Schalldämpfer
Maschinenbetrieb

Schalldämpfer

Schalldämpfer Der Schalldämpfer ist der ätzendste Teil des Autos. Dies ist wahrscheinlich der Grund, warum es nicht durch die Garantie des Autoherstellers abgedeckt ist.

Der Schalldämpfer ist der ätzendste Teil des Autos. Dies ist wahrscheinlich der Grund, warum es nicht durch die Garantie des Autoherstellers abgedeckt ist.

Die Abgasanlage ist ein sehr wichtiger Bestandteil des Motorzubehörs, da sie für eine optimale Ableitung der Abgase aus den Zylindern sorgt. Darüber hinaus erfüllt es weitere Funktionen: Es unterdrückt Geräusche, entfernt Abgase aus dem Körper und trägt dazu bei, den Ausstoß schädlicher Abgasbestandteile zu reduzieren. Schalldämpfer

Pkw-Abgasanlagen gehören zu einer Gruppe von Komponenten, die nicht von der Herstellergarantie abgedeckt sind. Der Grund hierfür ist unvorhersehbarer Verschleiß bis hin zu mechanischen Schäden. In gängigen Autos halten Abgasanlagen 3-4 Jahre.

Die Materialien, aus denen die Abgassysteme bestehen, funktionieren unter extrem schwierigen Bedingungen. Beim Bewegen erhitzen sich Metallteile, beim Stehen kühlen sie ab und dann sammelt sich Wasserdampf aus der Luft an den kalten Wänden. Die gasförmigen Bestandteile des Abgases reagieren mit Wasser unter Bildung von Säuren, die die Korrosion von Metallen im Schalldämpfer beschleunigen. Wasserspritzer, die auf die Unterseite der Abgasanlage eines Autos treffen und oft gelöste Salze enthalten, verursachen außen Rost. Vibrationen von Auspuffrohr und Schalldämpfer, die durch fehlende oder gebrochene Gummilager verursacht werden, beeinträchtigen die Langlebigkeit der Abgasanlage. Das Vorderrohr ist dem geringsten Korrosionsverschleiß ausgesetzt, da die durchströmenden Abgase eine hohe Temperatur von bis zu 800 Grad C haben. Die Abgase kühlen sich bei der katalytischen Reaktion ab und strömen durch die Schalldämpfer und Führungsrohre Beim Verlassen des Systems erreichen sie eine Temperatur von 200-300 Grad. Dadurch sammelt sich der größte Teil des Wasserdampfkondensats im Endschalldämpfer. Dieses Kondensat zerstört das Schalldämpferblech von innen, auch wenn das Auto in der Garage steht.

Die Häufigkeit des Schalldämpferwechsels wird von folgenden Faktoren beeinflusst: zurückgelegte Kilometer, Kraftstoffqualität, Straßenoberflächenqualität, Häufigkeit des Fahrzeugbetriebs im Winter und Qualität der verwendeten Ersatzteile. Schalldämpfer werden von kleineren Herstellern an den Ersatzteilmarkt geliefert, der Händler bietet Originalteile mit dem Logo des Autoherstellers an.

Geldmangel und der Wunsch nach günstigen Reparaturen führen dazu, dass Eigentümer Artikel kaufen, die zu den niedrigsten Preisen angeboten werden. Dieser Trend ist in Polen zu beobachten, seit relativ günstige gebrauchte Importwagen auf den Markt kamen. Der Kauf und Einbau des günstigsten Produkts ist nicht immer optimal, da ein einmaliger geringerer Preis zu einer Verkürzung der Lebensdauer des Schalldämpfers führen kann. Eine schlecht gefertigte Nachbildung passt oft nicht richtig zu anderen Teilen, was zu Kollisionen mit den Originalbefestigungen führt, was die Montagezeit verlängert und die Kosten erhöht.

Professionelle inländische Hersteller verfügen über die richtige Technologie und verwenden importierte Materialien (beidseitige Aluminiumbleche und -rohre, Glasfaserfüllstoffe), damit ihre Produkte langlebig, korrosionsbeständig und gut an die Fahrgestellgeometrie angepasst sind. Die Preise für diese Produkte sind niedriger als für importierte Produkte. Zu den größten Produzenten zählen Polmo Ostrów, Asmet, Izawit und Polmo Brodnica. Unter den ausländischen Lieferanten sind drei Unternehmen hervorzuheben: Bosal, Walker und Tesh. Um mit polnischen Fabriken konkurrieren zu können, haben einige ausländische Hersteller aufgrund der Standardisierung der Produktion und der Einstellung der Prägung des Firmenlogos auf den Blechen spezielle Linien billigerer Schalldämpfer eingeführt. Produkte aus polnischen Fabriken und etwas teurere Importprodukte können verantwortungsvoll zum Kauf empfohlen werden. Andererseits haben Schalldämpfer, die mit einem Brenner aus Stahlblech ohne Korrosionsschutzbeschichtung geschweißt werden, keine zufriedenstellende Haltbarkeit und sind nur bei atypischen Abgassystemen akzeptabel, für die keine professionellen Ersatzteile erhältlich sind.

Preise für Schalldämpfer mit Einbau für ausgewählte Automarken in PLN

Polmo-Insel

Polmo Brodnica

Bosal

Skoda Octavia 2,0

Hinten

200

250

340

Vorderseite

160

200

480

Ford Escort 1,6

Hinten

220

260

460

Vorderseite

200

240

410

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