HL1: ETTs erstes Elektromotorrad

Das Elektromotorrad H1L, das die ETT-Reihe elektrischer Zweiräder komplettieren soll, verspricht eine Reichweite von bis zu 120 Kilometern mit einer einzigen Ladung.

Nach dem Trayser-Elektrofahrrad und dem Raker-Elektroroller stieg ETT in das Segment der Elektromotorräder ein. Der ETT H1L befindet sich noch im Prototypenstadium und wird in die entsprechende 125-cm³-Kategorie eingeordnet. Sehen und kann mit einem A1-Führerschein gefahren werden.

Angetrieben von einem 6000-W-Elektromotor, der direkt im Hinterrad eingebaut ist, erreicht er Geschwindigkeiten von bis zu 130 km/h. Auf der Batterieseite gibt es keine Angaben zur Kapazität der Lithium-Ionen-Einheit, die in der Mitte des Gehäuses sitzt, es wird jedoch eine Autonomie von 120 km bei einer Ladezeit von 8 Stunden angegeben.

Das leichte Elektromotorrad von ETT Industries wiegt etwa 100 kg. Der Fahrradteil verwendet einstellbare Federungen, LED-Leuchten und -Blinker sowie 220-mm-Scheibenbremsen.

Derzeit macht der Hersteller keine Angaben zur Verfügbarkeit und zum Preis seines ersten Elektromotorrads. Er lädt jedoch interessierte Käufer ein, sich für eine Bestellung bei ihm zu melden ...

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Website des Herstellers: https://www.ettfrance.fr