Wo ist die Sicherung für den Zigarettenanzünder Lifan Solano

In den letzten Jahren ist der Kauf chinesischer Autos in der russischen Automobilbranche alltäglich geworden. Der hellste Vertreter der Automobilindustrie des Himmlischen Imperiums ist Lifan.

Natürlich sind die Autos dieses Herstellers in ihrer Klasse preiswert, aber es ist erwähnenswert, dass sie recht gut verarbeitet sind. Auf jeden Fall lassen sich Ausfälle in einem derart komplexen Mechanismus nicht vermeiden.

In der Regel sind diverse Elektrogeräte, die einfach nicht mehr funktionieren, die ersten, die darunter leiden. Am häufigsten tritt dieses Phänomen aufgrund von Problemen mit dem Sicherungskasten (PSU) oder seinen einzelnen Elementen auf. Es ist nicht verwunderlich, dass das erste Ereignis bei der Reparatur der elektrischen Ausrüstung eines Autos darin besteht, dieses Gerät zu sehen.

Sicherungskasten: Gerät und Fehlerursachen

Der Sicherungskasten des Lifan-Autos bzw. mehrere dieser Geräte sind der Hauptschutz des gesamten elektrischen Systems des Autos. Dieses Gerät enthält Sicherungen (PF) und Relais.

Die ersten Elemente sind die Hauptschutzvorrichtungen des Stromkreises dieses Geräts (Scheinwerfer, Scheibenwaschanlage, Scheibenwischer usw.). Sein Funktionsprinzip basiert auf der Abschaltung Ihres Stromkreises durch Schmelzen einer Sicherung. Dies ist dann erforderlich, wenn ein Problem im elektrischen System vorliegt, das aus Kabeln und einem bestimmten Gerät besteht. Es versteht sich, dass beispielsweise ein Kurzschluss zu einer offenen Zündung führen kann, was für Fahrer und Passagiere äußerst gefährlich ist. Leiterplatten haben einen geringeren Abbrandstrom als die gleiche Verkabelung oder das gleiche Gerät, weshalb sie so effektiv sind.

Relais wiederum dienen dazu, mögliche Probleme zu neutralisieren, die bei einem kurzfristigen Anstieg der Stromstärke im Stromkreis auftreten können. Um die Reparatur von Lifan zu erleichtern, sind alle Schutzelemente der elektrischen Ausrüstung in mehreren Blöcken zusammengefasst.

Das häufigste Problem, das bei einem Sicherungskasten auftritt, ist eine durchgebrannte Leiterplatte oder ein durchgebranntes Relais. Dieser Fehler kann mehrere Ursachen haben:

• Ausfall eines elektronischen Geräts oder des Geräts selbst;
• Kurzschlussverkabelung;
• falsch durchgeführte Reparaturen;
• für längere Zeit die zulässige Stromstärke im Stromkreis überschreiten;
• vorübergehende Abnutzung;
• Herstellungsfehler.

Eine durchgebrannte Sicherung oder ein defektes Relais muss ausgetauscht werden, da die Sicherheit Ihres Autos weitgehend von dessen normalem Betrieb abhängt. Es sollte klar sein, dass das Ersetzen eines Blockelements manchmal nicht funktioniert. In solchen Fällen müssen Sie das Problem in einem anderen Abschnitt des Stromkreises beheben.

Netzteilreparatur

Die Montagemethoden sind bei allen Lifan-Fahrzeugen sehr ähnlich, sodass Sie am Beispiel einiger Modelle über die Reparatur des Sicherungskastens nachdenken können. In unserem Fall werden es X60 und Solano sein.“

In der Regel verfügen Lifan-Autos über zwei oder drei Netzteile. Die Gerätestandorte sind wie folgt:

• Der Motorraum des PP befindet sich im Motorraum direkt über der Batterie und stellt eine „Black Box“ dar. Der Zugriff auf die Sicherungen erfolgt durch Öffnen der Abdeckung durch Drücken der Riegel.

• Der Software-Kabinenblock befindet sich unter dem Armaturenbrett, vor dem Fahrersitz, links vom Lenkrad. Um Reparaturarbeiten durchzuführen, ist es notwendig, einen Teil des „Ordnungsgeräts“ zu demontieren und die Abdeckung zu öffnen.

• Der kleinere Lifan-Block befindet sich ebenfalls in der Kabine hinter der Kleingeldbox und enthält nur ein Relais. Sie können darauf zugreifen, indem Sie die Box entfernen.

Bei der Reparatur eines Sicherungskastens Ihres Fahrzeugs müssen die folgenden Richtlinien beachtet werden:

1. Schalten Sie vor Beginn der Arbeiten die gesamte elektrische Anlage der Maschine aus, indem Sie den Motor abstellen, den Zündschlüssel in die Position OFF drehen und die Batteriepole abklemmen.
2. Demontieren Sie alle Kunststoffteile vorsichtig, da diese sehr leicht beschädigt werden können.
3. Ersetzen Sie die Sicherung durch ein völlig identisches Element, also mit der gleichen Stromstärke wie Ihr Lifan-Modell.
4. Vergessen Sie nach Abschluss der Reparatur nicht, die gesamte Struktur wieder in ihren ursprünglichen Zustand zu versetzen.

