Ford P1451 Fehlerbehebung bei OBD

Ford P1451 Fehlerbehebung bei OBD

Technische Details

Der Defekt in der Kette des elektromagnetischen Ventils der Belüftung des Adsorbers des Steuersystems EVAP

Was bedeutet das?

Dieser spezielle DTC-Artikel gilt für DTC P1451 bei Ford-Fahrzeugen. Dies gilt nicht für Fahrzeuge anderer Marken.

Das EVAP-System überwacht den Magnetventilkreis der Kanisterentlüftung (CV). Der Test schlägt fehl, wenn das Signal außerhalb der minimal oder maximal zulässigen kalibrierten Parameter für den angegebenen Arbeitszyklus der PCM-Behälterentlüftung liegt.

симптомы

Sie werden wahrscheinlich keine Handhabungsprobleme bemerken.

Gründe

Der P1451-Code kann bedeuten, dass eines oder mehrere der folgenden Ereignisse aufgetreten sind:

• VPWR-Schaltkreis offen
• Behälterentlüftungsmagnet beschädigt.
• Der Schaltkreis des Behälterentlüftungsmagnetventils ist offen oder mit Masse, Strom usw. kurzgeschlossen.
• Beschädigtes Getriebesteuermodul (PCM)

Mögliche Lösungen

• Entlüftungssolenoid des EVAP-Behälters prüfen – Das PID-EVAPCV-Signal und die Signalspannung des Entlüftungssolenoids des EVAP-Behälters (PCM-Steuerseite) beobachten, um den normalen Betrieb zu überprüfen. Bei geöffnetem Ventil zeigt das EVAPCV einen Arbeitszyklus von 0 % und eine Spannung, die ungefähr gleich der Batteriespannung ist. Wenn dem Ventil befohlen wird, vollständig zu schließen, zeigt das EVAPCV einen Arbeitszyklus von 100 % und ein minimaler Spannungsabfall von 4 Volt ist normal. Der Ausgangstestmodus kann verwendet werden, um den Ausgang ein-/auszuschalten, um seinen Betrieb zu testen.
• Ersetzen Sie den Behälterentlüftungsmagneten.

Quellen: MotorCraftService.com

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