Harley-Davidson Livewire: Überprüfung von Elektromotorrädern
Individueller Elektrotransport

Harley-Davidson Livewire: Überprüfung von Elektromotorrädern

Harley-Davidson Livewire: Überprüfung von Elektromotorrädern

Nach einem eher durchwachsenen Start in seine Karriere muss Harley Davidsons erstes Elektromotorrad in die Konzessionen zurückkehren. Problem: Eine Fehlfunktion des Bordladegeräts kann zu einem Stromausfall führen.

Die offiziell am Dienstag, 20. Oktober, gestartete Rückrufaktion gilt für alle Elektromotorräder, die zwischen dem 13. September 2019 und dem 16. März 2020 von der Marke hergestellt wurden. Wenn Sie die Anzahl der betroffenen Modelle nicht angeben, schätzt die amerikanische Marke, dass etwa 1 % ihrer Motorräder aufgrund einer Fehlfunktion in der Software, die das Bordladesystem steuert, versehentlich ausgeschaltet werden könnten.

« Die On-Board-Charging-Software (OBC) kann eine Abschaltung des Antriebsstrangs eines Elektrofahrzeugs einleiten, ohne dem Piloten einen angemessenen Hinweis zu geben, dass eine Abschaltsequenz eingeleitet wurde. In einigen Fällen kann es vorkommen, dass das Fahrzeug nicht neu gestartet wird oder, wenn es erneut gestartet wird, kurz danach erneut zum Stillstand kommt. Detaillierte Informationen zum Hersteller sind in einem Dokument enthalten, das der NHTSA, der amerikanischen Organisation für Verkehrssicherheit, vorgelegt wurde.

Harley-Davidson wird voraussichtlich in den kommenden Tagen Kontakt zu den von dem Rückruf betroffenen Besitzern aufnehmen. In den USA gibt es zwei Lösungen: Wenden Sie sich an Ihren Händler vor Ort oder geben Sie das Motorrad direkt an den Hersteller zurück. Im zweiten Fall werden die Kosten direkt von der Marke übernommen. 

Während das Update das Chaos beseitigen sollte, ist dies nicht das erste Mal, dass Harley-Davidson Probleme mit seinem Elektromotorrad hat. Bereits Ende 2019 musste der Hersteller aufgrund eines Ladeproblems die Produktion für mehrere Tage einstellen.

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