Wichtig! Tauschen Sie niemals eine Leiterplatte gegen einen teureren Artikel oder Draht/Klemme aus. Solche Manipulationen machen die Zündung des Autos zu einer Frage der Zeit.

Wenn das Elektrogerät nach dem Austausch der Sicherung längere Zeit nicht funktionierte und fast sofort ausfiel, lohnt es sich, an einem anderen Knoten des Stromkreises nach einem Problem zu suchen und es zu beheben. Andernfalls wird der normale Betrieb des Geräts nicht erreicht.

Sicherungslayouts in Lifan-Autos

Natürlich ist die Position des PP auf dem Block bei jedem Lifan-Modell unterschiedlich. Sie finden ihn auf der vom Gerät entfernten Abdeckung und auf dem Sicherungswert an dessen Sockel. Nachfolgend sind PP-Schaltungen in den Blöcken der Modelle Solano und X60 dargestellt.

Sicherungskasten „Lifan Solano“ – schematisch:

Ein großer Raum):

Wohnzimmer (klein):

Motorraum:

Sicherungsblock X60 - Diagramm:

Im Allgemeinen reicht es für eine erfolgreiche Reparatur des Lifan-Sicherungskastens aus, dass der Autobesitzer über grundlegende Fähigkeiten in der Autoreparatur verfügt und das gesamte oben genannte Material verwendet. Bei der Durchführung von Reparaturarbeiten kommt es vor allem auf die Einhaltung aller Sicherheitsmaßnahmen und Genauigkeit an.

Quelle: https://mashintop.ru/articles.php?id=3095

Sicherungsdiagramm für Lifan x 60

Der Frühling naht, das bedeutet, dass Sie Ihre Autos vorbereiten müssen Mit Beginn des Frühlings muss das Auto von verschiedenen Knoten überprüft werden, die während der kalten Jahreszeit erhöhten Belastungen ausgesetzt waren. Experten raten dazu, nicht nur Reifen zu wechseln, sondern auch Batterie, Motor und Federung zu prüfen: Nach den strengen russischen Wintern, wenn die Motoren ab und zu nicht mehr anspringen, frieren die Scheibenwischer ständig an der Windschutzscheibe fest und die Räder rutschen im Schnee durch zu Beginn des sonnigen Frühlingswetters seufzen die Fahrer ruhig und sagen, dass das Schlimmste vorbei ist.

Experten raten Ihnen, das Auto richtig auf den Frühlingsbetrieb vorzubereiten, da sonst die Folgen des Winterfahrens unvorhersehbar sein können und die Karosserie im Winter stärker leidet. Die Folgen der Einwirkung von Feuchtigkeit und Reagenzien treten jedoch erst im Frühjahr auf – mit Schmutz und Salz verstopfte Kratzer am Körper beginnen zu rosten.

Wenn der Schnee schmilzt und der Frost nachlässt, ist der erste Schritt daher, das Auto einschließlich des Bodens sowie des Innenraums und des Kofferraums gründlich zu waschen. Alle Lackschäden sollten mit Korrosionsschutzmitteln behandelt und ggf. gechipt werden.Viele Fahrer schenken der Batterie nicht die gebührende Aufmerksamkeit, da sie glauben, dass es sich nicht lohnt, auf einen Fang zu warten, wenn sie im Winter nicht ausfällt es im Frühjahr. Tatsächlich wird die Batterie im Winter durch schwieriges Starten des Motors, Dauerbetrieb des Ofens usw. stark belastet.

Daher erkennt der Akku möglicherweise, dass die Feder nicht ausreichend geladen ist, und sein weiterer Betrieb in diesem Zustand verringert die Lebensdauer des Geräts erheblich.

Daher empfiehlt es sich, die Batterie bei Bedarf nachzuladen, auch wenn ihre Leistung bereits zum Starten des Motors ausreicht. Es lohnt sich auch, die Batteriepole auf Oxidation zu untersuchen.

Um ein Auto auf den Frühling vorzubereiten, ist eine Sichtprüfung des Motors erforderlich. In der kalten Jahreszeit schwankt die Temperatur unter der Motorhaube eines Autos zwischen -30 und +95 Grad, wodurch Kunststoff- und Gummiteile des Motors und anderer Aggregate unbrauchbar werden können. Dies führt zu einem Verlust der Dichtheit der Verbindungen und in der Folge zum Austreten von Frostschutzmittel und Öl.

Natürlich sollten die Details der Bremsanlage des Autos auf Undichtigkeiten überprüft werden. Wenn die Bremsschläuche Risse aufweisen, müssen sie ersetzt werden. Es lohnt sich auch, den Bremsflüssigkeitsstand im Vorratsbehälter zu überprüfen.

