Elektrofahrzeuge mit der Möglichkeit der Montage an einer Anhängerkupplung und einer Reichweite von bis zu 300 km [LISTE]

Vor einigen Tagen tauchten Informationen zum Tesla Model 3 auf, das künftig mit Anhängerkupplung erhältlich sein wird. Da eine Gruppe von Elektrofahrzeugfahrern in Polen nach Klett-Elektrofahrzeugen mit großer Reichweite gefragt wurde, haben wir beschlossen, eine solche Liste zu erstellen.

Inhaltsverzeichnis

• Elektroauto mit Anhängerkupplung und großer Reichweite
  • • Elektrofahrzeuge mit Anhängerkupplung und einer Laufleistung von über 300 km mit Anhänger
    • Elektrofahrzeuge mit Anhängerkupplung und einer Reichweite von weniger als 300 km
    • Elektrofahrzeuge mit einer Laufleistung von über 300 km, jedoch OHNE Anhängerkupplungsgenehmigung.

Für Elektrofahrzeuge mit Anhänger gibt es keine offiziellen Reichweitenmessungen. Sie zu finden wird ziemlich schwierig sein, da der Wohnwagen nicht gleich groß und schwer ist. Daher gingen wir nach dem Studium ausländischer Diskussionsforen und des Tesla Szczecin-Profils (Quelle) davon aus Durch das Abschleppen verringert sich die Reichweite eines Elektrikers bei einem großen Anhänger (50 Tonnen mit Bremsen) um 1,8 Prozent und bei einem kleineren Anhänger (weniger als 35 Tonne) um 1 Prozent..

Es sei daran erinnert, dass diese Werte von der Redaktion willkürlich genommen werden, da Autos unterschiedliche Anhängelasten und unterschiedliche zulässige Anhängergewichte haben und die Anhänger selbst unterschiedliche Formen haben. Bemerkenswert ist auch, dass die Reichweiten geringer sind, obwohl die zulässigen Höchstgeschwindigkeiten für Fahrzeuge mit Anhänger jeweils bis zu 70 km/h auf einer einspurigen, bis zu 80 km/h auf einer zweispurigen und bis zu 50/60 betragen km. / h innerorts - und niedrigere Geschwindigkeit bedeutet weniger Stromverbrauch, also etwas bessere Reichweite.

Kommen wir nun zur Liste:

Elektrofahrzeuge mit Anhängerkupplung und einer Laufleistung von über 300 km mit Anhänger

• Tesla Model 3 mit Allradantrieb – reale Reichweite 499 km, ~ 320 km mit kleinerem Anhänger (Anhängelast bis 910 kg),
• Tesla Model X 100D, P100D, Langstrecken-Allradantrieb – 465+ km reale Reichweite, ~ 300 km mit kleinerem Anhänger, ~ 230 km mit großem Anhänger.

Elektrofahrzeuge mit Anhängerkupplung und einer Reichweite von weniger als 300 km

• Tesla Model X 90D/P90D - 412/402 km reale Reichweite, ~ 260-270 km mit kleinerem Anhänger,
• Tesla Model 3 Standard Range Plus - reale Reichweite 386 km, Reichweite ~ 250 km mit kleinerem Anhänger,
• Tesla Modell X 75D – tatsächliche Reichweite 383 km, ~ 250 km mit kleinerem Anhänger, ~ 200 km mit großem Anhänger,
• Jaguar I-Pace - reale Reichweite 377 km, Reichweite ~ 240 km mit kleinerem Anhänger (Gewicht bis 750 kg),
• Mercedes EQC 400 4matic – 330-360 km reale Reichweite, ~ 220 km mit kleinerem Anhänger,
• Der Audi e-tron Quattro – Tatsächliche Reichweite 328 km, Reichweite ~ 210 km mit kleinerem Anhänger.

Elektrofahrzeuge mit einer Laufleistung von über 300 km, jedoch OHNE Anhängerkupplungsgenehmigung.

• Hyundai Kona Elektro 64 kWh,
• Kia e-Niro 64 kWh,
• Chevrolet Bolt / Opel Ampera
• Tesla Model S (alle Versionen),
• Nissan Leaf e+,
• ...

Die aktuelle Bestandsaufnahme erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Allerdings ist davon auszugehen, dass Elektrofahrzeuge unterhalb des D-/D-SUV-Segments aufgrund unzureichender Batterieladung und schwacher Motoren nicht über die Möglichkeit zum Einbau einer Anhängerkupplung verfügen.

Inspiration: Elektroautofahrer in Polen (LINK).Einführungsfoto: (c) Edmunds.com / Tahoe Tow Test / YouTube

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