Der Hyundai Ioniq 5 wurde am Präsentationstag 23 Mal gebucht. Kia EV760 – über 6 Mal [Südkorea]

Kia prahlte damit nur einen Tag nach der Präsentation (30. März) EV6 in Südkorea es gab über 21 Buchungen. Dieses Ergebnis ist nicht viel schlechter als der Hyundai Ioniq 000 im gleichen Land und gleichzeitig: Das Auto sammelte in 5 Stunden 23 Buchungen.

Neue Hyundai-Kia-Elektrofahrzeuge in Polen

Der Ioniqa 5 kann jetzt offiziell in Polen bestellt werden. Die ersten Geräte werden voraussichtlich Anfang nächsten Quartals mit der Auslieferung beginnen und die Produktionslinien verlassen. Kia Polen erlaubt noch keine Registrierungen für den EV6, aber wir wissen, dass Autohäuser bereits Stakeholder-Listen erstellen, die in Reservierungen umgewandelt werden, wenn der Prozess offiziell beginnt. Der Hyundai Ioniq 5 startet bei 189 PLN für die kleinere und schwächste Hardwareversion (dazu später mehr), die Preise für den Kia EV900 dürften etwas niedriger starten.

Es sieht so aus, als hätten die Händler ausländischen Rezensenten erlaubt, in das Auto einzusteigen, weil es auf YouTube viele Videos gab, die Nahaufnahmen des Autos zeigten. Das zeigen sie sogar Die Proportionen des Autos sind verwirrend. Es sieht aus wie ein klassischer Golf und erst nach dem direkten Kontakt stellt sich heraus, dass das Auto größer und breiter ist, als man erwarten würde.

Die von YouTubern vorgestellten Modelle haben 20-Zoll-Felgen (255/45 R20), wir konnten keinen Rekord mit einem Auto finden, das mit 19-Zoll-Felgen ausgestattet ist - sie werden in allen Varianten Standard sein, und 20-Zoll-Felgen können gekauft werden für 2 PLN nur in Platinum-Versionen (Preisliste Seite 000, unten):

Aus Sicht des CarExpert-Beobachters (dem aktuellen Besitzer von Tesla) hat man den Eindruck, dass der Fahrer die Beine nach vorne ausgestreckt hat. Auf der Rückbank hat eine 1,85 Meter große Person ausreichend Platz für die Knie, etwas weniger für die Füße. Gepäckkapazität Ioniq 5 ist 527 LiterAber denken Sie daran, dass die Rücksitze verschiebbar sind, sodass sie einen Teil des Platzes einnehmen können:

Er trat auf dem Asian Petrolhead-Kanal auf. Option mit Kameras statt Spiegelndas derzeit in Europa nicht verfügbar ist. Das betonen alle Rezensenten Vorabmodelle verbesserten sich besser als Teslaund hochwertige Materialien. Das Volumen des vorderen Gepäckraums AWD beträgt 24 Liter. Das entspricht in etwa einem kleinen Rucksack:

In Polen die klügste Wahl wir denken Hyundai Ioniq 5 mit 73 kWh größerer Batterie (für Fernreisen) i hinterer Antrieb (um etwas günstiger zu sein) Executive-Version. Es lohnt sich, dies zu ergänzen Komfortpaket mit Wärmepumpe und der Möglichkeit, die in der Batterie (V2L) gespeicherte Energie über eine Außensteckdose zu nutzen. Wir zahlen für ein solches Auto ab 223 PLN + 900 PLN pro Paket, d.h. für einen Gesamtbetrag von 231 PLN. Wenn wir ein Bose-Audiosystem hinzufügen, steigt der Preis auf 233 PLN – immer noch weniger als das Tesla Model 900 Long Range AWD.

Das Auto wird so aufgebaut 160 kW (218 PS) Leistung, Drehmoment von 605 Nm, beschleunigt in 100 Sekunden auf 7,4 km/h und bietet dem Besitzer bis zu 481 WLTP-Reichweiteneinheiten, also etwa 450 Kilometer in Form [vorläufige Schätzungen www.elektrowoz.pl].

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