Die saisonale Diagnose von Aufhängungsteilen ist nicht überflüssig, einschließlich der Überprüfung der Konfiguration der Lenkstangen, des Zustands von Stoßdämpfern und Silentblöcken, Gleichlaufgelenken usw. Wenn auf der Oberfläche der Gummielemente der Teile Lücken oder Risse festgestellt werden, müssen diese durch neue ersetzt werden. Alle beweglichen Aufhängungsgelenke benötigen eine vorbeugende Schmierung.

Nach dem Winter tritt oft Spiel im Lenkrad auf und das Auto beginnt, sich bei hoher Geschwindigkeit von der geradlinigen Bewegung zu entfernen; In diesem Fall muss die Konvergenz angepasst werden.

Sie können die Klimaanlage im Voraus auf die nächste Saison vorbereiten, indem Sie das System reinigen, den Filter austauschen und gegebenenfalls mit Freon füllen.

Um Probleme zu vermeiden, erwarten wir Sie zur Wartung und Diagnose Ihrer Autos im Shenkursskaya 7 Autocomplex "Berezka"!

Quelle: https://www.drive2.ru/b/2911394/

Wie sind die Sicherungen in der Kabine angeordnet?

Es lohnt sich zu wissen, wo sich die Gegenstände befinden. Sie befinden sich unten im Handschuhfach.

Zusatzblock

Diese Tabelle zeigt die Kennzeichnung der Sicherungen, für die jede einzelne verantwortlich ist, sowie die Nennspannung.

Kennzeichnung geschützter Stromkreise Nennspannung

FS03	(NTE).	01.01.1970
FS04	Hauptrelais	25А
FS07	Ein Zeichen.	15А
FS08	Klimaanlage.	10А
FS09, FS10	Hohe und niedrige Lüftergeschwindigkeit.	35А
FS31	(TCU).	15А
FS32, FS33	Licht: fern, nah.	15А
SB01	Strom im Fahrerhaus.	60А
SB02	Der Generator.	100А
SB03	Hilfssicherung.	60А
SB04	Heizung	40А
SB05	EPS.	60А
SB08	ABS.	25А
SB09	ABS-Hydraulik.	40А
K03, K04	Klimaanlage, hohe Geschwindigkeit.
K05, K06	Geschwindigkeitsregler, niedrige Lüftergeschwindigkeitsstufe.
K08	Heizung
K11	Hauptrelais.
K12	Ein Zeichen.
K13	Kontinuierliche Übertragung.
K14, K15	Licht: fern, nah.

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Elemente im Wohnzimmer

FS01	Der Generator.	25А
FS02	(ESCL).	15А
FS05	Beheizte Sitze.	15А
FS06	Kraftstoffpumpe	15А
FS11	(TCU).	01.01.1970
FS12	Rückfahrscheinwerfer.	01.01.1970
FS13	Stoppschild.	01.01.1970
FS14	ABS.	01.01.1970
FS15, FS16	Steuerung und Management der Klimaanlage.	10A, 5A
FS17	Licht im Wohnzimmer.	10А
FS18	Starten des Motors (PKE/PEPS) (ohne Schlüssel).	10А
FS19	Airbags	10А
FS20	Außenspiegel.	10А
FS21	Glasreiniger	Ein 20
FS22	Feuerzeug.	15А
FS23, FS24	Schalter und Diagnosebuchse für Player und Video.	5A, 15A
FS25	Beleuchtete Türen und Kofferraum.	5А
FS26	B+MSV.	10А
FS27	VSM.	10А
FS28	Zentralverriegelung.	15А
FS29	Blinker.	15А
FS30	Nebelschlussleuchten.	10А
FS34	Parklicht.	10А
FS35	Elektrische Fensterheber.	30А
FS36, FS37	Gerätekombination b.	10A, 5A
FS38	Lukas.	15А
SB06	Sitze aufklappen (Verzögerung).	Ein 20
SB07	Anlasser (Verzögerung).	Ein 20
SB10	Beheizbare Heckscheibe (verzögert).	30А

Wenn Sie möglicherweise Sicherungen austauschen müssen

Bei Störungen, wie fehlendem Licht in den Scheinwerfern, Ausfall elektrischer Geräte, lohnt es sich, die Sicherung zu überprüfen. Und wenn es durchgebrannt ist, sollte es ersetzt werden. Bitte beachten Sie, dass das neue Element mit dem verbrannten Bauteil identisch sein muss. Um die Sicherheit der durchgeführten Arbeiten zu gewährleisten, werden dazu zunächst die Batteriepole abgeklemmt, die Zündung ausgeschaltet, der Sicherungskasten geöffnet und mit einer Kunststoffpinzette entfernt und anschließend die Funktionsfähigkeit überprüft.

Es gibt viele Gründe, warum dieser Teil trotz seiner geringen Größe sehr wichtig ist, da Sicherungen alle Systeme, Blöcke und Mechanismen vor ernsthaften Schäden schützen. Schließlich trifft der erste Schlag sie. Und wenn einer davon durchbrennt, kann dies zu einer erhöhten Strombelastung des Elektromotors führen. Um solche Situationen zu vermeiden, müssen sie daher rechtzeitig ersetzt werden.

