IREQ stellt eine revolutionäre neue Batterie vor

Die Zukunft von Elektro- und Hybridautos hängt nicht von Motoren, Zubehör oder sogar dem Benzinpreis ab (obwohl Autofahrer Elektroautos zweifellos viel teurer finden werden, wenn der Ölpreis wieder steigt. Interessant), sondern Technologie für Batterien entwickelt. Tatsächlich bieten die Batterien derzeit eine Autonomie und Ladezeiten, die in einem angemessenen Rahmen liegen. Die durchschnittliche Akkulaufzeit liegt zwischen 100 und 200 km, die Zeit für eine vollständige Aufladung beträgt ca. 3 Stunden (an einer Schnellladestation). Auch wenn diese Ladezeit kurz ist, sind 3 Stunden zum vollständigen Aufladen der Batterie immer noch zu lang im Vergleich zu Benzinautos, bei denen Sie in wenigen Minuten Kraftstoff tanken und weiterfahren können. In dieser Hinsicht befinden sich Elektrofahrzeuge in einer sehr nachteiligen Position, was jedoch nicht lange anhalten dürfte, wie ein Forscher feststelltIREQ (Quebec Electrical Research Institute) gerade entwickelt revolutionäre Batterie.

Karim ZaguibDas wissenschaftliche Genie hat diese neue Batterie entwickelt, die angeblich eine 2-kW-Lithium-Ionen-Batterie 20 Mal in sechs Minuten erfolgreich laden und entladen kann. Bitte beachten Sie, dass es sich hier um eine 000%ige Auslastung handelt. Der Forscher Karim Zagib prognostiziert, indem er ein wenig hochrechnet und mehrere andere Faktoren berücksichtigt: Eine halbe Stunde, um die Batterie mit 30 kW vollständig aufzuladen (Tesla hat eine Batterie mit einer Kapazität von 53 kWh). Dabei bleibt dies alles im Bereich der Theorie, zumal Karim Zagib seine Ergebnisse noch nicht in einer wissenschaftlichen Zeitschrift veröffentlicht hat und dies im Januar tun will.

Diese neue Technologie führt Titan in den Akku ein, was ein sehr schnelles Laden ermöglicht und den Betrieb auch bei extremsten Temperaturen ermöglicht (von -40 bis +80 Grad, es wurden keine Betriebsanomalien festgestellt).

Diese neue Entdeckung könnte ein wichtiger Schritt in der zukünftigen Entwicklung von Elektrofahrzeugen sein, aber die kommerzielle Anwendung dieser neuen Batterie wurde noch nicht erforscht, und auf kanadischer Seite wollen einige die Entdeckung und das Laden exklusiv behalten. Um es zu nutzen, erklärt der Vorsitzende der Quebecer Grünen sogar: „ Diese neue Lithium-Ionen-Batterie muss in den Händen der Menschen in Quebec bleiben und allen zugute kommen. Es wäre ein Wirtschaftsverbrechen, sich davon zu trennen oder Marketing und Gewinne anderen zu überlassen. »

Kurz gesagt, diese Entdeckung ist sehr interessant, aber es bleibt abzuwarten, wann Elektrofahrzeuge mit dieser Art neuer Batterie ausgestattet werden. Und es ist nicht jetzt.

Nachrichtenquelle: La Presse (Montreal)