Ein mit Tesla kooperierendes Forschungslabor hat neue Batteriezellen patentieren lassen. Es soll schneller, besser und günstiger sein
NSERC/Tesla Canada Industrial Research hat ein Patent angemeldet eine von ihm selbst entwickelte neue Zusammensetzung elektrischer Zellen. Dank der neuen Elektrolytchemie können sich die Zellen schneller laden und entladen und sollen sich gleichzeitig langsamer zersetzen.
Die neue chemische Zusammensetzung der Zellen wurde vom Team von Jeff Dan entwickelt, dessen Labor seit 2016 für Tesla arbeitet. Das Patent beschreibt neue Batteriesysteme, die Elektrolyte mit zwei Zusätzen verwenden. Es ist erwähnenswert, dass die Grundzusammensetzung des Elektrolyten von Lithium-Ionen-Zellen zwar bekannt ist, sie aber tatsächlich bekannt ist Alle Zellhersteller verwenden verschiedene Additive, die die Systemdegradation beim Laden und Entladen verringern..
Die Zahlen sind nicht öffentlich verfügbar, aber Zellwissenschaftler sagen, dass Batteriehersteller Mischungen aus zwei, drei oder sogar fünf Zusatzstoffen verwenden, um die negativen Prozesse zu verlangsamen, die Batterien zerstören.
> Volkswagen will die MEB-Plattform auch anderen Herstellern zugänglich machen. Wird Ford Erster sein?
Dahns Ansatz reduziert die Anzahl der Ergänzungen auf zwei, was wiederum die Produktionskosten senkt. Der Forscher behauptet, dass die von ihm entwickelte neue Chemie in NMC-Zellen, also mit Kathoden (positiven Elektroden), die Nickel-Mangan-Kobalt enthalten, eingesetzt werden kann und dass dies deren Effizienz erhöht, den Ladevorgang beschleunigt und den Alterungsprozess verlangsamt ( Quelle).
NMC-Zellen werden von vielen Autoherstellern verwendet, nicht jedoch von Tesla, das NCA-Zellen (Nickel-Kobalt-Aluminium) in Autos verwendet und die NMC-Variante nur in Energiespeichern verbaut wird.
Denken Sie daran, dass Elon Musk im Juni 2018 während eines Treffens mit Tesla-Aktionären sagte, er sehe Möglichkeiten, die Batteriekapazität um 30 bis 40 Prozent zu erhöhen, ohne sie erhöhen zu müssen. Dies wird innerhalb von 2-3 Jahren geschehen. Es ist nicht bekannt, ob dies mit der am NSERC durchgeführten Forschung oder der oben genannten Patentanmeldung zusammenhängt (siehe Absatz oben: NCM vs. NCA).
Allerdings lässt sich das leicht berechnen Die im Jahr 2021 produzierten Tesla S und.
Eine detaillierte Beschreibung des Patents und der Änderungen finden Sie HIER auf Scribd.
Eröffnungsfoto: kochender Elektrolyt in 18-Tesla-Zellen (c) Was ist drin / YouTube
Das könnte Sie interessieren:
