Elektrofahrrad: Continental fordert das Handtuch
Continental hat gerade die Einstellung seines E-Bike-Geschäfts bekannt gegeben. Der deutsche Hardware-Hersteller, der mit seinen 48-Volt-Systemen versucht hat, in einen ohnehin schon stark frequentierten Markt einzusteigen, stellt die Produktion ab dem ersten Quartal 2020 endgültig ein.
Bosch ist nicht gewillt! Continental, seit Ende 2014 im E-Bike-Markt eingeführt, verlässt den Sektor endgültig.
« Wir haben uns entschieden, aus wirtschaftlichen Gründen bis Ende 2019 unser gesamtes Elektronik- und Motorradgeschäft einzustellen. Aktuell investieren wir lieber in andere Wachstumsfelder. Ein Sprecher der Gruppe sagte gegenüber Bike Europe. Die Ankündigung, die die schlechten Ergebnisse des dritten Quartals widerspiegelt, veranlasste die Gruppe, eine interne Überprüfung aller ihrer Aktivitäten einzuleiten. „ Diese Überprüfungen werden regelmäßig durchgeführt und sind Teil unseres strategischen Managementprozesses, um die Nachhaltigkeit unseres Geschäfts zu gewährleisten. Er fährt fort.
Die Garantien gelten bis 2022.
Während das E-Bike-Geschäft von Continental im ersten Quartal endgültig geschlossen werden soll, lässt der Konzern seine Kunden nicht im Stich.
«TAlle verbindlichen gesetzlichen Gewährleistungsansprüche für unsere vertragsgemäß ausgelieferten oder noch nicht ausgelieferten Antriebe 48V Revolution, 48V Prime, 36V sowie deren Ersatzteilversorgung sind gesichert. Somit steht unser Serviceteam bis 2022 zur Verfügung. „Das teilte der Pressesprecher mit.
