Dies sind laut IIHS die 5 sichersten mittelgroßen SUVs des Jahres 2022.
IIHS-Tests zeigen uns Jahr für Jahr, wie sicher und zuverlässig Autos sind. Dieses Jahr 2022 weiß bereits, welche und diese fünf mittelgroßen SUVs dieses Jahr die sichersten sind.
Beim Kauf eines neuen Autos suchen die meisten Menschen nach einem Auto mit gutem Design, gutem Kraftstoffverbrauch, Geräumigkeit und vielen anderen Dingen, die das Auto ästhetisch ansprechend machen.
Eine der Eigenschaften, auf die wir jedoch am meisten achten sollten, ist die Sicherheit des Autos. Nicht nur Airbags und Sicherheitsgurte machen ein Auto sicher.
Dank der Bemühungen der Autohersteller und des technologischen Fortschritts sind Autos sicherer denn je. Moderne Autos verfügen unter anderem über Funktionen wie Monitore, die Autos im toten Winkel des Fahrers erkennen, oder Rückfahrkameras sowie Sensoren, die den Fahrer warnen, wenn sein Auto einem Objekt zu nahe kommt.
(AAA), eine Technologie zur Vermeidung von Autounfällen, könnte jährlich mehr als 2.7 Millionen Unfälle, 1.1 Millionen Verletzungen und fast 9,500 Todesfälle verhindern.
Jedes neu verkaufte Fahrzeug muss die von Titel 49 USC 301 für Fahrzeugsicherheit geforderten Standards erfüllen. Auch 2022 haben SUVs Sicherheitstests bestanden, und wie jedes Jahr sind einige sicherer als andere.
Deshalb haben wir laut IIHS eine Liste der 5 sichersten mittelgroßen SUVs des Jahres 2022 zusammengestellt.
1.- Ford-Explorer
Ford hat den linken und rechten vorderen Hilfsrahmen neu gestaltet, um den Insassenschutz bei kleinen Frontalkollisionen zu verbessern, beginnend mit Fahrzeugen, die nach Mai 2020 hergestellt wurden.
Im zweiten Explorer-Test, der nach strukturellen Änderungen aufgebaut wurde, verbesserte sich die Waden-/Fußnote auf mittelmäßig und die Gesamtnote auf gut.
2.- Hyundai-Palisade
Der Kia Telluride und der Hyundai Palisade wurden eingeführt für das Modelljahr 2020. Das Institut vergibt auf der Grundlage eines Hyundai/Kia-Frontalcrashtests und ob sie für beide Fahrzeuge gelten, fahrerseitige Frontalbewertungen mit geringer Überlappung.
3.- Hyundai Santa Fe
Der Hyundai Santa Fe wurde neu gestaltet für das Modelljahr 2019. Der Santa Fe hat 2 Sitzreihen und ersetzt ein Modell namens Santa Fe Sport, das in den Modelljahren 2013–2018 verkauft wurde. Das Institut vergibt auf der Grundlage eines Tests, der von Hyundai im Rahmen seines Frontal-Crash-Tests durchgeführt wurde, Bewertungen für die frontale Überlappung auf der Fahrerseite.
4.- Mazda SH-9
Der Mazda CX-9 wurde neu gestaltet für das Modelljahr 2016. Beginnend mit den Modellen von 2017, die nach November 2016 auf den Markt kamen, wurde das Auslösemuster der Seitenairbags geändert, um den Insassenschutz bei Seitenaufprall, Frontalkollision mit geringer Überlappung und Frontalkollision zu verbessern mit mäßiger Auswirkung.
5.-Nissan Murano
Der Nissan Murano 2019 fügte einen Beifahrer-Knieairbag hinzu, und alle nachfolgenden Airbags wurden neu gestaltet, um den Insassenschutz bei Frontalkollisionen mit mäßiger und geringer Überlappung zu verbessern.
Das Institut vergibt auf der Grundlage eines Tests, der von Nissan im Rahmen des Frontal Crash Test Review durchgeführt wurde, Bewertungen für die Frontalüberlappung auf der Fahrerseite.
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