Elektrische Ausrüstung von Vergaser und Einspritzung VAZ 2104
Inhalt
- Gesamtstromversorgungsschemata VAZ 2104
- Elektrische Verkabelung unter der Haube
- Umschalten in der Kabine VAZ 2104
- Verkabelung VAZ 2104 ersetzen
- Die Hauptstörungen der elektrischen Ausrüstung VAZ 2104
Der VAZ 2104 mit Hinterradantrieb und Kombi-Karosserie wurde von 1982 bis 2012 produziert. Das Modell wurde ständig verbessert: Die elektrische Ausrüstung wurde geändert, ein Kraftstoffeinspritzsystem, ein Fünfganggetriebe und Halbsport-Vordersitze erschienen. Die Modifikation VAZ 21043 wurde um ein System zum Reinigen und Beheizen der Heckscheibe ergänzt. Die Energieversorgung einzelner Fahrzeugkomponenten ist denkbar einfach.
Gesamtstromversorgungsschemata VAZ 2104
Alle VAZ 2104-Systeme, die Strom verbrauchen, werden über eine Eindrahtleitung geschaltet. Die Stromquellen sind die Batterie und der Generator. Der positive Kontakt dieser Quellen ist mit elektrischen Geräten verbunden, und der negative geht zum Körper (Masse).
Elektrische Ausrüstung VAZ 2104 ist in drei Typen unterteilt:
- Arbeitsmittel (Batterie, Lichtmaschine, Zündung, Anlasser);
- Hilfsausrüstung;
- Licht- und Tonsignalisierung.
Wenn der Motor ausgeschaltet ist, werden alle elektrischen Geräte, einschließlich des Anlassers, von der Batterie gespeist. Nach dem Starten des Motors mit einem Anlasser wird der Generator zur Stromquelle. Gleichzeitig wird die Batterieladung wiederhergestellt. Das Zündsystem erzeugt eine Funkenentladung, um das in den Motor eintretende Luft-Kraftstoff-Gemisch zu zünden. Die Funktionen des Licht- und Tonalarms umfassen die Außenbeleuchtung, die Innenbeleuchtung, das Einschalten der Dimensionen und das Geben eines akustischen Signals. Das Schalten von Stromkreisen erfolgt über den Zündschalter, der aus einer elektrischen Kontaktbaugruppe und einer mechanischen Diebstahlsicherung besteht.
Der VAZ 2104 verwendet einen 6ST-55P-Akku oder ähnliches. Als Wechselstromquelle wird ein Synchrongenerator 37.3701 (oder G-222) verwendet. Dies ist ein Drehstromgenerator mit elektromagnetischer Erregung und eingebautem Siliziumdioden-Gleichrichter. Die von diesen Dioden abgenommene Spannung speist die Rotorwicklung und wird der Batterieladekontrolllampe zugeführt. Bei Fahrzeugen mit Lichtmaschine 2105-3701010 wird diese Leuchte nicht angesteuert und der Ladezustand der Batterie mit einem Voltmeter überwacht. Der Generator ist in Fahrtrichtung rechts vorne im Motorraum auf Konsolen montiert. Der Rotor des Generators wird von der Riemenscheibe der Kurbelwelle angetrieben. Der Anlasser 35.3708 ist am Kupplungsgehäuse auf der rechten Seite des Motors befestigt, durch eine wärmeisolierende Abschirmung vom Auspuffrohr geschützt und wird durch ein elektromagnetisches Fernsteuerrelais aktiviert.
Der VAZ 2104 verwendet ein Kontakt- und in Autos, die nach 1987 hergestellt wurden, ein berührungsloses Zündsystem. Das Kontaktsystem enthält folgende Elemente:
- einen Verteilerschalter, der dazu bestimmt ist, den Stromkreis der Zündspule mit einem Niederspannungsstrom zu öffnen und Hochspannungsimpulse an die Zündkerzen zu verteilen;
- Zündspule, deren Hauptfunktion darin besteht, Niederspannungsstrom in Hochspannungsstrom umzuwandeln;
- Zündkerze;
- Hochspannungskabel;
- Zündschloss.
Das kontaktlose System besteht aus:
- einen Verteilungssensor, der Niederspannungssteuerimpulse an den Schalter liefert und Hochspannungsimpulse an die Zündkerzen verteilt;
- einen Schalter, der dazu bestimmt ist, den Strom in dem Niederspannungskreis der Zündspule gemäß den Signalen des Verteilungssensors zu unterbrechen;
- Zündspulen;
- Zündkerzen;
- Hochspannungsleitungen.