Wenn der Wert kleiner als ein gültiges Element ist, wird es seine Aufgabe nicht erfüllen und schnell beendet werden. Dies kann auch passieren, wenn es nicht gut am Nest befestigt ist. Ein verbranntes Element in einem der Blöcke kann zu einer erhöhten Belastung des anderen und zu dessen Fehlfunktion führen.

Was tun, wenn kein Vertrauen in die Funktionsfähigkeit besteht?

Wenn Sie sich bei der Sicherung nicht sicher sind, gehen Sie besser auf Nummer sicher und ersetzen Sie sie durch eine neue. Beide müssen jedoch in Markierung und Nennwert vollständig übereinstimmen.

Wichtig! Fachleute warnen vor dem Einsatz größerer Sicherungen oder anderer improvisierter Mittel. Dies kann zu schwerwiegenden Schäden und kostspieligen Reparaturen führen.

Manchmal kommt es vor, dass ein kürzlich neu installiertes Element sofort durchbrennt. In diesem Fall ist die Hilfe von Spezialisten der Tankstelle erforderlich, um das Problem der gesamten elektrischen Anlage zu beheben.

Als Ergebnis muss gesagt werden, dass das Auto von Lifan Solano ein attraktives und diskretes Design, eine Vielzahl von Ausstattungen und vor allem niedrige Kosten aufweist. Der Innenraum des Autos ist sehr gemütlich und komfortabel, sodass sich Fahrer und Passagiere nie müde fühlen. Das Auto ist mit allerlei Schnickschnack und Geräten ausgestattet, was die Bedienung erheblich erleichtert.

Gute Pflege und rechtzeitiger Austausch der Sicherungen schützen vor plötzlichen Ausfällen. Und wenn das Abblend- oder Fernlicht plötzlich verschwindet oder die elektrische Ausrüstung nicht mehr funktioniert, muss dringend der Zustand der Sicherung überprüft werden, um den Ausfall eines wichtigen Schlüsselelements zu verhindern.

Quelle: https://zapchasti.expert/predoxraniteli/predoxraniteli-na-lifan-solano.html

Lifan Smily Red Dragon › Fahrtenbuch › Nebelscheinwerfer funktionieren nicht!

Plötzlich träumte ich, dass ALLE Nebelscheinwerfer nicht funktionierten! Keine Scheinwerfer, keine Rücklichter

Die Situation ist wie folgt: Die Hintergrundbeleuchtung der PTF-Tasten ist eingeschaltet, aber die Scheinwerfer sind nicht eingeschaltet. Ich wollte die Sicherung prüfen und die war durchgebrannt. Ich habe einen neuen eingebaut, hmm, naiv, der ist auch durchgebrannt. Ich habe das Relais gezogen, um zu sehen, ob es kurzgeschlossen ist?

ohne Sicherung und Relais

Relais funktioniert sehr gut wie neu

Ich dachte, es könnte ein Problem mit den Schaltflächen sein ?, aber bisher habe ich mich nicht darum gekümmert, ich bin nur vorbeigekommen, um sie mir anzusehen:

Ich dachte, der Tastenblock würde auch unter die Stoßstange passen und das PTF entfernen. Es stellte sich heraus, dass die Befestigungselemente von innen gelöst waren und die Glühbirne baumelte, aber kein Stumpf vorhanden war.

Ich habe nicht mehr darüber nachgedacht, ich habe den zweiten Scheinwerfer abgenommen. Und jetzt, TA-VERDAMMT! kürzer gefunden. Möglicherweise wurde das Pluskabel beim Zusammenbau eingeklemmt. Zuerst waren die Scheinwerfer an, aber jetzt nicht mehr. Isolationswiederherstellung und Kurzschluss.

ein Schnitt

enger schneiden

Ich schneide die positiven Drähte von der "Mutter" beider Scheinwerfer. Ich habe 2 Thermoschläuche in die Problemstelle eingeführt und die "Mütter" neu gecrimpt.

Leuchtturm fertig

der andere hat immer noch keinen Stecker. Der Massekontakt beider Scheinwerfer begann zu oxidieren. Ich habe es gereinigt und mit Schutzfett geschmiert, die zusammengebauten Scheinwerfer wieder montiert, eine neue Sicherung eingesetzt, eingeschaltet, es funktioniert! sowohl vorne als auch hinten!

Unterwegs die Klemme am Kabelbaum des rechten Scheinwerfers anbringen. Aus irgendeinem Grund ist es länger als das linke und hängt herunter.

optionale, aber wünschenswerte Halskette

Insgesamt benötigen Sie 2,5 Stunden Zeit und 2 Sicherungen.

Die Frage "Wer ist schuld?", blieb in der Luft, vielleicht haben die Chinesen den Leuchtturm so zusammengebaut, vielleicht sind Reiter auf den Leuchtturm geklettert oder vielleicht im Dienst ...

