Tragfähigkeit von leichten Anhängern

Pkw-Anhänger, die für den Transport kleiner Lasten ausgelegt sind, werden nicht immer nach diesen Standards eingesetzt. Selbst wenn die Tragfähigkeit eines leichten Anhängers nicht mehr als 450 kg beträgt, vernachlässigen die Besitzer diese Standards sehr oft und transportieren mindestens das Doppelte.

Hier meine persönliche Erfahrung zu diesem Thema. Zuerst fuhr er mit einem Anhänger zum VAZ 2105, lud ihn auf 800 kg auf, und um noch mehr hinein zu passen, baute er Anbaugeräte an, wodurch sich die Tragfähigkeit verdoppelte. Und um das Design selbst zu stärken, habe ich zusätzlich zu den werkseitigen Stoßdämpfern auch Federn vom vorderen Ende des VAZ 2101 angebracht. Jetzt sackt die Anhängeraufhängung auch bei einer Last von über einer Tonne nicht durch.

Als ich dann einen VAZ 2112 kaufte, fing ich an, noch mehr von allem darauf zu transportieren. Bei der Ernte habe ich ihn manchmal bis zu 1200 kg beladen, und es gab nie ein Problem. Der Motor des Autos ist ein 16-Ventil-Motor, der damit gut zurechtkommt. Zwar führten mehrere Jahre eines solchen Betriebs dazu, dass sich die hinteren Holme zu verformen begannen. Sie mussten geschweißt werden, um eine endgültige Zerstörung zu verhindern.

Was ich nicht auf diesen Anhängern transportiert habe, Altmetall http://metallic.com.ua/, es war sogar so, dass ich 1500 kg geladen habe und 30 km zur Sammelstelle gefahren bin. Als ich noch nicht zur Hälfte fertig war, fielen die Seiten ab und ich musste sie mit einem Abschleppseil festbinden. Als ich dann am Metalldepot ankam, verdiente ich Geld, das fast für einen neuen Anhänger der gleichen Art reichte.