Stromkreise werden ständig mit Strom versorgt:
- Tonsignale;
- Stoppsignale;
- Zigarettenanzünder;
- Innenbeleuchtung;
- Tragbare Lampenfassungen;
- Notlichtsignalisierung.
Zum Schalten und Schützen von Elektrogeräten vor Überspannungen in einer speziellen Nische im Motorraum befindet sich ein Montageblock mit Sicherungen und Relais, dessen Zweck schematisch auf der Abdeckung des Blocks angegeben ist. Die Standardeinheit kann entfernt, die Platine ausgetauscht oder ihre Leiterbahnen wiederhergestellt werden.
Auf dem Armaturenbrett des VAZ 2104 befinden sich Einschalttasten:
- Externe Beleuchtungskörper;
- Nebellichter;
- heizbare Heckscheibe;
- Innenraumheizung.
Am Schutzgehäuse der Lenksäulenwelle befindet sich der Lichtalarmknopf, unter der Lenksäule befinden sich Schalter für Abblend- und Fernlicht, Blinker, Scheibenwischer und Scheibenwaschanlage.
Schaltplan VAZ 21043 und 21041i (Injektor)
Die Modelle VAZ 21043 und 21041i (manchmal fälschlicherweise als 21047 bezeichnet) haben identische Stromversorgungskreise. Die gesamte elektrische Ausrüstung dieser Autos ähnelt der Ausrüstung des VAZ 2107.
Die Exportversion des VAZ 2104 und VAZ 21043 enthält zusätzlich eine sauberere und beheizbare Heckscheibe. Seit 1994 ist dieses Schema zum Standard für alle hergestellten Vierer geworden. Nach dem Erscheinen von Injektionsmodellen wurde das Schema etwas geändert. Dies war auch auf das Erscheinen eines Fünfganggetriebes, einer elektrischen Ausrüstung und eines Innenraums aus dem VAZ 2107 sowie elektronischer Komponenten zurückzuführen, die den Betrieb des Motors steuern.
Schaltplan VAZ 2104 (Vergaser)
Zu den Besonderheiten der elektrischen Ausrüstung VAZ 2104 der ersten Produktionsjahre gehören:
- Generator G-222;
- zehnpoliger Alarmschalter;
- fünfpoliges Relais für Fahrtrichtungsanzeiger und Alarm;
- oberer (Tot-)Punktsensor des ersten Zylinders;
- Diagnoseblock;
- Kontrollleuchte Heckscheibenheizung;
- ein Zweistellungsschalter für die Außenbeleuchtung und ein Dreistellungslichtschalter, der sich unter der Lenksäule befindet;
- Fehlen einer Kontrolllampe für die Luftklappe des Vergasers.
Elektrische Verkabelung unter der Haube
Der VAZ 2104 ähnelt standardmäßig dem Modell VAZ 2105. Die Änderungen betreffen nur:
- Armaturenbrett;
- hintere Blöcke von Markierungslichtern und Bremslichtern;
- Kraftstoffversorgungsschemata in einem Auto mit einem Injektor.
Merkmale der Motorraumverkabelung von Fahrzeugen mit Injektor sind in den Stromversorgungsdiagrammen des VAZ 2104 dargestellt.
Umschalten in der Kabine VAZ 2104
In Bezug auf die von VAZ 2105 und 2107 zugrunde gelegten Schemata wurde die elektrische Ausrüstung der VAZ 2104- und 21043-Kabine ergänzt:
- Heckscheibenreiniger, der über eine Taste am Armaturenbrett aktiviert wird;
- Lichtkuppel für die Rückseite der Karosserie.
Der Heckscheibenreiniger besteht aus einem Getriebemotor, einem Hebel und einer Bürste. Der Getriebemotor sowie der Scheibenwaschmotor können demontiert werden. Der Stromkreis des Reinigers und der Waschmaschine ist durch Sicherung Nr. 1 geschützt, und der Stromkreis der Deckenlampe ist durch Sicherung Nr. 11 geschützt. Hintergrundbeleuchtung, Defroster und Heckscheibenwischer werden über einen Kabelbaum mit Strom versorgt.
Verkabelung VAZ 2104 ersetzen
Bei einem Stromausfall an elektrischen Geräten ist als erstes die Unversehrtheit des Stromkreises zu prüfen. Dazu benötigen Sie:
- Schalten Sie den zu prüfenden Bereich stromlos, indem Sie den Minuspol der Batterie oder die entsprechende Sicherung abklemmen.