Quelle: https://www.drive2.ru/l/4062246863888590147/

Quelle: https://avtokent74.ru/predohranitel-lifan-solano/

Sicherungen auf Lifan Solano

Was ist bei einem Auto wichtiger: schöne Optik, komfortabler Innenraum oder sein technischer Zustand? Wenn Sie einem erfahrenen Autofahrer eine solche Frage stellen, stellt er natürlich an erster Stelle die Wartungsfreundlichkeit und erst dann die Bequemlichkeit und den Komfort in der Kabine.

Dies gewährleistet schließlich einen stabilen Betrieb und erspart dem Besitzer und den Passagieren alle Probleme, die auftreten können, wenn ein Auto während der Fahrt eine Panne hat.

Moderne Autos wie der Lifan Solano sind mit verschiedenen elektronischen Systemen ausgestattet, die es ihnen ermöglichen, unter verschiedenen Bedingungen zu arbeiten. Damit das System aber nicht im ungünstigsten Moment für den Besitzer ausfällt, müssen Sie stets auf die Funktionsfähigkeit aller Komponenten und Teile achten. Und achten Sie vor allem auf den Zustand der Sicherungen. Nur dieses Element kann das System vor Verschleiß durch Überlastung, Überhitzung oder aus anderen Gründen schützen.

Die Rolle von Sicherungen

Die Aufgabe, die Autosicherungen erfüllen, ist recht einfach, aber gleichzeitig sehr verantwortungsvoll. Sie schützen den Stromkreis elektrischer Verbindungen vor Kurzschlüssen und Verbrennungen.

Nur der Austausch defekter Sicherungen schützt die Elektronik vor einem Ausfall. Aber die Systeme verschiedener Automarken sind mit unterschiedlichen Arten von Sicherungen ausgestattet, die sich an verschiedenen Orten befinden können.

Sowohl beim Lifan Solano als auch bei Autos anderer Marken gibt es Komponenten und Baugruppen, die am häufigsten ausfallen. Dazu gehören auch Sicherungen. Und um ernsthafte Schäden zu vermeiden, ist ein rechtzeitiger Austausch erforderlich. Sie können ihre Funktionsfähigkeit selbst überprüfen, müssen dafür aber wissen, wo sie sich befinden.

Sicherungsstandorte

Sicherungen schützen Lüfter, Klimakompressoren und andere Systeme vor dem Durchbrennen. Sie befinden sich ebenfalls im Block, der sich wiederum im Motorraum befindet.

Sicherungsdiagramm

Lifan Solano Sicherungskasten

Was ist bei einem Auto wichtiger: schöne Optik, komfortabler Innenraum oder sein technischer Zustand? Wenn Sie einem erfahrenen Autofahrer eine solche Frage stellen, stellt er natürlich an erster Stelle die Wartungsfreundlichkeit und erst dann die Bequemlichkeit und den Komfort in der Kabine.

Dies gewährleistet schließlich einen stabilen Betrieb und erspart dem Besitzer und den Passagieren alle Probleme, die auftreten können, wenn ein Auto während der Fahrt eine Panne hat.

Moderne Autos wie der Lifan Solano sind mit verschiedenen elektronischen Systemen ausgestattet, die es ihnen ermöglichen, unter verschiedenen Bedingungen zu arbeiten. Damit das System aber nicht im ungünstigsten Moment für den Besitzer ausfällt, müssen Sie stets auf die Funktionsfähigkeit aller Komponenten und Teile achten. Und achten Sie vor allem auf den Zustand der Sicherungen. Nur dieses Element kann das System vor Verschleiß durch Überlastung, Überhitzung oder aus anderen Gründen schützen.

Wo sind die Sicherungen am Lifan Solano ~ AUTOTEXNIKA.RU

Was ist bei einem Auto wichtiger: schöne Optik, komfortables Interieur oder der technische Zustand? Wenn Sie einem erfahrenen Autofahrer eine solche Frage stellen, fragt er natürlich zuerst nach der Bequemlichkeit des Service und erst dann nach der Bequemlichkeit und dem Komfort in der Kabine.

Schließlich gewährleistet dies einen stabilen Betrieb, schützt den Besitzer und die Passagiere vor allen Problemen, die auftreten können, wenn das Auto während der Fahrt eine Panne hat.

Moderne Autos wie Lifan Solano sind mit verschiedenen elektronischen Systemen ausgestattet, die es ihnen ermöglichen, unter verschiedenen Bedingungen zu arbeiten. Damit das System jedoch zu einem für den Eigentümer ungünstigen Zeitpunkt ausfällt, ist es immer erforderlich, die Funktionsfähigkeit aller Komponenten und Teile zu überwachen. Und achten Sie vor allem auf die Sicherheit der Sicherungen. Nur dieses Element kann das System bei Überlastung, Überhitzung oder aus anderen Gründen vor Verschleiß schützen.

Sicherheitssitze

Sicherungen schützen Lüfter, Klimakompressoren und andere Systeme vor Verschleiß. Sie befinden sich auch im Block, der sich wiederum im Motorraum befindet.

Wie sind die Sicherungen in der Kabine?

Es lohnt sich zu wissen, wo sich die Gegenstände befinden, und sie befinden sich am unteren Rand des Handschuhs.

