ESP-Prämie

Bosch hat eine dritte ESP-Variante (neben ESP Plus) für High-End- und Luxusfahrzeuge entwickelt: das Premium-ESP, das auf die individuellen Bedürfnisse der Automobilhersteller zugeschnitten werden kann, um ESP Plus in andere Systeme zu integrieren. direkt auf die Erhöhung der Spurtreue.

Diese Entwicklung ermöglicht ein noch effizienteres Hydrauliksystem mit schnellem, leisem und diskretem Eingriff, das erhebliche Zusatzfunktionen bietet.

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Auf diese Weise kann ESP Premium die ACC-Funktionen erweitern, um ACC „Stop & Go“ zu erreichen, indem das Fahrzeug leicht bis zum Stillstand abgebremst oder eine Notbremsung durchgeführt wird, wenn es nicht mehr funktioniert. Unfall vermieden werden kann.

Darüber hinaus kann es in das All-Bosh-System integriert werden, das die Schleuderkorrektur (DSAC) verbessert, die die Vorderräder vom Lenkrad trennt, um Unter- und Übersteuern auszugleichen.

Auch hier kann es in das bereits in einigen BMW Modellen vorhandene AFS-System integriert werden.

Im Wesentlichen handelt es sich um eine elektronische geschwindigkeitsabhängige Lenkempfindlichkeitsregelung. Die variable Lenkübersetzung erhöht den Fahrkomfort und die Stabilität. Die neue Gierverstellung verbessert auch den Geradeauslauf des Fahrzeugs in Situationen, in denen sich beide Fahrzeugseiten auf unterschiedlichen Fahrbahnoberflächen befinden, als Überrollschutz.