- Verbinden Sie die Kontakte des Multimeters mit den Enden des problematischen Abschnitts des Stromkreises und eine der Sonden mit Masse.
- Wenn auf dem Display des Multimeters nichts angezeigt wird, liegt eine Unterbrechung im Stromkreis vor.
- Die Verkabelung wird durch eine neue ersetzt.
Die Auswahl der Drähte und der Austausch der Verdrahtung erfolgt gemäß dem Stromversorgungsschema VAZ 2104. In diesem Fall werden Standardkomponenten oder Komponenten eines anderen Modells mit geeigneten Eigenschaften verwendet.
Video: Ersetzen von Kabeln, Sicherungen und Relais klassischer VAZ-Modelle
Zum Austausch der Verkabelung wird die Front der Kabine demontiert. Drähte mit zu geringer Länge werden verlängert und die Anschlüsse gelötet und isoliert.
Video: Austausch der Verkabelung in der Kabine und unter der Motorhaube
Es ist fast unmöglich, die Verkabelung des VAZ 2104 vollständig mit Ihren eigenen Händen zu ersetzen. In einer solchen Situation ist es besser, sich an einen Autoservice zu wenden.
Video: Reparatur der Verkabelung der Einspritzung VAZ 2107
Die Hauptstörungen der elektrischen Ausrüstung VAZ 2104
Die Hauptfehler in der Verkabelung sind Kurzschlüsse und Kabelbrüche. Bei einem Kurzschluss brennen Sicherungen durch, Relais und Geräte fallen aus. Manchmal kann sogar ein Feuer entstehen. Wenn ein Draht bricht, funktionieren die Knoten, mit denen dieser Draht verbunden ist, nicht mehr.
Montageblock
Alle elektrischen Geräte sind durch Sicherungen verbunden, die sich im Montageblock befinden und diese Geräte im Falle eines Kurzschlusses schützen. Auf dem VAZ 2104 sind in der Russischen Föderation oder in Slowenien hergestellte Montageblöcke installiert. Letztere werden nicht zerlegt und können nicht repariert werden.
Tabelle: Sicherungen im Montageblock VAZ 2104
| Sicherung (Nennstrom) | Geschützte Schaltungsausrüstung |
| 1 (8À) | Rückfahrscheinwerfer; Heizmotor; Warnleuchte, Relais für Scheibenheizung der hinteren Tür. |
| 2 (8À) | Motoren für Scheibenwischer und -wascher; Elektromotoren für Reinigungs- und Scheinwerferwaschanlagen; Scheibenwischerrelais. Relaisreiniger und Scheinwerferwascher (Kontakte). |
| 3 (8À) | Ersatzteil. |
| 4 (8À) | Ersatzteil. |
| 5 (16À) | Heizelement und Relais zum Einschalten der Heizung der Hecktürscheibe. |
| 6 (8À) | Zigarettenanzünder; Fassung für tragbare Lampe; Mal; Lichter signalisieren geöffnete Vordertüren. |
| 7 (16À) | Tonsignale und Relais zum Einschalten von Signalen; Der Elektromotor des Lüfters des Motorkühlsystems und das Relais zum Einschalten des Elektromotors (Kontakte). |
| 8 (8À) | Schalter und Relaisunterbrecher der Fahrtrichtungsanzeiger im Alarmmodus. |
| 9 (8À) | Generatorspannungsregler (bei Fahrzeugen mit GB222-Generator). |
| 10 (8À) | Fahrtrichtungsanzeiger im eingeschalteten Zustand und die entsprechende Kontrollleuchte; Relais zum Einschalten des Lüftermotors (Wicklung); Steuergeräte; Kontrolllampe der Ladung des Akkumulators; Kontrollleuchten für Kraftstoffvorrat, Öldruck, Feststellbremse und Bremsflüssigkeitsstand; Der Relais-Unterbrecher einer Kontrolllampe einer Feststellbremse; Steuersystem des Vergaser-Magnetventils. |
| 11 (8À) | Bremslichter hinten; Innenbeleuchtung. |
| 12 (8À) | Rechter Scheinwerfer (Fernlicht); Wicklung des Relais zum Einschalten der Scheinwerferreinigung (bei eingeschaltetem Fernlicht). |
| 13 (8À) | Linker Scheinwerfer (Fernlicht); Die Kontrolllampe des Einschlusses des Fernlichts der Scheinwerfer. |
| 14 (8À) | Linker Scheinwerfer (Standlicht); Rechtes Rücklicht (Standlicht); Nummernschildbeleuchtung; Motorraumleuchte; Eine Kontrolllampe des Einschlusses von dimensionalem Licht. |
| 15 (8À) | Rechter Scheinwerfer (Standlicht 2105); Linkes Rücklicht (Standlicht); Beleuchtung für Zigarettenanzünder; Beleuchtung von Geräten; Handschuhfachbeleuchtung. |
| 16 (8À) | Rechter Scheinwerfer (Abblendlicht); Wicklung des Relais zum Einschalten der Scheinwerferreinigung (bei eingeschaltetem Abblendlicht). |
| 17 (8À) | Linker Scheinwerfer (Abblendlicht 2107). |
Anschlüsse des Montageblocks VAZ 2104
Zusätzlich zu den Sicherungen befinden sich im Montageblock sechs Relais.