Diese Tabelle zeigt die Sicherungen, die jeweils auch für die Nennspannung verantwortlich sind.

Wenn Sicherungen benötigt werden

Bei Fehlfunktionen, wie z. B. fehlendem Licht in den Scheinwerfern oder einer Fehlfunktion der elektrischen Ausrüstung, lohnt es sich, den Zustand der Sicherung zu überprüfen. Und wenn es durchbrennt, muss es ersetzt werden. Bitte beachten Sie, dass das neue Element mit dem gebrannten Bauteil identisch sein muss. Um die Arbeitssicherheit zu gewährleisten, werden dazu zunächst die Klemmen von der Batterie getrennt, die Zündung ausgeschaltet, der Sicherungskasten geöffnet und die Kunststoffpinzette entfernt, wonach die Leistung überprüft wird. ,

Es gibt viele Gründe, warum dieses Teil, obwohl klein, sehr wichtig ist, da Sicherungen alle Systeme, Komponenten und Mechanismen vor ernsthaften Schäden schützen. Immerhin fällt der erste Schlag auf sie. Und wenn einer von ihnen eingeschaltet wird, kann dies zu einem Anstieg des Laststroms im Motor führen. Um solche Situationen zu vermeiden, müssen sie daher rechtzeitig ersetzt werden.

Lesen Sie auch Wie schalte ich das Abblendlicht bei Solaris aus?

Liegt der Nennwert unter dem erlaubten Stück, erfüllt es seinen Zweck nicht und ist schnell aufgebraucht. Dies kann auch passieren, wenn es nicht richtig an die Steckdose angeschlossen ist. Ein verbranntes Element in einem der Blöcke kann die Belastung des anderen erhöhen und zu einer Fehlfunktion führen.

Was tun, wenn kein Vertrauen in die Funktionsfähigkeit besteht?

Wenn Sie sich bei einer Sicherung nicht sicher sind, reproduzieren Sie sie am besten im abgesicherten Modus und ersetzen Sie sie durch eine neue. Aber beide müssen in Größe und Nennwert genau gleich sein.

Wichtig! Experten warnen davor, höher bemessene Sicherungen oder andere geeignete Mittel zu verwenden. Dies kann zu schweren Schäden und folglich zu kostspieligen Reparaturen führen.

 

Manchmal gibt es Situationen, in denen ein neu installiertes Element sofort durchbrennt. In diesem Fall ist zur Fehlersuche im gesamten elektrischen System die Hilfe von Spezialisten an der Servicestation erforderlich.

Als Ergebnis muss gesagt werden, dass das Auto von Lifan Solano ein attraktives und diskretes Design, eine Vielzahl von Ausstattungen und vor allem niedrige Kosten aufweist. Der Innenraum des Autos ist sehr gemütlich und komfortabel, sodass Fahrer und Passagiere nie müde werden. Das Auto ist mit allerlei Schnickschnack und Geräten ausgestattet, was die Bedienung erheblich erleichtert.

Gute Pflege, rechtzeitiger Austausch von Sicherungen schützt vor plötzlichen Ausfällen. Und wenn ein Kurzschluss oder Fernlicht plötzlich verschwindet, elektrische Geräte nicht mehr funktionieren, ist es dringend erforderlich, die Sicherheit der Sicherung zu überprüfen, um den Ausfall einer wichtigen Komponente zu verhindern.

 

Sicherungskasten und Schaltplan Lifan X60 auf Russisch

Wir haben lange gegraben und schließlich die Pläne ans Licht gebracht. Der Einfachheit halber werden sie sowohl auf Englisch als auch auf Russisch verfasst.

Elektroschaltplan (DATENblätter) in englischer Sprache

Manuelle Abdeckung

• PDF-Format
• Dateigröße: 29 MB
• Ort: direkt auf unserer Website
• Download-Link: Manueller Download

Beispiel einer Manpage

Ladesystem/Uhr/Energie

Ausschnitt aus dem Handbuch "Einbruchmeldeanlage" in russischer Sprache

Vollständige Anleitung hier.

