, die traditionell auf die breite Öffentlichkeit ausgerichtet sind. Allerdings bleiben ihre jeweiligen Elektrofahrzeuge teuer. Ob Kia mit seinem SUV e-Niro, Toyota mit seinem sehr begrenzten, 100 % elektrischen Angebot (im Gegensatz zu seinem Hybrid-Angebot) oder Hyundai mit dem Ioniq, alle verfügbaren Fahrzeuge sind für rund 40 Euro zu haben.

Und das zu günstigeren Preisen?

Umgekehrt, Wenn wir nach einem günstigeren Auto suchen, verliert auch der Fahrer an Zuverlässigkeit. Nissan, der einen Bestseller anbietet (Leaf, verkauft zu Preisen zwischen 35 Euro und mehr als 000 Einheiten weltweit), liegt in der JD Power-Rangliste ziemlich weit unten. In Frankreich taucht Renault, obwohl einer der Erfinder des Zoe, nicht einmal in der Rangliste des Berichts auf.

Welchen Ausfällen kann ein Elektromodell ausgesetzt sein?

Basierend auf Kundenfeedback konzentriert sich die Studie nicht auf bestimmte Modelle, sondern auf die elektrischen Reichweiten der einzelnen Hersteller. Unter diesen Bedingungen ist es schwierig, Rückschlüsse auf die rein technische Zuverlässigkeit des Fahrzeugs zu ziehen. Dadurch ist es jedoch möglich, sich besser für ein Elektroauto zu entscheiden.

Um Ihre Wahl zu treffen, können Sie sich auch die Arten von Fehlern ansehen, die bei Elektromodellen häufig auftreten. Im Mai 2021 veröffentlichte die deutsche Organisation ADAC eine Studie, die Pannen identifizierte, die im Jahr 2020 an Elektrofahrzeugen aufgetreten sind. Laut dieser Studie war die 12-V-Batterie die erste Ausfallursache: in 54 % der Fälle. Strom (15,1 %) und Reifen (14,2 %) blieben weit zurück. Nur 4,4 % der Pannen waren auf elektrofahrzeugspezifische Probleme zurückzuführen.

Fazit: Generell sind Elektrofahrzeuge aufgrund der vereinfachten Mechanik sehr zuverlässig. In den kommenden Jahren dürfte die Zahl der Zuverlässigkeitsstudien zunehmen, und jedes Modell könnte seine eigene Analyse haben. Schließlich könnte die finanzielle Unterstützung für Elektrofahrzeuge erhöht werden.