Hyundai bringt die Dinge auf die nächste Stufe: Der New Concept Seven ist ein dreireihiges Elektroauto mit sieben Sitzen, das größer ist als der LandCruiser 300 Series.

Der Concept Seven ist Hyundais größtes Elektrofahrzeug.

Hyundai setzt stark auf seine rein elektrische Zukunft. Und das meinen wir wörtlich, denn heute stellt die Marke einen riesigen dreireihigen SUV Concept Seven vor, dessen Radstand sogar den neuen Toyota LC300 in den Schatten stellt.

Derzeit handelt es sich offiziell um ein Konzept (obwohl Berichten zufolge es innerhalb von zwei Jahren in Produktion gehen wird). Der Concept Seven wurde heute Morgen auf der AutoMobility Show in Los Angeles vorgestellt.

Wie groß ist die Rede? Sehr. Obwohl die Außenmaße noch bestätigt werden müssen, wissen wir, dass es der Marke mithilfe der E-GMP-Plattform gelungen ist, die Räder weiter in jede Ecke zu schieben, was zu einem gewaltigen Radstand von 3200 mm führt.

Wenig überraschend bedeutet das, dass auch im Inneren viel Platz ist. Während das Concept Car wie ein Luxus-Wohnzimmer aufgebaut ist – mit riesigen Sitzgelegenheiten und viel Platz zum Ausstrecken – soll das Concept Seven eine Vorschau auf einen echten dreireihigen, siebensitzigen Elektro-SUV sein.

Hyundai hat die Motoren und die Batterie noch nicht herausgefunden, sagte jedoch, dass der Seven so konzipiert sei, dass er mit einer einzigen Ladung eine Reichweite von 480 Kilometern erreichen könne. Und wenn es an der Zeit ist, den Akku aufzuladen, reicht es nach Angaben der Marke in nur 10 Minuten von 80 Prozent auf 20 Prozent, wenn man ihn an ein geeignetes Schnellladegerät anschließt.

Sein schlankes Design verfügt außerdem über versteckte „aktive Luftdämme“, die sich öffnen können, wenn Bremskühlung benötigt wird, und dann wieder verschwinden, um die Aerodynamik zu verbessern.

In dieser riesigen Kabine finden Sie Bambusholz und Teppiche sowie Kupfer und das, was die Marke als „hygienisch behandelten Stoff“ bezeichnet, der dem Innenraum im Wesentlichen antibakterielle Eigenschaften verleiht.

„Seven wagt sich abseits ausgetretener Pfade“, sagte Sang Yup Lee, Senior Vice President und Leiter von Hyundai Global Design. „Es ebnet den Weg zu dem, was ein SUV im Zeitalter der Elektrofahrzeuge sein sollte, mit einer einzigartigen aerodynamischen, klaren Form, die seine robuste Persönlichkeit nicht beeinträchtigt.“ Der Innenraum eröffnet eine neue Dimension eines Raums, der seine Bewohner als Familienwohnraum betreut.“