Tabelle der Fehlfunktionen der Zentralverriegelung

Sicherungskasten

Dekodierung und Diagramm der Sicherungsblöcke für das Auto Lifan X60

Sicherungskasten Fahrgastraum

• 1. Reservieren
• 2. Hinteres PTF-Relais
• 3. Glasheizungsrelais
• 4. Reservieren
• 5. Reservieren
• 6. Lüfterrelais
• 7. Diagnosesystem
• 8. Bildschirm m/f-Bildschirm
• 9. Dashboard
• 10. Alarmsteuereinheit
• 11. Reservieren
• 12. BCM-Stromversorgung
• 13. Lukenstromversorgung
• 14. Beheizbarer Rückspiegel
• 15. Beheizbare Heckscheibe
• 16. Zentralverriegelung
• 17. Reservieren
• 18. Rückfahrscheinwerfer
• 19 M/W Display/Armaturenbrett/Schiebedachbildschirm
• 20. Beheizter Fahrersitz
• 21. Stromversorgung der Klimaanlage
• 22. Der Lüfter
• 23. Staffel
• 24 Pinzetten
• 25. Ersatzsicherung
• 26. Ersatzsicherung
• 27. Ersatzsicherung
• 28. Ersatzsicherung
• 29. Ersatzsicherung
• 30. Ersatzsicherung
• 31.AM1
• 32. Airbag
• 33. Frontwischer
• 34. Diagnose der Diebstahlwarnanlage
• 35. Reservieren
• 36. Zigarettenanzünder
• 37. Rückspiegel
• 38. Multimediasystem
• 39. Deckenleuchten
• 40. Heckscheibenwischer
• 41. Blinker
• 42. Ampel
• 43. Hilfsstromversorgung
• 44. Reservieren
• 45. Elektrische Fensterheber
• 46. ​​​​Reservieren
• 47. Reservieren
• 48. Reservieren
• 49. Reservieren
• 50. AM2

Sicherungskasten Fahrgastraum

Der Sicherungskasten im Fahrerhaus befindet sich links vom Lenkrad, direkt unter dem Leuchtweitenregler. Entfernen Sie die Abdeckung und greifen Sie auf die Sicherungen zu.

Zentrale Energiesteuereinheit der Kabine

• 1. Stecker der Zentralsteuereinheit.
• 2. Stecker der Zentralsteuereinheit.
• 3. Stecker der Zentralsteuereinheit.
• 4. Anschluss der zentralen Steuereinheit
• 5. Anschluss der zentralen Steuereinheit
• 6. Anschluss der zentralen Steuereinheit
• 7. Anschluss der zentralen Steuereinheit

Sicherungskasten Motorraum

• 1. Zusatzlüfterrelais
• 2. Kompressorrelais
• 3. Kraftstoffpumpenrelais
• 4. Hupenrelais
• 5. Deckenlichtrelais
• 6. Vorderes PTF-Relais
• 7. Kurzzeitiges Fernlichtrelais
• 8. Fernlichtrelais
• 9. Abblendlichtrelais
• 10. Reservieren
• 11. Reservieren
• 12. Hauptlüfterrelais
• 13. Reservieren
• 14. Hauptventilator
• 15. Zusätzlicher Lüfter
• 16. Der Lüfter
• 17. Kompressor
• 18. Ölpumpe
• 19. Reservieren
• 20. Reservieren
• 21. Reservieren
• 22. Reservieren
• 23. Reservieren
• 24. Hauptrelais
• 25. Reservieren
• 26. Reservieren
• 27. Reservieren
• 28. Reservieren
• 29 Decke
• 30 Pieptöne
• 31. Vorderes PTF
• 32. Fernlicht
• 33. Abblendlicht
• 34. Hauptrelais
• 35. Reservieren
• 36. Lüftergeschwindigkeitsrelais
• 37 Pinzetten
• 38. Elektronisches Steuergerät für das Kraftstoffeinspritzsystem
• 39. AVZ
• 40. Generator, Zündspulen
• 41. Reservieren
• 42. Reservieren
• 43. Reservieren
• 44. Reservieren
• 45. Reservieren
• 46. ​​​​Reservieren
• 47. Reservieren
• 48. Reservieren
• 49. Reservieren
• 50. Reservieren
• 51. Ersatzsicherung
• 52. Ersatzsicherung
• 53. Ersatzsicherung
• 54. Ersatzsicherung
• 55. Ersatzsicherung
• 56. Ersatzsicherung
• 57. Ersatzsicherung
• 58. Ersatzsicherung

Quelle: http://LifanoVod.ru/polnaya-sxema-elektrooborudovaniya-lifan-x60-rashifrovka-bloka-predoxranitelej/

Lifan Solano startet nicht, was ist der Grund?

Beginnen wir mit einer Fehlfunktion, wenn sich der Anlasser nicht dreht. Hier ist alles einfacher als eine gedämpfte Rübe.

Wenn Sie den Betrieb des elektromagnetischen Relais nicht hören, prüfen wir, ob beim Einschalten des Zündschlüssels + am schwarzen und gelben Kabel anliegt. Überprüfen Sie am besten den Kontaktpunkt am Anlassermagnetrelais. Der Weg dorthin ist nicht einfach, aber möglich. Der Lifan Solano-Starter befindet sich auf der anderen Seite des Motors unter dem Ansaugkrümmer.

Alle Sicherungen prüfen, Sicherungsbelegung siehe Bedienungsanleitung. Schauen Sie sich zunächst die beiden 30-Ampere-Sicherungen im Sicherungskasten der Kabine an. Um in Solano den Montageblock zu sehen, muss man seinen Kopf auf den Fahrerteppich legen und nach oben schauen.

Diese Sicherungen sorgen für die Zündung. Wenn sie durchbrennen, funktioniert nicht nur der Anlasser nicht. Wenn also alles funktioniert, liegt der Grund eindeutig nicht bei ihnen.

Wenn im Kabel kein Aufrollrelais mehr vorhanden ist und die Sicherungen intakt sind, liegt die Ursache an einem unzuverlässigen Kabel und Kontakten oder am Zündschalter. In diesem Fall müssen Sie direkt am Zündschalter prüfen, ob dieses Kabel positiv ist.

