HSV beendet GM Specialty Vehicles-Vertrag mit General Motors nach Holdens Ausscheiden

Wird die Chevrolet C8 Corvette im Mittelpunkt des HSV-GM-Joint-Ventures stehen?

Holden Special Vehicles (HSV) steht mit der Ankündigung eines neuen Joint Ventures mit Holdens Muttergesellschaft General Motors (GM) in den nächsten sechs Wochen kurz vor seiner größten Veränderung.

HSV-Chef Tim Jackson sprach heute bei der Vorstellung des Chevrolet Silverado 1500 in Melbourne mit Reportern und sagte, nach der Ankündigung, dass Holden Australien und Neuseeland bis 2021 verlassen werde, laufe das Unternehmen nun „wie gewohnt“.

„Wir arbeiten mit (GM) daran, wie die neue Welt aussehen könnte“, sagte er. „Wir haben heute keine konkreten Neuigkeiten dazu, aber wenn wir Neuigkeiten haben, werden wir sie mit Ihnen teilen.

„Wie Sie sich vorstellen können, haben wir bei diesen Gesprächen gute Fortschritte gemacht.“

На вопрос, уйдет ли бренд HSV на пенсию в пользу GM Specialty Vehicles (GMSV), как было предложено GM, когда он объявил о выходе Holden, г-н Джексон сказал: «У нас много разных дискуссий, так что вы можете сделать это предположение , wenn Sie wollen. , aber ich würde nicht das Gegenteil bestätigen, dementieren oder behaupten.

Ganz zu schweigen von den „Möglichkeiten“, konnte er auch nicht bestätigen, welche Modelle GM HSV zu seiner Produktpalette hinzufügen möchte, die bereits aus dem Sportwagen Chevrolet Camaro und dem Full-Size-Pickup Silverado besteht.

Herr Jackson fügte hinzu: „Wir werden in den nächsten vier bis sechs Wochen mehr verraten können, so etwas in der Art.“

Er konnte sich auch nicht zu den Auswirkungen auf das HSV-Netzwerk von 65 Händlern äußern, die ebenfalls ungewiss sind, da der GMSV-Deal näher rückt.

Es wird jedoch erwartet, dass der Supersportwagen Chevrolet C8 Corvette Teil der HSV/GMSV-Reihe wird, höchstwahrscheinlich als Werksauto mit Rechtslenkung.

Auch die großen SUVs Tahoe und Suburban aus Silverado stehen im Rampenlicht, sagte Jackson.

„Alle zukünftigen Produkte sind in diesem Eimer“, wir arbeiten daran, wie es mit GM aussehen könnte“, sagte er. „Es wird alles besprochen.“

Auf jeden Fall ist die Produktionsstätte der HSV-Muttergesellschaft Walkinshaw Group in Clayton South, Victoria, in der Lage, bis zu 10,000 Einheiten pro Jahr zu produzieren, wobei diese Zahl auch aus dem Geschäftsbereich American Special Vehicles (ASV) stammt, der Ram-Modelle mit Links-zu-Links-Modellen umbaut . Rechtslenker.

Während sich das Unternehmen nach dem bevorstehenden Produktionsstopp des in Holden (Colorado) ansässigen SportsCat erneut auf den Wiederaufbau konzentriert, ist HSV möglicherweise noch nicht aus dem Verbesserungsspiel heraus, da Herr Jackson die Tür für eher lokal abgestimmte GM-Modelle offen lässt.

„Ich würde es nicht ausschließen und ausschließen“, sagte er. „Wir lieben es, Autos in bestimmten Leistungsparametern zu verbessern – das macht viel Spaß.“

„Leistung ist ein Bereich, an dem wir weiter arbeiten werden. Wenn sich also eine Chance ergibt, die wir für sinnvoll halten, werden wir sie auf jeden Fall prüfen.“