Hado, LIQUI MOLY usw.
Maschinenbetrieb

Hado, LIQUI MOLY usw.


Mit Additiven für Öle können Sie die Lebensdauer eines alten Motors erhöhen, die Fahrleistung verbessern und den Öl- und Kraftstoffverbrauch senken. Wir klären, welche Zusatzstoffe in welchen Fällen eingesetzt werden sollten.

Additivtypen

Bei älteren Motoren können Sie Universaladditive und spezielle Additive für Motoren mit hoher Laufleistung hinzufügen.

Die häufigsten Arten von Zusatzstoffen:

  • Verschleißschutz;
  • Wiederherstellung;
  • Reinigungsmittel;
  • Beseitigung von Lecks.

LIQUI MOLY Öl-Verlust-Stop

Das Additiv ist von der Art, dass es Undichtigkeiten beseitigt. Einsetzbar in Benzin- und Dieselmotoren. Das Auslaufen von Gummielementen wird durch die Wiederherstellung ihrer Elastizität verhindert. Dadurch werden die Geräusche des laufenden Motors reduziert. Das Additiv reduziert den Ölverbrauch. Laut Hersteller stellt das Additiv die Kompression wieder her. Darüber hinaus wird die Abgastoxizität verringert.

Hado, LIQUI MOLY usw.

Erhältlich in Packungen mit 300 ml und 1 Liter. Eine Packung mit 300 ml reicht für vier Liter Öl. Bei Bedarf kann das Additiv jederzeit hinzugefügt werden. Nach etwa 800 Kilometern beginnt das Additiv zu wirken.

Kosten:

  • Verpackung mit einem Fassungsvermögen von 1 Liter - 1550-1755 Rubel;
  • Verpackung mit einem Fassungsvermögen von 300 ml - 608-700 Rubel.

Bardahl Vollmetall

Der Zusatzstoff kann als Aufbaumittel verwendet werden. Reduziert den Ölverbrauch durch Wiederherstellung der Abstände zwischen beweglichen Teilen. Der Hersteller behauptet, dass die im Additiv enthaltenen Stoffe die Haftung des Ölfilms an den Metallteilen des Motors verbessern: Diese Eigenschaft ist wertvoll, wenn der Motor nach längerer Standzeit oder bei frostigem Wetter gestartet wird. Darüber hinaus kann das Additiv prophylaktisch eingesetzt werden: um den Verschleiß von Zylindern und anderen Elementen zu reduzieren.

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Erhältlich in 400-ml-Packungen. Die Packung reicht für etwa 6 Liter Öl. Das Additiv kann bei einem Ölwechsel zugegeben und dem Altöl beigemischt werden.

Kosten:

  • Normale Verpackung, 400 ml - 1690-1755 Rubel;
  • Geschenkbox, 400 ml - 2000-2170 Rubel.

LIQUI MOLY Öl-Additiv

Das Additiv wird vom Hersteller für Motoren mit hoher Laufleistung empfohlen. Enthält gelöstes Molybdändisulfid. Der Stoff verändert seine Eigenschaften unter Einfluss von Temperatur und Druck und verringert den Reibungsgrad der Teile. Die im Additiv enthaltenen Stoffe verunreinigen den Filter nicht. Das Tool kann denjenigen empfohlen werden, die aktiv Autos mit hoher Kilometerleistung fahren. Im Allgemeinen ist das Additiv in der Lage, den Kraftstoffverbrauch zu senken, den Ölverbrauch zu senken und die Abgastoxizität zu verringern.

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Erhältlich in Gebinden von 0,12 l, 0,3 l. Es wird dem Motoröl in einer Menge von 50 ml pro Liter Öl zugesetzt.

Kosten:

  • 0,12-l-Packung - 441-470 Rubel;
  • Verpackung von 0,3 l - 598-640 Rubel.

Hi-Gear-Ölbehandlung „Alte Autos, Taxi“

Das Additiv wird vom Hersteller für Autos mit Benzin- und Dieselmotoren mit einer Laufleistung von 100 Kilometern empfohlen. Enthält das sogenannte. Metallkonditionierer – eine Reihe von Substanzen, die mikroskopische Schäden auf der Oberfläche von Motorteilen füllen. Durch die Minimierung der Auswirkungen des Verschleißes auf Teile erhöht sich die Kompression und die Geräuschentwicklung verringert sich während des Motorbetriebs.

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Autofahrer sprechen mehrdeutig über die Eigenschaften des Additivs. Viele glauben, dass das Additiv die Funktion des Motors zum Besseren verändert hat: Die Gasannahme hat zugenommen, der Kraftstoff- und Ölverbrauch ist gesunken. Gleichzeitig weisen die Redakteure des Portals Vodi.su darauf hin, dass die Marke nur auf dem Gebiet der GUS-Staaten verkauft wird und im Ausland nichts über die Marke bekannt ist. Es können Fälschungen auf dem Markt sein.

Erhältlich in 444-ml-Behältern. Kosten - 570-610 Rubel.

Xado revitalisierend

Zusatz in Form eines Gels. Das Gel enthält Substanzen, die auf der Oberfläche verschlissener Teile eine Keramik-Metall-Schicht bilden. Dadurch wird die Geometrie der Teile deutlich angeglichen. Wird in Benzinmotoren verwendet. Der Hersteller behauptet, dass das Additiv die Kompression insgesamt erhöht und das Kompressionsniveau in verschiedenen Zylindern ausgleicht. Reduziert die Abgasemissionen um bis zu 8 %.

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Gemäß den Herstellerempfehlungen sollte ein reduzierendes Additiv verwendet werden, indem dem Öl Reinigungsmittelkomponenten zugesetzt werden. Motorteile stellen die Geometrie nach etwa 1,6 Tausend Kilometern wieder her.

Autofahrer, die das Additiv verwenden, weisen darauf hin, dass die Kompression tatsächlich zunehmen kann. Obwohl das Additiv, wie aus den Bewertungen hervorgeht, die Notwendigkeit zukünftiger Reparaturen nicht zunichte macht.

Das Additiv ist in Tuben mit einem Fassungsvermögen von 9 ml erhältlich. Das Befüllen des Motors erfolgt in drei Schritten. Nach der ersten Befüllung ist ein Lauf von 100-250 Kilometern erforderlich, nach der zweiten Befüllung ist ein ähnlicher Lauf erforderlich. Pro Füllung wird eine Packung benötigt. Die Verpackungskosten betragen 760-790 Rubel.




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