Wenn das elektromagnetische Relais funktioniert, sich der Anlasser jedoch nicht dreht. Verkratzte Bürsten könnten sich abschleifen, was durch den Ausbau des Anlassers und den Austausch der Bürstenbaugruppe behoben wurde. Sie sollten prüfen, ob am roten Kabel, das von der Batterie zum Anlasser führt, eine positive Spannung anliegt. Dieses Kabel führt direkt von der Batterie zum Anlasser, jedoch durch die Kontakte am Montageblock unter der Haube!

Diese Kontakte brennen manchmal durch. Entfernen Sie die Abdeckung des Montageblocks und prüfen Sie, ob Spuren von geschmolzenem Draht vorhanden sind.

Ein weiterer Grund, warum der Anlasser nicht funktioniert, ist die fehlende Masse im Motor. Das Minuskabel ist an der Vorderseite des Getriebes festgeschraubt. Überprüfen Sie unbedingt die Zuverlässigkeit seiner Befestigung und die Qualität des Kontakts. Es ist besser, die oxidierten Kontakte abzuschrauben, zu reinigen und wieder festzuziehen.

Der Anlasser dreht sich, aber der Motor springt nicht an

Dies kommt auch vor, hier geht die Fehlerbehebung in eine etwas andere Richtung. Zunächst werden natürlich Funken und Kraftstoffzufuhr überprüft. Vlifan Solano kann der Betrieb der Kraftstoffpumpe durch das serienmäßige Sicherheitssystem blockiert werden. Hören Sie genau hin, hören Sie die Kraftstoffpumpe laufen, wenn Sie die Zündung einschalten?

Wenn nicht, versuchen Sie erneut, das Auto mit einem normalen Schlüssel zu aktivieren und zu deaktivieren. Wenn es nicht hilft, können Sie im Extremfall die Blockierung der Kraftstoffpumpe aufheben. Dazu das Heizungssteuergerät ausbauen. Dazu müssen Sie beim Lifan Solano die Verkleidung „unter dem Baum“ entfernen und die beiden Schrauben lösen. Alles andere wird mit Druckknöpfen befestigt.

Darunter befindet sich das BCM (Body Electronics Control Module). Der Einfachheit halber ist es besser, es zu entfernen, es ist auf zwei schlüsselfertigen Bolzen bei „8“ montiert. An den Block sind drei Anschlüsse angeschlossen: ein langer oben und zwei kleine unten. Wir brauchen unten einen weißen Stecker.

In diesem Stecker finden wir ein lila-grünes Kabel, dies ist ein zulässiges Plus für den Betrieb des Kraftstoffpumpenrelais. Fühlen Sie sich frei, diesen Draht in der Nähe des Steckers zu schneiden. Das abgeschnittene Kabel, das zum Kabelbaum führt, muss abisoliert und mit dem blaugrünen Kabel im selben Stecker verbunden werden. Das blau-grüne Kabel ist das Kabel, das positive Spannung erhält, wenn die Zündung eingeschaltet ist.

Alles, jetzt funktioniert die Kraftstoffpumpe unabhängig von den Funktionen und Fehlern des Sicherheitssystems. Natürlich geht die Sperrfunktion verloren, wenn Sie versuchen, das Auto zu starten, während die Alarmanlage nicht deaktiviert ist.

Überprüfen Sie den Funken und die Funktion der Einspritzdüse

Wenn kein Funke vorhanden ist, springt der Motor auch nicht an. Die Überprüfung der Behauptung ist sehr einfach, Sie benötigen jedoch einen Helfer. Entfernen Sie das Gummiende des Hochspannungskabels der Zündkerze und ziehen Sie es leicht heraus. Das heißt, Sie müssen die Spitze um 5-7 mm über die Kerze heben, nicht mehr, sonst kann es passieren, dass das Zündmodul oder die Steuertransistoren im Computer durchbrennen, wenn der Funke nirgendwo hingehen kann.

Die Spitze hebt sich und der Assistent wird aufgefordert, den Anlasser mit dem Zündschlüssel zu bewegen. Wenn ein Funke entsteht, ist ein deutliches Klicken im Kerzenschacht zu hören. Überprüfen Sie dabei alle vier Zylinder. Wenn kein Funke vorhanden ist, kann die Ursache in den Hochspannungskabeln oder im Zündmodul liegen.

An den Einspritzdüsen können Sie nur prüfen, ob über das blau-rote Kabel ständig 12 V anliegen. Bei eingeschalteter Zündung muss an diesem Kabel an jedem Injektor eine Bordnetzspannung von +12V anliegen. Wenn nicht, überprüfen Sie die Sicherungen erneut.

Beim Einschalten der Zündung wird den Einspritzdüsen über die Sicherung FS04 und das Hauptrelais ein konstantes Plus zugeführt. Am Montageblock unter der Haube befinden sich eine Sicherung und ein Relais. Ihre Namen sind unten auf dem Umschlag in englischer Sprache signiert – main.