Außerdem in der Abbildung:
- die Nummern unter dem Buchstaben A entsprechen der Steckernummer in den Blöcken des Montageblocks;
- die Zahlen neben dem Buchstaben Ø geben die Nummer des Blocks und die Nummer des Steckers an;
- Steckdosen ohne Farbkennzeichnung sind braun gekennzeichnet.
Video: Reparatur des Sicherungskastens klassischer VAZ-Modelle
Beim Ersetzen von Sicherungen und Reparieren des Montageblocks müssen Sie:
- den Minuspol der Batterie bei ausgeschalteter Zündung abklemmen;
- Identifizieren Sie beim Austausch einer Sicherung die Ursache für das Durchbrennen.
- Verwenden Sie keine überdimensionierten Sicherungen, um ein Durchbrennen der entsprechenden Leiterbahnen zu vermeiden.
Video: Restaurierung der Gleise des Montageblocks VAZ 2105
Anschließen von Abblend-, Fern- und Nebellicht
Das Schema zum Einschalten von Scheinwerfern und Nebelscheinwerfern in den Rücklichtern des VAZ 2104 ähnelt den entsprechenden Schemata für VAZ 2105 und VAZ 2107.
Kraftstoffversorgungssystem
Das verteilte Einspritzsystem im Einspritz-VAZ 2104 beinhaltet die Kraftstoffversorgung jedes Zylinders durch eine separate Düse. Dieses System kombiniert Stromversorgungs- und Zündungssubsysteme, die von der Januar-5.1.3-Steuerung gesteuert werden.
Das Steuergerät, das Informationen über die Parameter des Motors erhält, erkennt alle Fehler und sendet gegebenenfalls ein Check-Engine-Signal. Der Controller selbst ist auf einer Halterung in der Kabine hinter dem Handschuhfach montiert.
Schalter an der Lenksäule
Die Blinkerschalter befinden sich unter der Lenksäule und der Alarmknopf befindet sich an der Lenksäule selbst. Das Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger mit einer Frequenz von 90 ± 30 Mal pro Minute liefert ein Alarmrelais mit einer Spannung von 10,8–15,0 V. Wenn einer der Fahrtrichtungsanzeiger ausfällt, verdoppelt sich die Blinkfrequenz des anderen Blinkers und der Kontrollleuchte.
Elektrische Fensterheber
Einige Autobesitzer installieren elektrische Fensterheber in ihrem VAZ 2104.
Die Installationsmerkmale solcher elektrischer Fensterheber beim VAZ 2104 werden durch die Größe und das Design der Vordertürfenster bestimmt. Im Gegensatz zu anderen klassischen VAZ-Modellen haben die Vordertüren der vier (wie der VAZ 2105 und 2107) keine Drehfenster. Vollständig abgesenkte Frontscheiben nehmen mehr Platz in der Türkarosserie ein.
Video: Installation an den Vordertüren der Fensterheber VAZ 2107 "Forward"
Bei der Auswahl von elektrischen Fensterhebern sollten Sie Freiraum für die Installation eines Elektromotors und eines Antriebsmechanismus vorsehen.
Video: Installation an den Fensterhebern VAZ 2107 "Granat"
Daher beschränkt sich eine unabhängige Reparatur der elektrischen Ausrüstung des VAZ 2104 für einen unerfahrenen Autobesitzer normalerweise auf den Austausch von Sicherungen, Relais und Warnleuchten sowie die Suche nach einer defekten elektrischen Verkabelung. Dazu ist es ganz einfach, die Schaltpläne für Elektrogeräte vor Augen zu haben.
