Frontassistent

Das Perimetersystem „Front Assist“ erkennt mithilfe eines Radarsensors kritische Situationen und hilft, den Bremsweg zu verkürzen. In Gefahrensituationen warnt das System den Fahrer durch optische und akustische Signale sowie bei einer Notbremsung.

Der Front Assist ist ein integraler Bestandteil der ACC-Abstandsregelung, arbeitet jedoch unabhängig, auch wenn die Abstands- und Geschwindigkeitsregelung deaktiviert ist. In Nahsituationen arbeitet der Front Assist zweistufig: In der ersten Stufe warnt das Assistenzsystem den Fahrer mit akustischen und optischen Signalen vor plötzlich abbremsenden oder sich langsam bewegenden Fahrzeugen und damit vor der Gefahrensituation Kollision. Gleichzeitig wird das Auto auf eine Notbremsung „vorbereitet“. Die Beläge werden ohne Verzögerung des Fahrzeugs an die Bremsscheiben gedrückt und das Ansprechverhalten des HBA-Systems erhöht. Reagiert der Fahrer nicht auf die Warnung, wird er in der zweiten Stufe durch einmaliges kurzes Betätigen des Bremspedals vor der Gefahr eines Aufpralls von hinten gewarnt und die Reaktion des Bremsassistenten wird noch verstärkt. Wenn der Fahrer dann bremst, steht ihm sofort die gesamte Bremskraft zur Verfügung.