ISOFIX: Was ist das im Auto?
Das Vorhandensein von ISOFIX-Standardhalterungen im Auto gilt als so etwas wie ein Vorteil eines bestimmten Automodells. Tatsächlich ist dieses System nur eine von vielen (übrigens nicht ganz perfekten) Möglichkeiten, Kindersitze in ein Auto einzubauen.
Lassen Sie uns zunächst entscheiden, was dieses Biest tatsächlich ist, dieses ISOFIX. Dies ist der Name der 1997 verabschiedeten Standardart der Befestigung eines Kindersitzes im Auto. Die meisten in Europa verkauften modernen Autos sind entsprechend ausgestattet. Dies ist nicht der einzige Weg auf der Welt. In den USA wird beispielsweise der LATCH-Standard verwendet, in Kanada - UAS. Was ISOFIX betrifft, so besteht die Befestigung aus technischer Sicht aus zwei „Schlitten“-Halterungen, die sich an der Basis des Kinderautositzes befinden und mithilfe spezieller Stifte in zwei gegenseitige Halterungen eingreifen, die an der Verbindung von Rückenlehne und Sitzfläche des Autositzes vorgesehen sind.
Um einen Kinderautositz zu installieren, müssen Sie ihn lediglich mit einem „Schlitten“ auf die Halterungen setzen und die Riegel einrasten lassen. Es ist fast unmöglich, dabei etwas falsch zu machen. Nur wenige Fahrer, die ihre Kinder „im Isofix“ transportieren, wissen, dass es Sitze, die den Sicherheitsstandards dieser Norm entsprechen, nur für Kinder gibt, die nicht mehr als 18 Kilogramm wiegen, also nicht älter als etwa drei Jahre. Ein echtes ISOFIX kann ein schwereres Kind nicht schützen: Bei einem Aufprall im Falle eines Unfalls brechen seine Befestigungen.
Eine andere Sache ist, dass Hersteller von Kinderautositzen ihre Rückhaltesysteme für größere Kinder unter Namen wie „something-there-FIX“ auf dem Markt anbieten. Tatsächlich haben solche Sitze mit ISOFIX nur eines gemeinsam: die Art und Weise, wie sie am hinteren Sofa im Auto befestigt werden. Tests zeigen, dass ein solches System die Sicherheit eines Kindes mit einem Gewicht über 18 kg nicht spürbar verbessert. Sein Hauptvorteil liegt in der Bequemlichkeit: Ein leerer Kindersitz muss während der Fahrt nicht mit einem Gurt fixiert werden und es ist auch etwas bequemer, ein Kind hineinzusetzen und fallen zu lassen. In dieser Hinsicht gibt es zwei direkt gegensätzliche Mythen über ISOFIX.
Der erste behauptet, dass ein solcher Autositz von vornherein sicherer sei. Erstens ist dies bei Stühlen für Kinder mit einem Gewicht über 18 kg überhaupt nicht der Fall. Und zweitens kommt es bei der Sicherheit nicht auf die Art und Weise an, wie der Autositz im Auto befestigt wird, sondern auf sein Design und seine Verarbeitung. Anhänger des zweiten Missverständnisses behaupten, dass ISOFIX aufgrund der starren Befestigung des Sitzes durch die Halterungen, tatsächlich direkt an der Karosserie, gefährlich sei. Eigentlich ist es nicht schlecht. Schließlich sind die Autositze selbst nicht weniger starr mit dem Boden des Autos verbunden – und das stört niemanden.
