Willst du einen Suzuki Jimny Ute? Dieses Unternehmen baut Ihnen einen winzigen 4x4-Pickup und Sie können sich sogar für einen vollelektrischen Antriebsstrang entscheiden.
Die Yomper Jimny Ute ist derzeit in zwei Formen erhältlich: Commercial und Bergan.
Während Suzuki sich offenbar gegen die Idee eines werksgefertigten Jimny sträubt, ist ein weiterer Umbausatz aufgetaucht, der aus einem winzigen SUV einen robusten Pickup-Truck machen soll.
Die neueste Transformation kommt mit dem in Großbritannien ansässigen Unternehmen Yomper, das den Jimny der dritten Generation nehmen und ihn entweder in ein arbeitsorientiertes Arbeitstier mit Stahlblechwanne, bekannt als 275C Commercial, oder in einen Lifestyle-orientierten, schlanken und robusten Wagen verwandeln wird Modell. die farbige Rückseite heißt 225B Bergan.
Beide Versionen behalten ihren 4x4-Antriebsstrang sowie die 1.3-Liter-Motoren mit 63 kW/110 Nm.
Durch den Ausbau der Rücksitze und den Einbau einer Ablagefläche ergibt sich jedoch eine Nutzlastkapazität von bis zu 500 kg sowie eine Anhängelast von bis zu 750 kg.
Die kommerzielle Version verfügt außerdem über einen 500 mm längeren Radstand und 200 mm zusätzliche Länge, die hinter der Hinterachse sitzt, um längere Ladungen in der Alu-Abwurfwanne besser unterzubringen.
Somit beträgt die Größe des Laderaums 1700 mm lang und 1690 mm breit.
Die Ladefläche des Bergan ist dank einer längeren Plattform 1295 mm lang und 1010 mm breit, der Radstand von 2250 mm bleibt jedoch gleich.
Um die hintere Wanne unterzubringen, hat Yomper die Fahrhöhe um 50 mm erhöht und die Federn, Dämpfer und Aufhängung wurden ebenfalls für schwerere Lasten verbessert.
Für diejenigen, die etwas mehr Leistung benötigen, ist auch der vollelektrische Antriebsstrang des Spark erhältlich, allerdings gibt es noch keine Informationen zur genauen Leistung, Reichweite und Aufladung.
„Der Yomper Spark EV ist als Antriebsstrang für die gesamte Yomper 4×4-Fahrzeugreihe erhältlich“, heißt es in einer Erklärung der Marke.
„Wenn ein Elektroauto für Sie die richtige Wahl ist, dann haben wir die Lösung! Die Preise richten sich nach Ihrem gewünschten Sortiment; Lieferzeit und Kosten richten sich streng nach der Anwendung.
Subtonnen-Autos erleben in letzter Zeit einen Aufschwung: Der Hyundai Santa Cruz und der Ford Maverick sind jetzt in den USA als geistige Nachfolger des Subaru Brumby erhältlich.
Allerdings verzichtet Australien vorerst auf diese beiden Modelle, während Leiterrahmenmodelle wie der Toyota HiLux, der Ford Ranger, der Nissan Navara, der Mitsubishi Triton und der Isuzu D-Max um Beliebtheit konkurrieren.
