Wie oft muss ich das Differentialöl meines Fahrzeugs wechseln?
Viele Leute wissen nicht einmal, was ein Differential tut. Es ist nicht eines dieser normalen Autoteile wie ein Getriebe oder ein Kühler. Tatsächlich fahren manche Menschen ihr ganzes Leben lang ein Auto, ohne zu wissen, was ein Differenzial ist ...
Viele Leute wissen nicht einmal, was ein Differential tut. Es ist nicht eines dieser normalen Autoteile wie ein Getriebe oder ein Kühler. Tatsächlich fahren manche Menschen ihr ganzes Leben lang ein Auto, ohne zu wissen, was ein Differenzial bewirkt.
Was macht ein Differenzial?
Erinnerst du dich, wie die Leute während der Olympischen Spiele auf dem Laufband gelaufen sind? Bei längeren Rennen werden, nachdem alle auf ihren jeweiligen Bahnen gestartet sind, alle auf der inneren Bahn der Strecke gruppiert. Denn an den Kurven ist nur die innere Spur 400 Meter lang. Wenn Läufer bei einem 400-m-Lauf auf ihrer eigenen Bahn laufen würden, müsste der Läufer auf der äußeren Bahn tatsächlich 408 m laufen.
Wenn ein Auto um eine Kurve fährt, gilt dasselbe wissenschaftliche Prinzip. Wenn das Auto durch eine Kurve fährt, legt das Rad auf der Außenseite der Kurve mehr Boden zurück als das Rad auf der Innenseite der Kurve. Obwohl der Unterschied vernachlässigbar ist, ist ein Auto ein genaues Fahrzeug und kleine Abweichungen können auf lange Sicht großen Schaden anrichten. Das Differenzial gleicht diesen Unterschied aus. Differentialöl ist eine dicke, dichte Flüssigkeit, die das Differential schmieren soll, da es alle Kurven ausgleicht, die das Auto macht.
Wie oft muss ich das Differentialöl wechseln?
Die meisten Hersteller empfehlen, die Differentialflüssigkeit alle 30,000 bis 60,000 Meilen zu wechseln. Dies ist eine schmutzige Arbeit und sollte von einem lizenzierten Mechaniker durchgeführt werden. Die Flüssigkeit muss ordnungsgemäß entsorgt werden, Sie benötigen möglicherweise eine neue Dichtung, und die Teile im Differentialgehäuse müssen abgewischt werden, um zu verhindern, dass Verunreinigungen aus der alten Flüssigkeit in die neue gelangen. Da sich das Differential unter dem Auto befindet, muss es angehoben werden, also ist dies definitiv kein DIY-Projekt.
